Летом собираюсь в Мурманск. Может кто ездил на кольский полуостров? До чудово понятно. интересует Ленинградская область и Карелия. Заправки, гаи и дорожное полотно. в общем традиционно. Заранее благодарен.

Я ездил прошлым летом до Кеми. Что дальше - не знаю. А вот до Кеми шел как раз через Чудово, Кириши... Полотно - местами как после бомбежки высокоточным оружием, колейность по несколько десятков км, неровности и прочие прелести. Но все это скорее до границы с Карелией. А вот в районе границы и далее на хрен знает сколько км дорога потрясла меня своей идеальностью. Гладкая как зеркало, чистая, ровная. Ни разу не встречал в России таких дорог. На 140 км/ч при полностью открытых окнах слышно только легкий шорох шин. Песня, а не дорога. А потом счастье кончилось и началось обычное российское бездорожье. В районе Петрозаводска - еще более-менее, а чуть дальше него - легкий 3,14здец. Местами получалось идти под 120-130, а местами приходилось ползти - 70-90. Но в целом - ехать можно. Смотри на состояние дороги и на знаки, ограничивающие скоростной режим. В отличии от Москвы, в Карелии эти знаки вешаются не как обозначение мест, где продаются полосатые палки :-D , а именно с целью предупреждения. Я их не прое@ывал, потому и 1500 км туда и столько же обратно обошлись без ущерба для авто. Гайцы до Медвежьегорска попадались часто. Система расположения их пикетов (по состоянию на прошлое лето) была простой: два пикета до поста, два после. Расстояние до постов, спасибо гайцам, четко читается на знаках. Пикеты начинаются примерно за 3 км до поста, с каждой стороны. На дороге до хрена дальнобоев. Обращай на них внимание. В отличии от Москвы, там они наши первые помощники. Всегда предупреждают фарами. Местные водилы, в большинстве своем, с этой "кодировкой" незнакомы. От них помощи мало. Бывало мигнешь такому перцу, а он в ответ непонимающе смотрит на тебя. В районе и после Медвежьегорска гайцы своими повадками напоминали гиббонов или бабуинов - несколько раз видел их среди скал, находившихся намного выше уровня дороги. А после Сегежа - как ветром сдуло. Никаких пикетов. Только редкие стационарные посты. С ночевкой я особо не заморачивался. Тамошние кемпинги и гостиницы меня не прельщали своим видом. А посему, когда уже конкретно смеркалось, я выбирал проселочную дорогу (попаршивее), отходящую от трассы, отъезжал метров на 150-200 и поужинав, спокойно ложился спать. Единственная гостиница, которую я могу тебе порекомендовать находится в Кеми (чуть в стороне от трассы). Там я ночевал перед тем как сесть на теплоход до Соловков. Если нужно, могу рассказать где она находится.
С едой и заправками по пути следования, проблем никаких. Все знаками утыканно. Каждые 10, 30, 50 км что-нибудь обязательно попадется. Цены на бензин ниже чем в Москве на 1-1,5 рубля. "Юкос", "Лукойл", "ТНК" и т.д. Я старался заливаться на "Юкосе". Бензин вполне приличный. Лил 92-й, как и в Москве. На безымянных АЗС, конечно лучше лить 95-й. Повеселился я под Медвежьегорском на одной АЗС. Съехал с трассы по указателю "ТНК". Лампа, на тот момент, горела уже не меньше 50 км. Заправка - нечто ужасное и полузаброшенное. На всякий случай решил залить 95-й. Оплатил 40 литров, выхожу и... не вижу колонки с надписью 95. Спрашиваю кассиршу - а где? Она вежливо объясняет, мол вон там около мусорного контейнера. Подгоняю машину, вставляю пистолет, нажимаю кнопку... И ничего не происходит. Она кричит мне - нажмите кнопку. Я говорю - нажал. В итоге, подбежал какой-то дядька, сунул руку за ящик колонки, чего-то нажал и потекло. Только не все потекло в бак. Часть (ощутимая) через дырявый шланг потекла на асфальт. Я залился и совершенно охреневшими глазами смотрю на кассиршу. А она, ничтоже сумняшеся, говорит, мол, ну да, шланг рваный, но вы не расстраивайтесь. Я вам часть денег верну. Звиздец, в общем.
А так, не считая мелочей, никаких проблем за 3 тыка туда и обратно не было. Удовольствие от дороги получил безумное. И все это при том, что за две недели до этого я только-только получил права и только-только купил машину (4-х летнюю). Вот и все.

Спасибо большое. Буду иметь ввиду. Но походу после Кеми и до самой Кандалакши будет вообще глухомань

Спасибо большое. Буду иметь ввиду. Но походу после Кеми и до самой Кандалакши будет вообще глухомань

Не могу сказать точно, но скорее всего будет именно так.

Ездил в Мурманск летом 2003 г. Участок трассы Кемь-Кандалакша достаточно унылый, т. к. дорога большей частью идет по насыпи, кругом сплошные болота, главное не заснуть. Советую заправиться в р-не Кеми, т. к. по состоянию на 2003 г. могу сказать, что потом заправка будет только около Кандалакши, а это где-то 250 км. Заправки в основном Лукойл и ТНК. Могу полностью согласитться с Mike77 по части дорожных знаков, если стоит знак неровности на дороге то так оно и есть, у самого несколько раз вылетала 5-я передача от прыжков на подобных кочках. Дальнобойщики на трассе реально помогают, тащишся за фурой в какой-нибудь длинный подъем или в слепом затяжном повороте он обязательно моргнет поворотником, типа давай обгоняй в переди никого нет.
Сам за день приодолел расстояние между Беломорском и Мурманском за один день. Единственное, что очень напрегло - это участок трасссы порядка 20 км при пересечении полярного круга, асфальт там был целиком снят и дорогу строили фактически заново, Гравий размером с кулак и огромное количество пыли, но в настоящий момент я думаю, что все уже на этом участке окей. После Кандалакши когда непосредственно уже въезжаешь на Кольский п-ов начинаются горы Хибины. Дога представляет из себя сочетание длинных прямых участков с видимостью до нескольких десятков километров с короткми крутыми поворотами. От Мончегоска до Мурманска трасса прямая как стрела с большими перепадами высот.
Советую проехаться от Мурманска до границы с Норвегией, за день туда и обратно вполне реально. Природа просто восхищает. В начале июля месяца прямо около дороги в теневых участках встречается снег.

Кстати, если уверен в себе и в надежности ходовой своей машины можешь ехать до Петрозаводска не по Питерской трассе как Mike77, а по Ярославке до Вологды, затем на Вытегру (вполне сносный асфальт), после Вытегры налево до Оштинского погоста (грунтовка с кусками асфальта длинной в 2-3 км неизвестно кем и когда положенными), затем в районе Вознесенья переплываешь на пароме р. Свирь и через каких-нибудь 160 км ты в Петрозаводске (до Шелтозеро очень хорошая каменистая грунтовка, затем асфальт).
Можно после Вытегры поехать и направо на Пудожь, затем Медвежьегорск, многие мурманчане предпочитают именно этот маршрут как наиболее прямой и короткий, но участок Вытегра - Пудожь это уже настоящий экстрим.

Спасибо за интересный вариант. Подумаю. Тем более что часто мотаюсь до Череповца. Прикину насколько короче получиться.

Многое здесь написанное не совсем верно!

Многое здесь написанное не совсем верно!

Еду на майские. Что увижу опишу.

Хочу сказать только одно дороги в Мурманской области это полное ПЭ, мурманчане привыкли....
А так дам совет Карелию желательно проехать за один раз! бывают очень плохие случаи, да кстати дороги в Карелии отремонтированы, можно давить в пол.
Погода у нас в Мурманске гамно полное, хотя +4, с дорогами еще хуже, яма на яме, даже в центре города остой полнейший, колейность, ямы и т.д. Когда назад вёрнешся напиши.

По крайней мере мне дорги в самом Мурманске показались вполне сносными, но это было 2 года назад. Похоже их конкретно раздолбали за это время.

Мурманчане! сайты погоды говорят у вас счас погода совсем никуда. На майские какая обычно бывает? Теплые вещи видимо придется брать.

О погода, да погодой назвать то трудно. За 3 дня столько снега навалило, я даже не думал что такое вообще будет. С погодой пока не понятно, но как говорят снова ожидается ухудшение погоды.

Собрался. Скоро в путь

Вернешься - обязательно отпишись об изменениях (и впечатлениях). А то мне летом ехать туда же. Чистой дороги тебе, хорошего бензина ну и удачи, конечно же.

Съездил! как на работе освобожусь накропаю репортаж

Давай!

Данная информация никаких откровений не содержит. не на что не претендует и является исключительно частными наблюдениями. :-)

Про маршрут: Выехал из Москвы в 6 утра 29 апреля. Стандартно по ленинградке до Чудово. Ленинградка находиться в состоянии ремонта поэтому участки достаточно хорошего полотна чередуются с замученными до смерти. Про конкретные места ремонта говорить смысла нет потому что уже на обратнем пути некоторые места уже были отремонтированы. Вышний волочек - город пробка :)

После Чудово повернул на кириши и волхов. Дорога средней паршивости но терпимая. После волхова повернул на дорогу Кола и двинулся в направлении Лодейного поля.Дорога в принципе терпимая но есть пара участков с полным отстоем по несколько километров.От Лодейного поля до Петрозаводска через Олонец. Местами очень хорошие участки со свежей разметкой новым асфальтом железные отбойники с катафотами. А местами раздолбанная.
В Петрозаводск приехал примерно в 17 часов. Итого от москвы 11 часов с тремя остановкми пописать и заправиться.
Остановился в Гостиннице ПЕТР на шуйском шоссе на выезде из города в сторону мурманска. Есть охраняемая стоянка. стоило 1100 за двухместный номер. Мне к сожалению попался неотремонтированный номер.

30 апреля в 7 утра выехал в сторону Мурманска. Трасса до мурманска изобилует ямами и плохим покрытием на севере карелии и Юге мурманской области встречаются свеже отремонтированные участки с очень хорошим покрытием. На границе областей есть участок протяженностью 2-3 км вообще без покрытия (ведутся строительные работы), ухабы и камни. больше 10-15 км час непоедешь.

У стеллы полярный круг все гудками салютуют :-)

Хибины пересек спокойно горы красивые но не высокие. особых трудностей нет.

Далее вплоть до мурманска дорога средней паршивости.

Прибыл в Мурманск в 16 часов.

Обратно ехал через Питер,

Первый день Мурманск - Питер примерно 1400 км пути заняло 14 часов.

Второй день Питер Москва - доехал ровно за 9 часов.

Про сотрудников ГАИ:

1 раз попался около Лодейного поля. Ремонт моста и знак 40 за ним на уже хорошем участке притаился доблестный сотрудник ГАИ
2 раз на обратнем пути около кеми остановили и выписали штраф за превышение на 25 км/час
3 раз под Тосно тоже остановили на превышение на 25 км/час и пытались получить штраф на месте Говорят типа : ты что типа квитанции собираешь?, получив отказ плюнули на оформление квитанции и отпустили с богом :-)

Гайцы на всем протяжении трассы присутствуют достаточно явно Единственный участок это северная карелия - почти никого не видел.

Особое внимание ЛОДЕЙНОМУ ПОЛЮ - Гаишники голодные. засады через 400- 500 метров и прямо после стационарного поста. Первый раз пронесло - лил дождь, второй раз бог упредил видимо (прям пахло ими).

Про бензин:
Заправлялся на разных заправках, на поведение машины никак не повлияло.
Под киришами заправился бензином как было написано на заправке "высокого качества непосредственного с киришского НПЗ" тоже ничего не почувствовал
Проблем с бензином нет даже на севере карелии, введено в строй несколько как я понял новых заправок ТНК с полным сервисом - кафе магазин. так что бензин с собой возил зря.

Вот пожалуй и все.

Рыбалка на Кольском полуострове
1 день ? Ярославль, Вологда, Вытегра ? Онежское озеро
2 день ? Онежское озеро, Медвежьегорск ? Кировск
3 день ? Кировск, Мурманск ? река Западная Лица
4 день ? река Западная Лица, Заполярный ? река Титовка
5 день ? река Титовка ? Мурманск
6 день ? Мурманск - река за Медвежьегорском
7 день - река за Медвежьегорском, Петрозаводск, Лодейное Поле, Тихвин, Череповец ? Ярославль

Целью данной поездки было отвлечься от бытовых и семейных проблем, посмотреть мир, навестить родину одного их троих (г. Заполярный), ну и если получится поймать семгу. До этого никто из нас рыбу не ловил за исключением каких-нибудь там окуней и ершей, и поэтому информацию о рыбалке пришлось черпать из книжек.
Выехали 10 июня в 12-00. Машина ?Шевроле-Блэйзер?. Решили не гнать, ехали 100-110 км/час. Часам к 9 вечера были на Онежском озере и нашли вполне обустроенное место для ночлега на берегу со столом, скамейкой и даже дрова были оставлены. Это километров 10 по грунтовке от трассы в сторону Ольково. Все хорошо, но комаров там до хера. Без разных там жидкостей с ума можно сойти. Дорога на всем протяжении вполне терпимая, местами даже отличная. Гаишники один тормознули в районе Липиного Бора за превышение на 15 км и оформили протокол.
11 июня выехали в 8-00. Между Вытегрой и Пудожем есть участок километров 15 плохой дороги, скорость не больше 20, но ведутся строительные работы, так что может через полгода будет нормальная дорога.
За Медвежьегорском везде асфальт, но местами разбитый, надо быть повнимательней, иначе можно всю подвеску раздолбать. Дальнобойщики помогают. Начинаешь догонять, если впереди встречная они выезжают на середину дороги, то есть как бы не пускают на обгон, а потом включают правый поворотник, когда можно обгонять. Встречаются машины найденные где-то, наверное, на помойке, покрашенные в цвета ДПС, издалека выглядят вполне натурально. На Полярном круге стоит указатель и все деревья увешаны разными там веревочками и ниточками. Часов в 9 вечера были в Кировске. Гостиница без проблем за 300 рублей с человека.
12 июня поехали в горы Хибины, которые окружают Кировск. Поглядели и решили забраться на какую-нибудь гору. Выбрали поположе, но они обманчивы. Почти 3 часа поднимались, но когда осталось метров 200 поняли что подняться мы сможем, но подъем все круче и круче, а спуститься вообщем будет довольно опасно. Недалеко от нас мужики катались на горных лыжах. А так вообще приятно летом в снежки поиграть и вид на окрестности замечательный. Выехали из Кировска где-то в час и около 8 были в Мурманске. На въезде в город проверяют все машины, просят открыть багажник. Дорога почти везде асфальт, но местами разбитый. Есть участок, не доезжая Мурманска километров 100 там грунтовка. Бензин везде где-то от 15 до 16 за литр. После Кеми есть участок километров 200 без заправок. Перед самим Мурманском останавливают и проверяют все машины с досмотром багажника. Заночевали на реке Западная Лица между Заполярным и Мурманском. Ночью светло как днем. Там же попытались поймать какую-нибудь рыбину, но безуспешно. Поняв что без посторонней помощи ничего у нас рыбалкой не получится, решили на следующий день в Запорном искать какого-нибудь человека, хотя бы и алкаша, чтобы помог и рассказал как ловить и где ловить.
13 июня приехали в Заполярный. В городе ловится наверное Норвежское радио. Город производит удручающее впечатление. Окна в некоторых пяти и девятиэтажках заколочены где досками, где железом. Тут нам повезло найти человека, который рассказал где ловить. Вечером приехали на реку Титовка где, купив путевку за 240 рублей можно сутки ловить семгу. Места красивейшие ? водопады, горы, бурная река. Ловили мы эту семгу весь вечер, полночи, и все следующее утро, но ни хера не поймали. Все местные рыбаки ходят и тоже удивляются, по их словам такого, чтобы рыба не зашла к тому времени еще не было. Но удовольствие от самой рыбалки было огромным.
14 июня после обеда поехали в Мурманск. Ночевали в гостинице ? 300 рублей с человека.
15 июня выехали из Мурманска, проехали Медвежьегорск и заночевали около какой-то реки недалеко от трассы. На выезде из Мурманска проверили страховку, и так как хозяин после бурно проведенного вечера не смог ехать сам, гаишник, что остановил отправил сидевшего за рулем выписывать в будку штраф за отсутствие его фамилии в полисе. Но в будке нас простили или просто поленились, вообщем отпустили.
16 июня с утра заехали на водопад Кивач, и поехали-то этой дорогой чтоб его посмотреть. Входной билет стоит 20 рублей, но смотреть после того что видели на Кольском там нечего, на севере все гораздо красивее. Доехав до Петрозаводска, спросили у местных дорогу, нам посоветовали ехать через Лодейное поле и Тихвин. Дальше ничего особенного не произошло за исключением случая, когда на наших глазах белая пятерка с женщиной за рулем отъезжая с заправки переехала бордюр сантиметров 20 высотой и почти свалилась в кювет, свалиться до конца ей столб помешал. Сказала, что отвлеклась и я так думаю с перепугу тормоз с газом перепутала.
В итоге пробег ? 4100 километров, средний расход 10 литров. С машиной проблем никаких. Впечатлений очень много. В прошлом году отдыхал в Адлере, были в Абхазии, Красной Поляне, ничем не лучше только толпы народа кругом бродят. Вообщем на Севере своя прелесть и мы туда еще поедем.