Добрый день всем
А всех присутствующих в форуме дам с прошедшим праздником!

Собираюсь менять задние пружины и аммортизаторы на своей ласточке. Что буду ставить уже вроде как определился.
Подскажите добрым советом из собственного опыта.
как поменять пружины и аммортизаторы не ослабляю болты крепления реактивных тяг, точнее хотелось услышать кто как менял пружины задние , вот.
чем больше будет способов, тем лучше и больше выбор у меня будет))
И еще - аммортизаторы затягиваются при 320 кг в машине, но если меняешь все всдвоем - то как ее так нагрузить. Интересно услышать кто как делал, т.к. если загрутить болты крепления амортизаторов на негруженой машине ясно что долго аммортизаторы не проживут)

глупости, аммо - это не сайлентблоки, ничего нагружать не нужно.. про ослабление крепления тяг вообще впервые слышу... лучше гайки на карбе немного отпустить :)
открутил внизу аммортизатор, выташил пружину, предварительно конечно хорошенько подняв на домкрате, поставил новую и ВСЕ :)
себе менял и пружины и аммо, который год езжу замечательно :)

Это точно, vitalik-b прав, задние меняются за полчаса, амортизаторы отстегнул, машинку приподнял и монтировочкой аккуратно все вытаскивается и ставится. А нагружать надо при замене сайлентблоков, причем можно не всю машину, а просто дяденьку на капот посадить.

а ещё это самое, такой вопросик:
при снятии пружин надо её двумя стяжками в сжатом состоянии зафигарить...
а как быть при установке новых пружин? как её сжать, или каким-то другим способом впендюрить на посадочное место?
Благодабря

задние и так вылезут и влезут...