Господа, на 4-й набираю 120 (около 3500 об/мин) перехожу на 5-ю и писец(( газ полу топлю, а скорость держится на 140 и обороты на 4000((( что-то с машинкой не так?? у нее ж вроде даже по паспорту скорость 155((
да и авто вроде бы новое, ток прошло 1-е ТО,
подскажите, как быть, плз

МАксималка как раз и должна на 4-й достигаться. 5-я не для разгона, а для экономичной езды на постоянной скорости. С твоей тачкой все ОК.

т.е. 120 на 3700 об/мин - это нормально? не маловато?? я где-то читал, что тросик газа подтягивают или педаль загибают на уровень остальных, не нужно всё это???

ТРосик подтягивают только если он провисает, в противном случае ты просто увеличишь обороты ХХ. При отпущенной педали газа флажок заслонки должен касаться упора.
С педалью - другое. На многих новых машинах изначально (вероятно, чтобы при обкатке не насиловать движок) если полностью выжать педаль - заслонка открывается не до конца. Поэтому после обкатки педаль отгибают от пола.
Можешь проверить.

Было точь-в-точь то же самое. Замерил компрессию: 7-9-8-11,5.
Снял башку (купил машину 1997г три месяца назад), один поршень - нет куска перегородки, в двух залегли кольца, на последнем - следы прихвата к поверхности цилиндра. Зазоры в оставшихся кольцах 1-1,5 мм.

Ага, сними корпус фильтра, попроси подругу та газ до упора нажать, и смотри на заслонку..
А вообще обкатывай её.. не гоже тебе пока быстрее ездить.. 8-)

Совет годиться для карбюраторной машины, а у него скорее всего инжектор (если да - то ничего снимать не надо)

А я у себя тоже воздушную гофру с корпуса дроссельного узла снимал.. а как же по-другому заслонку воздушную увидеть?

инжектор))),
и до какого пробега её не сильно разгонять? тысяч до 10-12??
а с флажком тож нужно глянуть) на выходных займусь))

кстати, как педаль гнуть?? её разогреть нужно или просто так??

Просто тянешь на себя

и примерно на ск. сантиметров тянуть?

Чтобы площадка педали примерно была на уровне площадки педали тормоза.

Педаль отогнул как только выехал за ворота салона. Просто ездил аккуратней.
Педаль гни, не бойся. Не отломаешь, проверено еще на предыдущей девятке У меня на пятой тоже 140 бежит в полу. Но она медлено-медленно разгоняется еще. На четвертой больше 120 не гонял, хотя запас хода педали еще есть.
Ноги на улице, голова в салоне, плечем упираешься в торпедо, руками хватаешься за педаль снизу и тянешь ее на себя.Если не пойдет, небольшим рывком потяни.

пасиб)))

ага... Та же фигня с разгоном... Тока у меня еще и тахометр прыгает непонятно почему... Хотя двигло, вроде как обороты не теряет.

А Я вообще 5-й не пользуюсь- нет у меня таких скоростей.
80 км/час - редко, и на 4-й передаче

Правда мой бывший неск. раз в этом году выпросил порулить,соскучился по легковым машинкам.
Так вот, он включал 5-ю скорость - и после ентого неск. раз...... тормоза пропадали. Педаль почти в пол, со второго качка только тормозит Какая связь, не понятно мне...