Какую помпу выбрать? а как насчет ПЕКАР?

Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 28 Апреля 2005 20:44

Слегка есть люфт у помпы..... собираюсь ставить новую... вот почитал в инете про помпы ПЕКАр - говорят вроде хорошие... Кто-нить ставил? Можете что нить посоветовать?
И еще, кто сталкивался с заменой и делал это самостоятельно, не подскажете нужно ли герметиком что-нить там мазать?

BPA

На форуме 19 лет Сообщения: 12

# 29 Апреля 2005 08:16

Купи hepu и не парься - 550 р, сам выбирал между - тольятинская 490 р., белорусская 250 р. Ставил мне механик (у меня движок 1300-ремень надо правильно выставлять), поэтому тонкостей не знаю, догадываюсь, что есть, кто шайбу подкладывает под ролик натяжной, поищи поиском, сто раз уже писали.

iva?

На форуме 19 лет Сообщения: 294 Откуда: Москва Авто: Ford Escort 1,6

# 29 Апреля 2005 09:06

BPA писал(а):

А у кого движок 1500 - можно ремень неправильно выставлять? Very Happy

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 29 Апреля 2005 09:29

Я тоже себе на днях поставил НЕРУ

Sputnik

На форуме 20 лет Сообщения: 498 Откуда: 97 RUS

# 29 Апреля 2005 09:59

У меня на Пекаре через 30000 км развалилась на части пластмассовая крыльчатка :ooo: , так что если будешь брать помпу, советую брать с чугунной :cool:

Andy_NN

На форуме 22 лет Сообщения: 2163 Откуда: Н.Новгород Авто: Туарег + ШНива

# 29 Апреля 2005 16:26

Проидись поиском, здесь это обсуждалось не раз.
И будь готов бороться со сползанием ремня со шкива, почитай сразу и на эту тему.

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 29 Апреля 2005 17:14

Sputnik писал(а):

Спутник, скажи пожалуйста, а как ты потом при замене помпы вынимал элементы разлетевшейся крыльчатки из системы охлаждения???? И как ты понял что она разлетелась? Ккие симптомы?

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 30 Апреля 2005 08:32

и еще...на классике изначально ставится помпа с пластмассовой крыльчаткой!
Это дает усиленный напор охл. жидкости потому что лопасти больше и их больше! Потому что у чугунной крыльчатки невозможно технологически пролить большие тонкие лопасти!

Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям