В начале разгона всегда спереди раздается непонятный гул. Довольно сложно его описать, но он очень напоминает звук раскручивающегося маховика. При замедлении, например подкатываюсь непеша к перекрестку звук тоже присутствует только уже это звук останавливающегося маховика. Представьте детскую инерционную машинку-ее раскрутить, а потом пустить по полу, звук будет похожим, только у меня более "взрослый" и солидный. До недавнего времени спереди стояли проставки и я предполагал, что из-за того что Шрусы работают в неестественно выгнутом положении они и издают этот звук. Сейчас проставки убрал, а звук остался. Или они ни при чем, или в них уже произошли необратимые изменения. Сцепление на звук не влияет. Что там еще может гудеть?

Проверь ступичный подшипник (очень похоже). Делается так:
вывешиваешь передок, включаешь пятую, просиш товарища раскрутить колеа по спидометру до 100-120 а сам слушаешь-вой подшипника неподражаем

P.S. Граната щелкает, ее хорошо слышно на очень низкой скорости в повороте. По поводу проставок-самолично в свое время убил за 5 тысяч км ТРИ!!! новые гранаты задрав машину новыми пружинами + проставки :-( .
Но стоило снять проставки -две из трех хрустеть перестали :cool:

ЗАЧЕМ КРУТИТЬ ДО100? ВОЮЩИЙ ПОДШИБНИК СЛЫШНО ЕСЛИ И РУКАМИ КРУТАНУТЬ ХОРОШО. Кстате гул при торможении двигателем?

М.б. колодки не растормаживаются.

та же проблева
Гудеть начинает на трассе после 80 км.
В городе тишина и забывается. Выезжаю на трассу и сново воет справо.
Решатся путем увеличения громкости звука мафона. Через пару тысяч ТО 2 там а.б. посмотрим....

Наиболее характерно проявляется при замедлении.
При разгоне звук немного скрадывается движком.
Вот именно при замедлении при небольших скоростях
такой звук будто замедляется здоровенный маховик.Выжато
сцепление или нет роли не играет. Может подшипник ступицы?
А если не полностью отходят тормозные колодки то в чем
может быть причина? Кстати предидущие колодки за 20 тык. стерлись
практически до нуля, наверно это малый пробег?

А может это шипы по асфальту воют, а ?

А летом?

Подшипник смотри сначала. Было такое - проходили

тогла только вывесить и погазовать (раскрутить колёса) - послушать

При повороте право-влево звук меняется? Если воет подшипник, при повороте нагрузка на него возрастает гул увеличивается (или уменьшается).
Гудеть могут и шины без шипов с зубастым рисунком протектора