21093i по коробке - Семейство "Самара"

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Июня 2005 12:21

Вопрос в следующем: В какой последовательности собирается синхронизатор задней передачи?( под датчиком ламп заднего хода)
Имеем: шарик, пружину, пробку.

pokeemon

На форуме 19 лет Сообщения: 82 Откуда: Королёв-city Авто: honda-civic англичанин

# 22 Июня 2005 12:30

вообщето на вазовских коробка нет синхронизатора задней передачи Very Happy

, реч идет наколько я понял о её фиксаторе, тогда собираем так: шарик потом пружина и закрываем ето все хозяйство скобкой

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Июня 2005 12:35

pokeemon писал(а):

вообщето на вазовских коробка нет синхронизатора задней передачи Very Happy , реч идет наколько я понял о её фиксаторе, тогда собираем так: шарик потом пружина и закрываем ето все хозяйство скобкой

Х.З. мне в магазине сказали что это синхронизатор. А что за скоба? И шарик этот нужно в коробку кинуть??? или всё же между пужиной и пробкой?

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 22 Июня 2005 13:16

Нет там синхронизатора на задней передаче и небыло никогда. Да и нахрен он не нужен. Механизм из пробки, пружины и шарика - это механизм фиксации задней передачи. Собирается и устанавливается именно в последовательности:
1. Шарик. (он цепляется за углубления проточенные в штоке)
2. Пружина (давит на шарик)
3. Пробка (в нее упирается пружина и давит на шарик)
На пробке должна присутствовать медная уплотнительная шайба.

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 22 Июня 2005 13:47

Не перестарайся затягивая пробку - шестигранник на ней под большой ключ, резьба мягкая.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Июня 2005 13:55

Dudins писал(а):

Нет там синхронизатора на задней передаче и небыло никогда. Да и нахрен он не нужен. Механизм из пробки, пружины и шарика - это механизм фиксации задней передачи. Собирается и устанавливается именно в последовательности:
1. Шарик. (он цепляется за углубления проточенные в штоке)
2. Пружина (давит на шарик)
3. Пробка (в нее упирается пружина и давит на шарик)
На пробке должна присутствовать медная уплотнительная шайба.

Т.е. я этот шарик могу просто в коробку закинуть и пружиной заткнуть с пробкой да? А то боюсь шарик шарик туда суну и он провалится не туда куда надо.

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 22 Июня 2005 14:58

мы так долго можем переписываться. Сделай как описано выше и забудь. Если сделаешь не правильно (отклонившись от с писка) , то задняя не будет фиксироваться.
А вообще не машает подумать про работу механики фиксатора логически и все встанет на свои места.
Главное усвоить, что фиксатор-это шарик. А дальше по логике мысли.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям