Вибрация при отпускинии сцепления - Семейство "Самара"

Barbieturat

На форуме 20 лет Сообщения: 36

# 20 Апреля 2005 12:27

Появилась тут такая фича, если плавно отпускать сцепление на маленьких оборотах то на педальке, да и вобщем то по всей машине идет вибрация. Сцеплению кирдык приходит?

Metis

На форуме 20 лет Сообщения: 305 Откуда: Щелково

# 20 Апреля 2005 12:41

Скорее всего повело корзину сцепления... лепестки загнулись по разному идет не равномерный отжим... у меня такое было, менял все сцепление в сборе

Barbieturat

На форуме 20 лет Сообщения: 36

# 20 Апреля 2005 12:50

Ясненько, все равно собирался его менять :-D Теперь хоть есть веская причина... В связи с этим вопрос - какое лучше ставить?
В тестах ЗР вроде LuK был лучше всего...

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 20 Апреля 2005 14:59

Barbieturat писал(а):

Ясненько, все равно собирался его менять :-D Теперь хоть есть веская причина... В связи с этим вопрос - какое лучше ставить?
В тестах ЗР вроде LuK был лучше всего...

Ставь LUK или VALEO, только палево не возьми. Мне лично больше нравится VALEO, но сейчас на днях буду ставить себе LUK, т.к. VALEO не нашел (времени не было, поэтому взял LUK - знакомый очень хвалил). :cool:

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 20 Апреля 2005 15:05

слышал такую интересную вещь, что якобы сцепление LuK или Sachs изнашивают маховик. Интересно правда ли это, может кто сталкивался...

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 20 Апреля 2005 15:11

SM23 писал(а):

слышал такую интересную вещь, что якобы сцепление LuK или Sachs изнашивают маховик. Интересно правда ли это, может кто сталкивался...

Мне говорили ремонтники,что с LuK-ом быстрее идет износ маховика.

ARoman

На форуме 21 лет Сообщения: 737 Откуда: РФ, Москва Авто: Chrysler

# 20 Апреля 2005 15:20

KRAFTTECH

Metis

На форуме 20 лет Сообщения: 305 Откуда: Щелково

# 20 Апреля 2005 15:31

Цитата:

KRAFTTECH

Абсолютно согласен! У самого такое стоит, пока все нормуль!!!!

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 20 Апреля 2005 15:35

Metis писал(а):

Цитата:

KRAFTTECH

Абсолютно согласен! У самого такое стоит, пока все нормуль!!!!

А у меня родное пока стоит,40 тык,проблем(три раза тьфу)пока нет.Интересно,долго еще продержится? Smile

crimea

На форуме 19 лет Сообщения: 176 Откуда: москва

# 20 Апреля 2005 15:47

Стоит уже 4-е сцепление, три из них LUK (первое соответственно заводское- отходило 32 т.к., было заведомо бракованное, половина лепестков сточилась, а до половины выжимной даже не дотрагивался).LUK нравится, да и ресурс у него ок. 60 т.к.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 20 Апреля 2005 16:25

crimea писал(а):

Стоит уже 4-е сцепление, три из них LUK (первое соответственно заводское- отходило 32 т.к., было заведомо бракованное, половина лепестков сточилась, а до половины выжимной даже не дотрагивался).LUK нравится, да и ресурс у него ок. 60 т.к.

У меня ВИС-овское отходило 65 тык. и можно было еще ездить. Тут как повезет, да и от стиля езды многое зависит (я езжу спокойно).

S@M

На форуме 20 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2115

# 20 Апреля 2005 17:35

Не жадничай оборотов. Зубилки любят трогаться при оборотах под 2000.

Barbieturat

На форуме 20 лет Сообщения: 36

# 20 Апреля 2005 17:42

Да я обычно и не жадничаю Very Happy

Но иногда и такое бывает

UBER

На форуме 20 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 20 Апреля 2005 17:57

S@M писал(а):

Не жадничай оборотов. Зубилки любят трогаться при оборотах под 2000.

Поставил новое сцепление "заводское" ВИС. Точнее, мне поставили. Ну и что же наблюдаем? В пробках если надо медленно тронутся - машину трясет хуже в 2 раза чем было со старым сцеплением.
А быстро (на 2000 об) тоже не всегда получается без тряски и рывков. Это что, идет приработка и обкатка сцепления или просто БРАК???

yury2115

На форуме 19 лет Сообщения: 696

# 20 Апреля 2005 19:09

S@M писал(а):

Не жадничай оборотов. Зубилки любят трогаться при оборотах под 2000.

Вот те раз! А я обычно трогаюсь при 1300-1500, машина новая, сцепление родное. Это вредно так трогаться? Или лучше сцепление пожечь?

S@M

На форуме 20 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2115

# 20 Апреля 2005 19:54

yury2115 писал(а):

S@M писал(а):

Не жадничай оборотов. Зубилки любят трогаться при оборотах под 2000.

Вот те раз! А я обычно трогаюсь при 1300-1500, машина новая, сцепление родное. Это вредно так трогаться? Или лучше сцепление пожечь?

Да это я условно. Все нормально ты делаешь, просто у многих есть привычка трогаться при 1000 - естественно мощи двиглу не хватает и он в конвульсиях (на грани заглохнуть) весь дрожит, как поц. Very Happy

UBER

На форуме 20 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 21 Апреля 2005 01:35

[quote="S@M"]

yury2115 писал(а):

S@M писал(а):

Не жадничай оборотов. Зубилки любят трогаться при оборотах под 2000.

Да это я условно. Все нормально ты делаешь, просто у многих есть привычка трогаться при 1000 - естественно мощи двиглу не хватает и он в конвульсиях (на грани заглохнуть) весь дрожит, как поц. Very Happy

А если в пробке надо немного продвинуться на пару метров?.. Одно неверное движение левой ногой - "и ты отец"!
:cool:
А зубилки действительно любят большие обороты, даже когда нужны маленькие... Sad

Alexander_Tsunaev

На форуме 19 лет Сообщения: 26 Откуда: Рязань

# 21 Апреля 2005 01:59

Я себе KRAFT поставил и доволен очень. Друг себе на 21093i тоже такое поставил, и тоже в восторге. Меняли вместе с маховиком. И у него и у меня пробег под 100 тыков и выработка на маховиках практически однаковая. Причём другу несколько раз меняли сцепления ВИС, и всё время машину колбасило. Кстати, её с новья колбасит.

На счёт LuK на СТО предупредили, что 90% подделки и брать не рекомендовали.

UBER

На форуме 20 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 21 Апреля 2005 02:07

Alexander_Tsunaev писал(а):

Я себе KRAFT поставил и доволен очень. Друг себе на 21093i тоже такое поставил, и тоже в восторге. Меняли вместе с маховиком. И у него и у меня пробег под 100 тыков и выработка на маховиках практически однаковая. Причём другу несколько раз меняли сцепления ВИС, и всё время машину колбасило. Кстати, её с новья колбасит.

На счёт LuK на СТО предупредили, что 90% подделки и брать не рекомендовали.

Спасибо, успокоил. 8-)
Наверное надо брать несколько ВИС ставить САМОМУ поочередно на машину и отсеивать некондицию. Нет в мире Счастья! Sad

Рамиль1

На форуме 19 лет Сообщения: 6 Откуда: Пенза

# 21 Апреля 2005 15:00

ВАЗ 2114. Была сильная вибрация педали сцепления. Установил новое сцепление в сборе с корзиной, подшипником и диском фирмы SASH. Неисправность до конца не устранилась. Sad

Подскажите, что делать? Где искать, гдее?

Рамиль1

На форуме 19 лет Сообщения: 6 Откуда: Пенза

# 21 Апреля 2005 15:01

ВАЗ 2114. Была сильная вибрация педали сцепления. Установил новое сцепление в сборе с корзиной, подшипником и диском фирмы SASH. Неисправность до конца не устранилась. Sad

Подскажите, что делать? Где искать, гдее?

Рамиль1

На форуме 19 лет Сообщения: 6 Откуда: Пенза

# 21 Апреля 2005 15:02

ВАЗ 2114. Была сильная вибрация педали сцепления. Установил новое сцепление в сборе с корзиной, подшипником и диском фирмы SASH. Неисправность до конца не устранилась. Sad

Подскажите, что делать? Где искать, гдее?

Рамиль1

На форуме 19 лет Сообщения: 6 Откуда: Пенза

# 21 Апреля 2005 15:04

Metis писал(а):

Скорее всего повело корзину сцепления... лепестки загнулись по разному идет не равномерный отжим... у меня такое было, менял все сцепление в сборе

ВАЗ 2114. Была сильная вибрация педали сцепления. Установил новое сцепление в сборе с корзиной, подшипником и диском фирмы SASH. Неисправность до конца не устранилась. Sad

Подскажите, что делать? Где искать, гдее?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ