Обороты хх 1200-1400 и стрелка плавает в этом пределе. Нормально ли это? Если нет, то что делать.

Большая просьба писать ЧТО за авто, инжектор или карб!!!!!!!

Машина с карбюраторным двигателем.

Нет, это не нормально... Проблема может быть в самом карбе, нужна его чистка, а так же может глючить электр. маг. клапан.

Обороты великоваты.При отключенных потребителях должно быть около 1000,ну 1100.А то,что плавают,возможно подсос воздуха во впускном коллекторе.

А в воскресенье когда глушил двигатель произошла детонация двигателя. Проехал в этот день 150 км. На сервисе сказали необхадима регулировка клапанов, затем диагностика и т.д.

можно попытатся еще убрать обороты винтом регулировки ХХ
может прежде выставляли обороты ХХ на холодном двигателе?

Пробывал винтом хх регулировать. Не помагает.

ИМХО,пора карбюратором заняться,помыть,почистить,заменить чего-нибудь при необходимости.Запасаешься ремкомплектом,жидкостью для чистки карбюраторов,снимаешь его и вперед.

может винтом качества попробовать или винт упора дросельной заслонуи сильно вывернут или вообще дросельная заслонка заклинила или...вот скорее всего..у тебя поплавок имеет маленькую выбоину и набух от бензина и застрял в открытом положении что дает страшный перелив..... заведи машину и через минуту выключи и разбери карб - посмотри там что творится в поплавковой камере!