Ребята,выставил трамблёр до конца на ранее зажигание,а детонации,при 60кмч тапка в пол всё равно нет!???Что делать?

у меня тоже так было.
а потом появилась.
может тебе иоже подождать?

Её может и не быть вообще. ПП двигатели менее склонны к детонации, чем классические.
А вообще, бензин такое сейчас Г, что по-хорошему, зажигание придётся крутить после каждой заправки. Я раньше баловался, потом положил на это дело. Причём, заправляюсь всегда в одном месте.

проверять надо на 50, а не на 60 (на 4-й передаче).
уверен что выставил на раннее зажигание а не наоборот? на классике например чтобы сделать раньше нужно крутить в сторону "-", а на самарах - наоборот раннее - в сторону "+" 8-)

Некоторые и вправду не слышат, детонацию... Точнее принимают её за вполне естественный звон...
Занне зажигание-это если значёк + двигать вверх и к салону, позднее соответствеено наоборот, значёк минус к себе и вниз.

Нет,я пробовал на 60-ти. Сегодня утром на СТО,мастер сказал что ремень сбит(метки не так стоят) выставил,чёт с карбом повозился и всё вроде ок!Зажигание на одно деление в сторону -,детонации нет.А стоит повернуть на середину,то появляется.Ну я думаю что это норма!А ездил до конца ранее,а детонации не было!)))Да и тяга слабовата была.Машинка как бы захлёбывалась.А щя вроде и тянет и не захлёбывается!