Прогарают свечи - "Классика"

Dissenter

На форуме 18 лет Сообщения: 10 Откуда: Moscow

# 16 Июля 2005 18:02

На свечах появляется черный сухой налет. Карбюратор виноват или же проблемы с двигателем? Свечи поставил новые, сгорели все четыре после 10 минут работы...

arcadi

На форуме 19 лет Сообщения: 1354 Откуда: С Петербург Авто: Калина 11176 1,6V16

# 16 Июля 2005 18:14

Что значит сгорели? Сгорели это если отгорели электроды. У тебя что, они отгорели?!

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 16 Июля 2005 20:41

Да! Что то не понятно! Shocked

как ты определил что сгорели?? Или чем? как работает мотор: ровно или троит? Свеча это не предохранитель, и так просто не сгорит(если вообще сгорит!)!

q

На форуме 21 лет Сообщения: 332

# 16 Июля 2005 21:25

Dissenter писал(а):

На свечах появляется черный сухой налет. Карбюратор виноват или же проблемы с двигателем? Свечи поставил новые, сгорели все четыре после 10 минут работы...

Я так понимаю что под словом сгорели имеется ввиду черный сухой нагар. Так 10 минут не показатель. Проедь по трассе 80-100 км и посмотри в каком они виде. А 10 минут это только на прогрев, в это время двигатель не выходит на рабочий тепловой режим. Да и езда по городу в плотном потоке заставляет постоянно давить газ-тормоз. Нагар накапливается больше всего в переходном режиме, когда нажимаешь на газ - ускорение или замедление.

Vital_2112

На форуме 18 лет Сообщения: 246 Откуда: МО, Орехово-Зуево

# 16 Июля 2005 22:26

на нагар свечей влияет очень много факторов,
1.УОЗ
2.настройка карба
3.регулировка клапанов (колпачки тоже)
4.херовая горючка
5.подыхающий двигатель
и это далеко не всё

Dissenter

На форуме 18 лет Сообщения: 10 Откуда: Moscow

# 16 Июля 2005 22:49

Да-да, я имел ввиду именно черный сухой нагар. хоетл бы я проехать 80-100 км чтобы посмотреть на состояние свечей Smile

Сегодня удалось на новых свечах проехать от Белорусской до Динамо и всё, машина встала. пришлось на стартере эвакуировать её в безопасное место Sad

Может ли такое произойти он плохого топлива? Или же смесь слишком багатая? Может стоит перебрать и настроить карбюратор?

Dissenter

На форуме 18 лет Сообщения: 10 Откуда: Moscow

# 16 Июля 2005 22:52

Да, ещё... Налет появляется на всех свечах одинаковый и одновременно. Дает ли это надежду на то что виноваты всё-таки не кольца? Не могли же у меня одновременно полететь кольца во всех четырех цилиндрах.... или могли?

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 16 Июля 2005 23:03

Dissenter писал(а):

Да, ещё... Налет появляется на всех свечах одинаковый и одновременно. Дает ли это надежду на то что виноваты всё-таки не кольца? Не могли же у меня одновременно полететь кольца во всех четырех цилиндрах.... или могли?

Запросто могли! Если мотор перегрел, то кольца становятся *пластилиновыми*!

Vital_2112

На форуме 18 лет Сообщения: 246 Откуда: МО, Орехово-Зуево

# 16 Июля 2005 23:27

MexaniK-84 писал(а):

Dissenter писал(а):

Да, ещё... Налет появляется на всех свечах одинаковый и одновременно. Дает ли это надежду на то что виноваты всё-таки не кольца? Не могли же у меня одновременно полететь кольца во всех четырех цилиндрах.... или могли?

Запросто могли! Если мотор перегрел, то кольца становятся *пластилиновыми*!

признаки тому-
двигун каптит,
жрёт жижку как проглот,
не тянет,
в кастрюле карба собирается масло.

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 16 Июля 2005 23:58

Vital_065 писал(а):

MexaniK-84 писал(а):

Dissenter писал(а):

Да, ещё... Налет появляется на всех свечах одинаковый и одновременно. Дает ли это надежду на то что виноваты всё-таки не кольца? Не могли же у меня одновременно полететь кольца во всех четырех цилиндрах.... или могли?

Запросто могли! Если мотор перегрел, то кольца становятся *пластилиновыми*!

признаки тому-
двигун каптит,
жрёт жижку как проглот,
не тянет,
в кастрюле карба собирается масло.

Каптить может и из-за колпачков!
За уровнем масла далеко не все следят, точнее регулярно проверяют!
Тянет-не тянет понятие растяжимое! И на разных моторах ощущения разные!
А масло в кастрюле далеко не признак хреновой поршневой группы!

q

На форуме 21 лет Сообщения: 332

# 17 Июля 2005 10:39

Dissenter писал(а):

Да-да, я имел ввиду именно черный сухой нагар. хоетл бы я проехать 80-100 км чтобы посмотреть на состояние свечей Smile
Сегодня удалось на новых свечах проехать от Белорусской до Динамо и всё, машина встала. пришлось на стартере эвакуировать её в безопасное место Sad
Может ли такое произойти он плохого топлива? Или же смесь слишком багатая? Может стоит перебрать и настроить карбюратор?

Скорее всего дело в карбюраторе, раз сухой черный нагар. Если бы что-нибудь было с двигателем, то нагар был бы блестящим маслянистым. Наверняка машина перед тем как встать вела себя плохо - дергалась, может были выстрелы в глушителе с черным выхлопом, холостой ход постепенно угасает. Само собой машина плохо разгоняется. Если так то карбюратор переливает.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям