Собираюсь за день намотать 400 км, что проверить перед поездкой?

Это что,дальняя поездка? Ну посмотри уровень всех жидкостей,масла,долей если надо.Запчасти не рекомендую,сама вряд ли менять их в дороге будешь.
ЗЫ Обязательно возьми зарядку от прикуривателя для мобильника.

ну это не поездка, вот 1500 за сутки - это да!!
Поддержу пред. аратора, прверит уровень, запаску, денег и в путь!!

Банально, но перво наперво масло, тормозуха и тосол. Колесики не бьют на скорости? А то отбалансируй. Положи в запас (и всегда вози) тросик сцепления, буксировочный трос, полканистры масла на долив, бутыль с тосолом (худший вариант - с дистилированной водой). Утром перед выездом под машиной следов масла/тосола нет? Движок шепчет? Передачи нормально втыкаются, коробка не воет, сцепление гут? Тогда заливай бак под горлышко на хорошей заправке и вперед - хоть в Париж на Всемирную выставку.

Перед любой более-менее дальней поездкой нужно быть уверенным в нормальном функционировании основных узлов и агрегатов. Это все, конечно, умные слова, но все же... Проверить (так или иначе) нужно топливную систему, систему охлаждения, тормоза, подвеску, движок, электрику. Мелочей в этом деле нет. Как говорится: где тонко - там и рвется. С собой, на всякий случай, стоит взять: ремень генератора, трос сцепления, основные релюхи, инструменты, запаску и канистру бензина. 400 км - это не такая уж и дальняя поездка. Если машина при поездках по городу не "хандрит", то и за 400 км, скорее всего, ничего не случится. Я прошлым летом ездил в Кемь и обратно (всего 3 тыка) и этой весной (в марте) ездил в Архангельск и обратно (тоже примерно 3 тыка). Ничего ужасного в пути с машиной не случилось. Из неисправностей, проявившихся за время пробега: летом - перестала открываться пассажирская дверь (открутился и провис от тряски замок); весной - сломалась ручка стеклоподъемника (все-равно собирался менять их на электрические) и почему-то лопнул шланг стеклоомывателей. Так что, проверяй то, в чем не уверен; бери с собой "мелочевку" и вперед. Удачи

Ну 400 км это все равно, что на дачу и обратно, я думаю, что ни кто к таким поездкам специально не готовит. Я лично каждый год езжу в Крым. 1500 туда,1500 обратно и там примерно 1000. В доргу беру: набор инструмента,ремень ГРМ,ремень генератора, масло на долив, тосол на долив, тормозуха на долив, пара свечей, коммутатор. Ну ессно домкрат ,насос,запаска, буксирный трос. Если есть сомнения в состоянии автомобиля можешь дополнительно взять крышку трамблера, бензонасос, кусок провода чтобы в случае чего обойти неисправную цепь.

Кому как, конечно.
Всем спасибо за ответы, из перечисленного есть все, кроме зарядки для мобильника.

Вернусь обратно - отмечусь

возьми денег ссобой
будут деньги, все можно устранить

Насчет зарядки не шутка.Мой друг раз попал.Заехал в глухомань и у него коробка накрылась,пока звонил знакомым,пока объяснял,как его найти,пока перезванивались и уточняли,аккумулятор у телефона сдох.Хорошо они его все-таки нашли.

Как то перед дальней поездкой по честному техосмотр прошел.

Для чего? "С чистой совестью на свободу"? (с)

Chud писал
Ничего не скажешь, умеешь ты утешить:)
У меня попутчик будет с телефоном. Думаю, за день две батареи не сядут. А вобще правильно, надо купить такую штуку.

я перед поездкой обычно бензин заливайу 8-)

Зачем??? Она что,без него не едет???

представь себе не едит
а всякие другие жидкости и прочую лабуду я проверяю утром, когда беру машину, а в дальнюю поездку заливаю бензин и еду.

v00d00 писал
--------------------------------------------------------------------------------



А как же олени утром ранним?

алени - эта когда бензин кончица

Перед дальней поездкой авто трогать низзя. Мобильник+деньги и в путь (400км - это можно и по городу за день наездить).

Прподумал как оленя в авто разместить? Рога оленя, залитого бензином, в дверь не пролезут, даже ранним утром с бодуна.

зачем его ссобой брать, его можно в тайге поймать 8-)

поймать.... токо если капотом :cool:

Я думала, что вы их запрягаете, а вы их капотами ловите...

Расстояние небольшое, поэтому неволнуйся. Отгони машину в приличный автосервис. Пусть всё проверят. Потом выспись как следует. Заправься. Возьми телефон. Минимум инструмента. Запаску возьми проверенную. Буксировочный трос. Всё. Никаких трамблёров ненадо. Нетак часто это всё ломается. Даже свечи не нужны. В крайнем случае есть телефон. В магазинах сейчас всё есть. Из своих поломок я сделал вывод, что в дороге ничего не ломается, если перед выездом всё проверил. Я писал выше про СТО. Не думай о поломках. Езжай и наслаждайся дорогой. Счастливого пути!

Спасибо!
Просто я еду в такую глухомань, где и связь может отсутствовать. Представлю только - лес, трасса, и никого.
А в городе, конечно, 400км это ерунда.

Романтика! Не забудьте про шашлыки на природе!
В самом деле небрать же с собой КАМАЗ запчастей. Если всё проверить перед выездом, то всё будет хорошо.