Уважаемые, пожалуйста, выскажитесь у кого стоит сей девайс.
"Плюсы" и "минусы".

у меня стоит
минусов не замечено

Ставил и то и другое, но оставил только кулису.
Жесткий карданчик не понравился, как минимум появилась проблема с блокировкой задней (рычаг не заходит нормально за защитный штырь), избирательность включения тоже пострадала, ИМХО карданчик рулит под 8-й механизм переключения передач.
Кулису оставил
+ короткие хода при включении передач, соотвественно время переключения меньше
+ рычаг стал чуть выше

- выросло усилие при переключении
- требуется точная подгонка после установки из-за защиты включения задней передачи и цепляния кулисы за кузов

Наличие кулисы потянуло за собой установку допопор на двигатель, т.к. стало сильно чувствоваться как валяет двигатель при разгонах/торможениях.

Имеется в виду карданчик в рулевом?

нет. От рукоятки переключения скоростей к коробке передач

ставил дней 10 назад - пару дней назад перестал ощущать - наконец то всё разработалось минусы - усилие. раньше первую хитростью заманивал при втыкании а теперь силой загоняю... остальное как привыклось - только плюсы

Поставил только кулису
+ меньше рукой двигать по горизонтали
+ меньше рукой двигать от руля к рычагу КПП (рычаг немного выше стал)
+ четче включаются передачи (возможно дело в подгонке при установке)

- возросло усилие. Думаю это однозначно не женский вариант -)

других минусов не замечено
все доводы про более быстрое убивание КПП считаю неубедительными. знаю много примеров использования этой радости без последствий. Правда также знаю и примеры, когда люди и без короткой кулисы КПП ломали быстро -)

ставь, удобно, я то же думал но поставил, вот тепреь получаю удовольствие, это стало круто