В 9-ке эту проблему решил установкой спойлера на крышу за 90 руб. Эффект налицо: заднее стекло во время дождя или слякоти практически не загрязняется... Как с этим обстоит дело у 14-ой? Эффективен ли задний штатный спойлер?

Странно, может у меня руки не оттуда росли, но на девятке установка спойлера на крышу особо сильно не помагала. Грязь летит из-под бампера и вихрем заносится на стекло.
А на 14 (ИМХО) спойлер скорее декоративная вещь, точно также как и молдинги.

Помогает, но слабо, дворник задний без работы не скучает. Дефлектор на крышу - вещь.

Думаю, стоит поставить, т.к. на девятке 100% помогает! И на 14 тоже будет, почему нет?

[quote="V1nt"]Думаю, стоит поставить, т.к. на девятке 100% помогает! И на 14 тоже будет, почему нет?[/quote]

Действительно почти все говорят - единственное, что помогает "самаре" - это дефлектор на крыше.Причем самый простой - кусок железки. Всякие модные пластиком отделанные - тоже для крыши- гораздо хуже. У меня стоит простой - отлично . Грязь вообще не подсасывает на стекло. Проблема с ним одна только - по тестам "зарулем" образует подьемную силу. Поршевский козырек, который у Самар хэчей имеется - был предложен фирмой порш после обдува кузова самары еще в в конце 70х - в 80х годах. Причем предназначен он был для загрузки задней оси на высоких скоростях. В фирме Порш и не догадывались, что на дорогах еще и грязь бывает - которая засасывается благодаря разрежению из-за этого "поршевского подьема". В общем дефлектор на крыше - то. что нужно. Но на предельной скорости следует иметь в виду, что незагруженный багажник вкупе с дефлектором разгрузит заднюю ось и соответственно это есть не хорошо. однако на практике не заметил ничего страшного. Самара все равно выше 156км в час не ездит.. (проверено GPS - ВАЗ не обманывает, просто спидометр при этом показывает 170 км в час - в пределах допустимых отклонений. Так что "ложившие" стрелку - просьба не возражать, прибор купите нормальный для замеров - GPS навигатор 0.1км в час точность)


В общем до скоростей 156 км в час даже с пустым багажником и без пассажиров не заметил никаких ухудшений управляемости из-за наличия дефлектора и соответственно разгрузки задней оси, дорогу держит отлично, в повороты вписывается , никаких рысканий задом не наблюдается. Хотя возможно на спортивных версиях - с роторным движком, которые запросто ездят на 200 км в час наверное наличие дефлектора уже будет сильно сказываться на прижиме задних колес к земле.

1. Спойлер на крышу (обычный, железный за 100 рублей)- ОК, помогает.
2. Разве в 14-той не работает "писалка" омыватетеля (сзади) и задний дворник?
3. Почему "хлопушка" (задняя крышка багажника гниет снизу - вся грязь и влага туда ?

У тебя какой джипс?

То что на крыше - это дефлектор. Спойлер - для улучшения аэродинамики.

Да все работает, только на него надо внимание отвлекать, даже при небольшом дожде заднее стекло моментально заволакивает. Тоже думаю дефлектор поставить, у нас дожди - это нормальное состояние погоды.