Добрый день, если не сложно, дайте ссылочку или расскажите как ставить проставки под амортизаторы, сложно это или нет? нужно ли ехать на яму или так можно с домкратом?
Спасибо.

С домкратом запаришься =) Езжай на сервис, там на подъёмнике минут за 15 тебе всё поставят, да и не дорого это.

Ага , позвонил, в автомир, стоит 1000 рублей, ну не сказал бы что не дорого.

Если в эту цену входит регулировка фар и тормозов, то намана по-моему. а так в любой гаражный сервис едешь там тебе за 200-300рэ их поставят. Сломать там что-либо сложно, поэтому можно в гаражный. Но фары и тормоза тогда регулируй сам. Или в тот же Автомир.

Прям звери какие-то......у нас 150руб. за каждую, т.е. всего 300руб.

Дак устанавливаются-то элементарно, собственноручно делал у себя на 8-ке, и сейчас на 113, минут сорок возни. Но яма нужна по-любому...

самое главное тормоза НАДО отрегулировать
а по хорошему и кастор передних стоек

А у нас 100 с регулировкой в простой, не ВАЗовской СТО.

Можно и без ямы поставить, лежа на коврике. Только зачем?
Мне приходится сдавать задним ходом на даче, видимости никакой.
Высота погрузки в багажник тоже увеличивается, устойчивость на поворотах снижается, с сиденья сползаешь, изменяется угол и больше трясет и тд. Кое-где даже с гарантии снимают за эту самодеятельность.
Имхо, можно поставить, если пружины сильно просели и нет бабосов на замену.
Вообщем, снял их 8-)

Вот кстати да, все про колдун и сход развал твердят, а про кастор забывают. У меня несколько знакомых человек, все ставили в нормальных вроде сервисах - через полгода передние стойки под замену - гнутый шток. Так что надо обязательно изменить углы положения стоек.

Они что, на полметра машину поднимали?
Себе ставил 3,5 см, на очередном ТО проверка углов все нормально, колдун регулируется втыканием шайбы между штоком и рычагом (идеально подходит монета в 2 руб. )

В журнале за Рулем, по-моему за 2000 год. эта процедура подробно описана с цветными фотографиями. Но три регулировки(кастор, колдун и фары делать надо), хоть на 3 см поднимаешь.