Андрей 63


Ничего не понимаю: купил масло, пришёл доливать, решил проверить ещё раз, а на щупе точь в точь середина между мин. и макс. несколько раз проверял (протирая щуп, естественно). Эмульсии нет, на щупе ничего, кроме масла...



Спасибо, тебе тоже!

Гошик, там родного только двери :grin:
В любом случае, я её уже взял и буду любить и заботиться о том, что имею, главное, чтобы она меня не сильно имела!

Если белый дым идет только с утра ну или после стоянки машины, а потом исчезает, то это вылетает конденсат из трубы, и о ни какой капиталке не может и быть речи

Ну вообще, перерывы между использованием машины не меньше 3х часов... Если это конденсат, то как долго он вылетает? Немного обнодёжил, спасибо!
Только вот меня сильно беспокоит проблема с холостым ходом Не сталкивался с таким?

Вылетает взависимости от внешних погодных условий, вон зимой все время летит, и ничего ))))

По поводу скачущих оборотов - может быть рхх, а может и не быть )) я с ГМ не сталкивался никогда, только с январями 5 ))

Про конденсат вполне вероятно, т.к. ездил в основном поздно вечером и рано утром, а тогда не жарко было...

Завтра поеду сигналку реанимировать, может там подскажут куда с этим глюком ХХ обратиться... Боюсь попасть на деньги и поиски нового датчика для GM

рхх это не датчик, а моторчик )) кстати, может и из-за дпдз тоже так себя вести )), а еще может где-нить воздух подсасывать, так-что надо смотреть машину, а потом много думать ... )))

А вообще, подключайте компьютер, я так думаю сразу причину увидете, если конечно диагност толковый будет ))

angir, т.е, если это рхх, то с его поиском проблем не возникнит? Это радует. А не подскажете, что такое дпдз - датчик положения дросельной заслонки? я правильно расшифровал? А с поиском этого датчика для GM может возникнуть проблема? И не подскажите сколько может стоить этот датчик и диагностика на компе?
ИЗвините за обилие вопросов, зелёный я ещё

диагностика у нас в городе - это Ростов-на-Дону стоит порядка 300 рублей. По датчикам именно на ГМ я не в курсе - никогда не было у меня ГМ, правда вот помню на Вектру ставил в 2000 году этот самый рхх от десятки - так он стоил тогда рублей 200 помойму ))... а на вектре именно ГМ и должен был стоять, там правда переделывать пришлось - я уж не помню что, но из двух один я тогда сделал ))) Помойму не в ту сторону этот моторчик ездил - эту проблему я тогда и решал ))))

Одинаковые ли рхх и дпдз на ГМ и на январях/бошах современных - не знаю, вообщем, без диагностики не обойдешься, да, и не надо сразу вестись на то, что тебе скажут на диагностике - а то мне так как-то дмрв приговорить хотели )))

Да , и еще, если с электроникой дружишь, можно и самому более менее посмотреть, правда, там надо будет знать, в каких пределах лежит тот или другой параметр. По этой-же причине желательно к шареным диагностам ездить, а не к тем, которые глянули что выскачила ошибка и что-нить сразу поменяли - по уму надо много параметров смотреть, причем на работающем двигле.

ДПЗД ДжиЭмовский стоит 1400 р. (родной), калужский- 150 р. Это в Москве.