Здрасьте! Вот сегодня пришел на стоянку видать морозец ночью был на стекле слой инея который дворники даже счистить не могут, завелась машинка 2112 однако только включил дворники (музыку громкую или стекла начать опускать или фары(потребители тока) - машина глохнет. Затем заводится с неохотой, работает как трактор будто на двух цилиндрах, вся трясется (по ручке кпп можно судить) моргает и затем непрерывно горит лампочка ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ и так пока не прожжешь несколько секунд на 3-х тысяч оборотов... тогда выравниваются стрелки тахометра, двигатель работает ровно.... через минут 15 езды гаснет и лампочка..... Вот такие вот холодные заводы и прогревы. Бенз 96, свечи FinWhale с тремя элктродами пробег 23 000км.

Аригато

А помнишь что про умные книжки писал?




Дуй по гарантии на сервис!
Там тебя с "лампочкой ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ" по полной "ноебут"... :-D

И откуда тока вы все помните умные такие !!!

Просто ты тогда как "серпом по Фаберже"....

Тиканье часиков в машине не надоело? :-D

1. Возможно МЗ (на холодную проверь установив заведомо рабочий)
2. Провода и свечи

Яб для начала выкинул свечи и поставил штатные.
1. Попробуй закономерность найти.
2. Выебать гарантию.

Ну во первых свечи них и поставь АУ14ДВРМ.
Второе - бензин 92. На морозе заводится машине лучше на более низкооктановом. Думаю, проблема будет решена.

Всем спасибо канешна, особенно товарисч с фаберже) Насчет свечей - родные ау14дврм или как их там такую же картину показывали весной - по этому и FinWhale вкрутил - также все.... Остаются провода? Надо компьютер подключить....

Про часики я уже не помню... Откуда это?

Про бензин почему не взяли на заметку. Все-таки рекомендую попробовать хотя-бы разок на 92.

Если горит Чек, то есть ошибка в памяти контролера.

Считать ошибку и уж потом репу чесать, свечи, бенз, МЗ.... ну и много еще чего....

ИМХО...