Уважаемые форумчане , поделитесь опытом . Мож кто переставлял магнитолу на место САУО, т.е. на самый верх. А управление печкой вниз или куда нибудь еще?

А зачем? Мне внизу наоборот удобнее - руку вверх тянуть не надо.
А вот джойстик для нее на руль приделать - это было бы здорово!

Я когда снимал панель для проклейки заодно перенес магнитолу наверх, но тк магнитола "ушла в горы" как раз перед переделкой то попользоваться в таком виде не пришлось. Сейчас просто заглушка стоит наверху ждет покупки музыки. Не знаю получится ли переделать не снимая всю панель, тк и со снятой не очень то там все сразу срослось. Там
места крепления чуть чуть не подходят. Вообщем 20 мин работы ножовочным полотном и напильником. Повторюсь: не знаю насчет удобства такого расположения, до этого магнитола стояла в среднем отсеке мне больше нравилось чем внизу.

Я переставил. Панель не снимал, о чем пожалел. Хотя, здесь посоветовать не могу, т.к. вытаскивать панель тоже гиморно.

Если панель не трогать, то понадобится гибкая отвертка - без нее не обойтись. Также нужен острый нож (можно попробовать канцелярским) и ножовочное полотно.

После того, как вытрусил магнитолу, БСК, маршрутник и пр. еле вырвал!!! кнопки аварийки и рециркуляции. Также пришлось снять верхнюю крышку облицовки туннеля.

Снимая рамку, которая крепится 4 шурупами, вспомнил всех родственников конструкторов. В верхней части рамки имеется бортик. Его нужно срезать. Также срезал ребра жесткости креплений, т.к. при переворачивании рамки на 180 градусов они мешают крепежу. Еще нужно будет расширить по высоте ответстие под блок САУО (при установке будет видно что и как).

За этой рамкой, внутри торпедо, находятся слоты на которые опирается установленная аппаратура (магнитола, САУО, БСК...). Вот в верхней части, где раньше был блок СУАО нужно аккуратно пилить ребра ножовочным полотном. У меня не получилось и я просто выбросил эту приблуду. Перевернуть ее вверх ногами не получится по креплениям.

По времени это примерно заняло часа 3 разбор, 2 часа обрезание, подгонка и часа 2 сборка. Но я никуда не торопился. (Время примерное, специально не засекал)

Могу выложить фото, но уже "готовой продукции". Будут вопросы - отвечу, но вечером, также и фото.

Ладно БСК, БК, САУО... они легкие, а вот магнитола как у тебя без этих слотов... наверно ее надо как-нибудь крепить сзади.

З.ы.: Я когда в 7-ке, магнитолу переставил в верхнюю часть панели, за место воздуховодов, она прыгала безбожно... стало жалко ее. Пришлось ободрав всю кожу на руках устанавливать там монтажную планку и прикручивать магнитолу. Все хорошо, но вот если снять ее надо по каким-то причинам, то... абзац нафиг...

да ладно болтается... с магнитолой идёт шпилька, которая вворачивается в заднюю стенку магнитолы, а вот на корпусе автомобиля делается планка с отверстием.

При установке самое главное поставить ровно и всего то делов то... 8-)

на семёрке

Я переставил магнитолу на центральное место (т.е. БИ и часы вниз, а магнитолу наверх под САУО). Получилось очень удобно :cool: . Диск выезжает поверх ручки КПП, да и чтобы пользоваться магнитолой не надо руку с ручки КПП снимать. Мне нравится 8-) Когда стоялла внизу при включенной 3-й передаче диск не вытащишь

Аналогично!! Первое же что я сделал в машинке когда ее купил, так это переставил магнитолу в средний отсек. Думал вначале переставить в верхний, но потом отказался от этой мысли: у меня маршрутник, маленький, в виде заглушки в приборку, если его переставлять в самы низ, то его в движении вообще никогда не увидишь. Т.ч. нафиг.. в середине самое место для магнитолы. ИМХО..

Нафига наверх? Для пэонеров что ли?
Джойстик под правую руку - вот это реальная вещь...
И не отвлекаешься. Если смотришь на экран то почти все видно, так как внизу намного темнее чем наверху.