Доброе время суток. Хотелось бы поинтересоваться, долго ли протянет блок 1600, если его расточить с 79 до 82? Есть ли у кого такой опыт?

нисколько не живет от 1000-5000 км

нисколько не живет от 1000-5000 км

точить на такой размер - последнее дело.
лучше увиличивать объем изменяя ход поршня (коленвалы специальные,
шатуны и т.д.)
В этом случае ресурс не пострадает.

leXX>"...лучше увиличивать объем изменяя ход поршня...
В этом случае ресурс не пострадает...."
+В этом случае ресурс все равно пострадает.Но не так сильно как в случае расточки на 82 (при такой расточке вообще говорить о ресурсе не имеет смысла).И причин тому две.1.Увеличившийся радиус кривошипа приведет к увеличенному боковому прижимному усилию поршня к стенкам цилиндра.2 Неизбежно увеличится степень сжатия, и как следствие ,увеличение всех нагрузок в двигателе.Что бы уменьшить влияние пункта 2 на ресурс можно слегонца увеличить объем камеры сгорания,либо доп. прокладкой под головку,либо применять поршни с выемками,а вообще,еще нужно смотреть какой с новым коленвалом будет недоход поршня до среза БЦ и делать выводы.А можно и использовать увеличившуюся СЖ с целью поднять мощу,в ущерб ресурсу,но тогда ,возможно,придется перейти на 95 бензин.Хотя может и не надо будет.У "Нивы" 213 СЖ за 9 перешкаливает и ничего ,ездит на 92 без траблов.У нее правда,усиленная ГБЦа и сам БЦ,поэтому на ресурсе увеличенная СЖ не сильно отражается.Классическому(не 213) двиглу тяжелее будет.

это и имелось ввиду. все равно спасибо за консультацию.