Описываю проблему по порядку. Припарковался я днем в городе, сходил по делам, пришел смотрю поворотники не работают. Думал сломался блок рычагов. На следующий день, смотрю на полу валяются какие-то провода. Руль как-то плохо поворачивался. Проездил так 2 дня. Сегодня утром снимаю кожух рулевой колонки, а там... Оказывается провода (почти все) каким-то образом попали в рулевую колонку и их просто разарвало на куски... Короче, убил часа 2 на ремонт, но почему-то ожидаемого результата не получилось... Весь свет (поворотники, дальний, ближний) работает, а вот дворники и сигнал... увы. Хотя вроде все правильно делал, по схеме (хотя пару цветов по схеме не совсем сходились...). Может кто чего умного скажет на эту тему?

какая машина?
проверь предохранители.
думаю проще проблему решить покупкой нового блока переключателей,200-300р.

Извиняюсь, забыл сказать! Машинка ВАЗ 21074 98 года.


С предохранителями все ок.


А блок продается уже с проводами? Просто у меня разрыв произошел около около штекеров (восьми, шести и двух контактных) .

да конечно,с проводами,
просто подссоединяешь разъёмы и всё.