какая норма давления масла(заглуло ли клапана)

dobermannow

На форуме 19 лет Сообщения: 359 Откуда: Москва Ювао (Лефортово)

# 17 Апреля 2005 22:37

народ ...подскажите пожалуйсто нормы давления масла....может кто ставил себе дополнительные приборчики что они у вас показывают......хлп.................
ну еще вопрос на засыпку двигатель 1300.....соскочил ремень грм на 3500 оборотах, (машина стояла на месте), двигатель работотал тоесть без нагрузки.....было слышгл 15-20 ударов........загнуло ли клавпана...если одели ремень и двигатель работает......тянет вроде также...?
зарранне благодарен

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 17 Апреля 2005 23:27

вообще то должно было загнуть. Проверь компрессию.

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 18 Апреля 2005 10:03

У меня стоит стрелочный индикатор от 06, кажет хх-1Атм, 2000 - 2Атм/2.5Атм, 3000 - 4Атм, 5000 - 5Атм с копейками (всё для прогретого мотора), но это не измерительный прибор, а индикатор, так что его показания весьма относительны.
Насчет клапанов по логике должно загнуть, а на практике всяко бывает, у меня у друга было то же самое, пронесло, так что мерь компресию.

dobermannow

На форуме 19 лет Сообщения: 359 Откуда: Москва Ювао (Лефортово)

# 18 Апреля 2005 14:55

Anatol_2115 писал(а):

У меня стоит стрелочный индикатор от 06, кажет хх-1Атм, 2000 - 2Атм/2.5Атм, 3000 - 4Атм, 5000 - 5Атм с копейками (всё для прогретого мотора), но это не измерительный прибор, а индикатор, так что его показания весьма относительны.
Насчет клапанов по логике должно загнуть, а на практике всяко бывает, у меня у друга было то же самое, пронесло, так что мерь компресию.

спасибо...у меня просто все болтается в пределах 1-2хбар(атмосфер)...на любых оборотах........и еще такой вопрос насколько быстро давление поднимается при нажатии на акселератор? 8-)

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 18 Апреля 2005 15:11

Цитата:

........и еще такой вопрос насколько быстро давление поднимается при нажатии на акселератор?

Стрелки тахометра и этого показометра движутся почти синхронно, на глаз задержки не видно (масло Спектрол 0W-50).

kostyusha

На форуме 19 лет Сообщения: 60 Откуда: Новосибирск

# 18 Апреля 2005 19:31

dobermannow писал(а):

народ ...подскажите пожалуйсто нормы давления масла....может кто ставил себе дополнительные приборчики что они у вас показывают......хлп.................
ну еще вопрос на засыпку двигатель 1300.....соскочил ремень грм на 3500 оборотах, (машина стояла на месте), двигатель работотал тоесть без нагрузки.....было слышгл 15-20 ударов........загнуло ли клавпана...если одели ремень и двигатель работает......тянет вроде также...?
зарранне благодарен

Мож двигатель расточен предыдущим хозяином и тебе не грозит загиб клапанов?

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 18 Апреля 2005 21:47

Ну удары то были. Компрессию я бы померял.

Oposition

На форуме 19 лет Сообщения: 626 Откуда: Russia, С-Петербург 78RUS Авто: ВАЗ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new

# 19 Апреля 2005 00:09

u313 писал(а):

Ну удары то были. Компрессию я бы померял.

Есть у 1300 мотора одно положение когда поршня не достают для клапанов. Видимо тебе повезло, оказался в нужный момент на нужном месте Smile

Если загнет то услышал бы точно, и врятли завел. Двигатель сильно колбасит при таких проблемах если даже его удалось завести, и нездоровые звуки услышешь, а дальше скоре всего последует обрыв ремня.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 19 Апреля 2005 18:52

Oposition писал(а):

u313 писал(а):

Ну удары то были. Компрессию я бы померял.

Есть у 1300 мотора одно положение когда поршня не достают для клапанов. Видимо тебе повезло, оказался в нужный момент на нужном месте Smile

Если загнет то услышал бы точно, и врятли завел. Двигатель сильно колбасит при таких проблемах если даже его удалось завести, и нездоровые звуки услышешь, а дальше скоре всего последует обрыв ремня.

Не факт. Нужно мерять компрессию. Если нет сильной деформации, то все и будет "как-бы хорошо". Лучше проверить и не насиловать движок. Confused

dobermannow

На форуме 19 лет Сообщения: 359 Откуда: Москва Ювао (Лефортово)

# 19 Апреля 2005 21:55

вчера замерял компрессию 8,5 8,5 11 10 начиная с первого .....а вечером....соскочил ремень и довершил дело до конца.......
...так что вопрос с загибом закрыт Smile

а вот про давление масла открыт.......и очень волнует..так сказать 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям