Ажур
На форуме 22 лет
Сообщения: 1384
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.
В своем ВАЗ2111, при осмотре задней подвески(на яме) обнаружил места потертости на задней балке(примерно посередине напротив топливного фильтра) и резиновом шланге бензопровода, который отходит от фильтра тонкой очистки топлива и уходит к бензонасосу. Этот топливный шланг(резино-металлический) заменил на сервисе на новый, подняли его резиновую часть повыше притянув стяжкой к газоотводной трубке. Через некоторое время , - то же самое. Видимо, это происходит при перевозке грузов, когда машина загружена по максимуму, потому что при пустом автомобиле между ними зазор сантиметров 8-10 и ничего не соприкасается. Установка проставок не помогла. Что с ними, что без - при полной загрузке шланг трется. Попробовал притянуть стяжками этот бензопровод со шлангом еще повыше к кузову, немного подогнул вверх трубку бензопровода, чтобы она почти касалась днища кузова и была повыше от задней балки, но не знаю поможет ли это. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите решение. А то ведь опасно так ездить - шланг неожиданно протрется, топливо потечет. Сгорю!
telpm
На форуме 21 лет
Сообщения: 287
Откуда: подмосковье
поставь кусок разрезанного шланга на это место бензопровода, стяни двумя пластмасс хомутами.
это у всех- только не все замечают!
Ажур
На форуме 22 лет
Сообщения: 1384
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.
Спасибо за совет, пожалуй так и сделаю, это более рационально, а то я уже собрался нижнюю балку резиной оборачивать и стяжками стягивать.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы