А на моей уже 1600км , брал 14 ноября.
Все сказанное выше подтверждаю. Кроме температуры, у меня по компу, карлсон включаеться при 105t и отрубается, при 95t. Машинка раскаталась уже, едет бодро. из багов: Пятая дверь с кнопки не открываеться с первого раза (не всегда), бухает рейка (сказали отригулируют на ТО-1), пищит панель (уже обсуждалось здесь). Расход по компу (схож с моими субъективными данными), 11 л/100. Тапка редко жмётся меньше чем на 50% дроселя. Блин ещё баг, дросель максимум открываеться на 80%... надо тапку отгинать 8-)
Масло ни грамма не съела. Ищу Ультра Грип 500 свей размерности, порадую вас новым расходом. :cool:

на счет пятой двери: кнопка ее просто разблокировывает? она болжна в верх сама подниматься?

включаеться при 105t и отрубается, при 95t. :

Сигналка начала тупить: закрывает только переднюю иногда, а бывает и 5 раз нажмешь перед тем как сработает! На работу приехал в обже ЦЗ с ключа закрывал

Сигналка начала тупить: закрывает только переднюю иногда, а бывает и 5 раз нажмешь перед тем как сработает! На работу приехал в обже ЦЗ с ключа закрывал

началось! конечно моя вина, но ЖЭК бы за это вые...ать! ночью срабатывает сигнал удара на пульте, я в окно, а там... ёпт - весь капот в снегу! выхожу, снежек-то стряхиваю, а под ним вмятина на пол капота! краска не потрескалась, заломов нет, но вмятина волнами, вакуумом не вытянешь! с утра поехал дворник правый поработал немного, а потом встал, смотрю там мотор тягу крутит, а болт прокручивается в месте крепления самой штанги (на которую щетка крепится)! не знаю связано ли это с сосулькой. а что если б на бошку кому!? буду сегодня проверять вшивость страховой компании!

по ходу эксплуатации: появился шум на низких оборотах спереди с право. Там вроде только мост может (пока не разбирался), складывается впечатление, что в коробке масла нет! Понятно что заводское его не очень напоминает, но первая, иногда вторая, врубается только после передергивания на другую передачу! Сигналка начала тупить: закрывает только переднюю иногда, а бывает и 5 раз нажмешь перед тем как сработает! На работу приехал в обже ЦЗ с ключа закрывал

обратил внимание, что машина только с водителем идет намного резвее!
с начало думал предубеждения но вчера четко проверил (методом посадки - высадки пассажиров), даже с одной хрупкой девушкой уже значительная разница! в общем машина для одного, если резвости хочется!

А что у тебя за сигналка?

Ну не знаю.... Возил с собой 2 пассажиров плюс полный багажник сумок.... прет как дизель, все по фигу, по сравнению с 21093 вообще песня....не знаю как тут все народ бредит о 8V....

вопрос: на сколько хватает бензина с момента загорание значка пустой бак?

дворники погибли! 600км
появился шум на низких оборотах спереди с право. Там вроде только мост может (пока не разбирался), складывается впечатление, что в коробке масла нет!

первая врубается все хуже и хуже!

Ну не знаю, у меня кроме выше перечисленных траблов, новых не случилось. Уже закупился на то-1 (1900км). Машинка радует. По снегу ползает будь здоров (у нас тут как раз уже 3 дня подряд снег валит, сугробы по пояс). Расход 13,3 (пробок в связи со снегом стало тьма.) После того как, Стрелка уровня топлива упала(показывала по приборной 0), проехал ещё 40 км, наверно мог бы ещё, но уже нервы сдали, казалось что на воздухе еду (это я так тарировал датчик на БК , зато теперь показывает, как в аптеке). Уже успел покусаться с 21103 (пробег 40т.км.), на платном участке трассы (есть у нас тут такой отрезок, км 35). Кусались спецально, так что речь, о том, "что наверно на 103 и не кусался" не уместа. Со старта, и до конца, отрывался только я. За рулем 103 был не чайник, и признал, что 124 едет быстрее. Хочет себе такую брать.
И вообще я доволен.. заказал 11 ряд для КПП и СуперСпринт Выхлоп... буду ещё больше доволен.