Всем привет подскажите пожалуйста у меня новая 10-ка пробе 1300км появился стук при поворотах и как мне кажется увеличился люфт руля
Что это такое и как с этим бороться?
За ранее благодарен

На нарантию тебе надо на гарантию. Пусть они борятся.

Есть разница при каком повороте?(влево или направо)...если только в одно сторону ,то похоже на гранату...а так конечно на СТО

Разницы нет влево или направо всеравно стук

ИМХО может быть граната (ШРУС по-научному). Хотя, с таким пробегом, я бы не морочился чо там стучит (кстати, в случае с гранатой речь обычно ведется о характерном хрусте) -> прямиком на гарантийное СТО, пусть устраняют!

Всем спасибо заменил
Заменил наружную правую граната (ШРУС), когда разобрали мне сказали что мог встать в любой момент, хотя пробег всего 1300км и стук начался сутки назад А наружную левую гранату (ШРУС) заменил при 6500км,
Не знаю как закинуть фотки, а так бы я вам показал фота
Также влез в передние тормоза они при торможение свистели и шуршали оказалась что накладка на тормозах треснутая и все 4 накладки разного цвета
После замены накладок при торможении их вообще не слышно

На выходных был на СТО дали диагноз (тяги или балки) точно не знаю одним словом граната (ШРУС) на что сажается внутренняя и наружная стоят от девятки а у них угол другой вот и летят граната (ШРУС)
Вот это наш автопром
Прошу прощения если что не будь не так

Да-а-а... Если правильно понял, то речь идет о приводном вале.
Это по-нашему :cool:
"Забитый молотком шуруп держится крепче, чем завернутый отверткой гвоздь!"