Еду в субботу с скоростью 40 км/ч по ул.Энгельса (знак "40" стоит - встречные мигают). Дорога - по одной полосе в каждую сторону - других у нас нету... Дорога уходит круто вниз - горка и поворот. В этот момент слышу только вой сирены и мимо проноситься обгоняя меня автомобиль ГИББД. Ну думаю может колонна какая сзади едет - включаю поворотник, прижимаюсь к краю дороги - выждал секунд 5 - никого сзади нету - поехал дальше. За поворотом стоят ГИББД уже на другой машине - тормозят сразу машин пять - типа не пропустили машину ГАИ с сигналами...
Смотрю машина давешняя ГИБДД - опять навстречу уже несется с мигалками - тормозят уже тех кто мне навстречу ехал. На мои объяснения, что из-за поворота и спуска я не мог сразу увидеть ГАИшную догоняющую меня машину, да и останавиться на скольской дороге с риском улететь в канаву на обочине - просто гаишник не стал разговаривать. Забрав права у всех - послал в местное ГАИ.

Приехал в ГАИ. Уже несколько человек ждут очереди - оказывается машин гаи было штук 5 - одна ездила по городу с мигалкой, видимо по рации передавали номера машин - остальные ловили стоя на месте.

Стою в очереди - народ который выходит -говорит - выписывают штрафы всем по 300 руб. - если не согласен и спорить будешь - то типа права пошлют в Казань (130 км.)- там побегаешь чтобы назад получить...

Ладно, захожу. Пишет мне ИДПС (мальчишка блин - деловой), что "такой-то работающий там-то инжинером на ул.К.Маркса " совершил нарушение - не предоставил преимущества итд.. ст.12.17.2

Я ему говорю - где я нарушил?
Он. - ну вы сами знаете где нарушили...
Я - я ничего не нарушал, на ул.К.Маркса стоял экипаж ГИБДД где меня просто остановили и послали отобрав права в ГАИ.
Он - ну значит на ул. К.Маркса и нарушили.
Я. - Не нарушал....
Он смотрит на меня - выходит из кабинета - через минуту возвращается - вы нарушили на ул.Энгельса.
Я - Автомобиль ГАИ меня обогнал на спуске по ул. Энгельса, не мог я увидеть его на спуске - я ехал 40 км.ч, он наверное 80-90 км. - меня как стоячего обогнал и скрылся за поворотом.
Он - нет, вы нарушили итд. своё талдычит.

Я начал писать объяснение, тут мне не хватило место все расписать на протоколе - там 5 строчек всего, а почерк у меня крупный - разучился писать уж,- говорю ему - дальше где писать?

Он - нигде - вам даны 5 строчек - раз не уложились - всё..
Я - ладно - напишу на обратной стороне протокола.
Он - нельзя.

Достаю сотовый - звоню знакомому более в ментовской "кухне" разбирающемуся - начинаю говорить - Попал в ГАИ, не дают бумагу объяснения написать. В этот момент входит майор с разборов по-моему - слышит что говорю по телефону - на ИДПС как зазырил и говорит ему - дай ему бумаги -5 листов хватит?

Я - хватит..

ИДПС пошел искать бумагу - минут через 5 принес. Я в этот момент слушаю, как майор объясняет стажеру как на школьной доске, котороя тут висит - заполнять графы за март этого года по сравнения с мартом 2004 - видно план не довыполнили по штрафам.

Написал я объяснения - завтра в ГАИ идти на разборы.

П.С.
В том году в феврале или в марте почти в этом месте (метров на сто пораньше спуска) тоже самое попал по 12.17.2 - еду себе тихонько - автобус объезжаю стоящий на остановке - в этот момент навстречу "скорая помошь" с мигалками из-за горки поднимается - ну мне куда деваться - или остановиться и перегородить вообще проезд (дорога - по одной полосе в каждую сторону) - или завершить объезд автобуса благо еще скорая достаточно далеко. Выбираю второе. За поворотом стоит машина ГАИ - тормозят меня и следующих за мной - им гаишник сидящий в "скорой" по рации передавал номера машин встречных. На объяснения, что если бы остановился - то вообще бы скорая не проехала бы - все пофиг. Отобрали права. На разбор пошел со знакомым, который знал кого-то из группы разбора - времени не было -
отдали права, но нашли 2 неоплаченных штрафа за ремни и скорость всего на 200р.- пришлось их оплатить.. Если бы пошел без знакомого - может пошел бы в суд дальше судиться...

ИМХО: Согласно п.3.1 ПДД водители ТС могут включать проблесковые маячки синего цвета только при выполнении НЕОТЛОЖНОГО служебного задания. Соберитесь несколько человек и обжалуйте действия гайцев в суде, т.к. никакого НЕОТЛОЖНОГО служебного задания не было.

Да народ - как бараны все, из двух десятков человек - я один написал. Остальные рады, что оштрафовали, а не права отобрали..

Молодец, что написал
ибо

п.3.1 говорит
...при условии обеспечения безопасности движения.

ИМХО - это развод со стороны гайцевы - СУДИСЬ! Почитай дело ТОМСКа - может подбодрит! Пусть знают уроды, что так нагло разводить нельзя!

А мы тебе советами поможем!

Почитай вот тут: жалобы всякие че да как

http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/index.htm

Обойтись можно без суда и следствия, всё можно было сделать и на месте, но раз уж так распорядились прокатит и для суда (хотя врядли до него дойтёт)...Во первых нелепа сама ситуация, на такое нормальный гаишник не пойдёт если это намереная подстава ради денег, ему можно объяснить что у легального человека, денег с собой нет и правила он не нарушал, потому как правило гласит, что такие маячки нужно пропускать если две полосы(встречная без сплошной считается) и останавливаться если сплошная, не важно что дЕла у него небыло и не важно что это подстава, важно что он быстро летел, а остановиться(убраться) быстро навыки не позволяют, вот и успел догнать, а сотрудник ДПС посчитал что я его не пропустил, но я всё делал по правилам...но это если правда подстава, если чегото нет так лучше дать тому сотруднику рублей 50-100 и пусть отвалит...вобщем, товарищи - ездите по правилам
А пока можно опротестовывать решние в скольки-то там дневный срок(об этом он упомянуть в разговоре должен, пока протокол писал), главное на оскорбление личности нигде не переходить и на вопрос о взятке ответить -"ннееет, что вы?"
"не пропустил"- это значит заставил резко изменить скорость или направление движения. Также есть пункт в котором маячище может воспользоваться преимуществом только если убедится что ему уступают, а уступающий не обязан рисковать своей шеей

М.б. поможет - это выдрежка из судебного дела. Можно использовать умные слова при составлении иска

Решение Верховного Суда РФ от 9 декабря 2003 г. N ГКПИ03-1275
...
Из объяснений представителей Правительства РФ в суде следует, что положения пункта 3.1 Правил устанавливают исчерпывающий перечень условий, при соблюдении которых участники дорожного движения вправе отступать от требований Правил. Отступления от требований разделов 6 и 8-18 Правил, приложений 1 и 2 к Правилам возможны при условии обеспечения безопасности движения. Воспользоваться приоритетом водители могут только убедившись, что им уступают дорогу.

...положения пункта 3.1 Правил не освобождают водителей транспортных средств... с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, от обязанности обеспечения безопасности дорожного движения и не противоречат одному из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения: приоритету-жизни и здоровья граждан, закрепленному в статье 3 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".