А когда обычно зимнюю резину ставят?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Johnson_2003
# 27 Октября 2005 13:27
Fedorka писал(а):

Я тоже ярый сторонник зимней шиповки - пригождаются редко, но метко. В прошлом году в свой первый день жестянщика поехал в магаз за колёсами на дисках (присмотрел заранее, но всё откладывал покупку), хапнул последний комплект. По пути до магаза осваивал навыки экстремального низкоскоростного вождения Very Happy

Кстати, Johnson_2003, а где в Питере есть ледовая площадка, где покататься можно? А то в прошлом году кроме как на заливе у Прибалтийской ничего не нашёл, но там как-то стрёмно было - залив хоть и мелкий, но окоченевшим трупиком можно стать быстро.


Не знаю. Я же недавно езжу, первая зима Smile
Я хочу дождаться зимы и рвануть к СКК (у Парка Победы) - там по дорожкам обычно катаются учебки + вроде бы у выезда есть место. Не то, чтобы очень, но если там будет лед (не убирают там вроде бы), то можно попробовать.

На заливе имхо можно в январе-феврале, и то если с погодой повезет. Знакомый куда-то зазывал вроде зимних гонок на озере. Участвовать - увольте, а вот покататься если получится - было бы здорово.
Там наверное все-таки проверяют район трассы на крепость Smile
lubitel` pogonyat`
# 27 Октября 2005 14:06
для Johnson_2003:
не спорю, кто что выбрал, тот на том и ездит, но хочу заметить что погода не предсказуема, и человек привыкший к шипам, неуспевший вовремя переобуца, ето самый настоящий камикадзе! уметь управлять машиной в экстренных ситуациях просто необходимо! ты конечно купи шиповку, ездий на ней! но по выходным тренируйся на льду, это не помешает!

P.S.: главное подготовь тормоза к зиме- чтоб одновременно хватали и не намертво! А еще научись тормозить движком (коробкой) 8-)
Johnson_2003
# 27 Октября 2005 14:28
lubitel` pogonyat` писал(а):

для Johnson_2003:
не спорю, кто что выбрал, тот на том и ездит, но хочу заметить что погода не предсказуема, и человек привыкший к шипам, неуспевший вовремя переобуца, ето самый настоящий камикадзе! уметь управлять машиной в экстренных ситуациях просто необходимо! ты конечно купи шиповку, ездий на ней! но по выходным тренируйся на льду, это не помешает!


Тут я согласен. Более того, от внезапного снегопада даже вопремя одетая шиповка не спасет - слишком резко меняются условия и нужно адекватно резко менять стиль езды.
Но и переобуваться нужно вовремя :)

Цитата:


P.S.: главное подготовь тормоза к зиме- чтоб одновременно хватали и не намертво! А еще научись тормозить движком (коробкой) 8-)


Тормоза - мне еще разбираться нужно Smile При резком торможении на асфальте чуток влево ведет. Если руль держать хоть чуток, то не ощущается, а если отпустить - чуть ведет.
Заметил когда колеса менял - как будто тормоз чуть подклинивает.

В общем техническое состояние должно быть всегда хорошим, но зимой особенно :)

PS: А вообще замечу - лучше адекватный человек на лысой летней резине чем псих на зимней шиповке за ХХХХХ руб. Первый хотя бы понимает что делает и ведет себя соответственно.
lubitel` pogonyat`
# 27 Октября 2005 15:18
Цитата:


PS: А вообще замечу - лучше адекватный человек на лысой летней резине чем псих на зимней шиповке за ХХХХХ руб. Первый хотя бы понимает что делает и ведет себя соответственно.



спасибо за понимание Very Happy

если тебя на сухом асфальте в сторону ведет, то буть осторожен: на скольской дороге тебя может развернуть! даже не заметишь! тормози мелкими качками и не сильно! готовся к зиме 8-)
Johnson_2003
# 27 Октября 2005 15:33
lubitel` pogonyat` писал(а):


если тебя на сухом асфальте в сторону ведет, то буть осторожен: на скольской дороге тебя может развернуть! даже не заметишь! тормози мелкими качками и не сильно! готовся к зиме 8-)


Так я сильно стараюсь и не тормозить. Плюс обязательно тормоз + включение пониженных передач (тормоз правда не отпускаю).
А ведет - как сказать. Если бы не попробовал - не заметил бы. Так тормозишь, все хорошо. А отпускаешь руль - за 5-10 метров торможения уводит сантиметров на 30. Собираюсь делать - может быть след. выходные, если получится - то и эти.
lubitel` pogonyat`
# 27 Октября 2005 15:41
ето может супорта подклинивают, или есть децл воздуха на другом колесе.
Wire_man
# 27 Октября 2005 15:46
Зимой случаются ситуации, что без шипов проехать невозможно, например у меня подьезд к дому горка, если она обледенела, а обледеневает она раз и на всю зиму, то к подъезду без шипов уже не попадешь. А сумки тащить по льду не охота. Можно конечно песочек возить.
Denzz
# 27 Октября 2005 16:24
Johnson_2003 писал(а):

Вот хочу прикинуть финансовые потоки чтобы знать когда нужно тратиться.
Машина первый год /даже месяц Smile/ Спасибо за ответы



посоветую в первый день жетянщика не выезжать.
поезди 2-3 дня на общественном транспорте.
потом народ прикатает снег, насыпят говна, рассосутся очереди в шиномонтаже.

спокойно поедешь, переобуешься и в путь.
что покупать тебе сейчас насоветуют Laughing
AlexNK
# 27 Октября 2005 17:49
Присоединусь к Johnson у.
Блин, катался я на всесезонке. Думал, что когда все едут 40, а ты - 10 и немного боком, это нормально. Потом плюнул, поставил ДВА колеса шипованных. Вперед. Чтобы уметь тормозить. Через месяц понял, что разгонятся тоже надо. Купил два назад. Ездить сразу стал в потоке. И было мне счастье.Однако кто пробовал резину Я-400, поймет, что российское - значит без п..ы отличное. От других. На скорости 20 км.ч машина повиливала задом как портовая продажная женщина, на скорости 90 (а чо нам, кабанам, по городу не погонятся по снежку-то) как-то странно тряслась.
В шиномонтаже ДВА раза балансировали. Усмехались как-то странно, но типа все тип-топ.
Отъездил, страшно стказать, на "Я-400-шип" два сезона. Сам пробил колесо как-то, или жена на спущенном колесе пол-города проехала - уже не помню, но поехал в шиномонтаж, залатать ВСЕ колеса. Заодно и отбалансировать. И тут мне суровый горный челевек и говорит на чистейшем русском языке: "Э, слушай, ара, викинь это г.. на..."
Не понял. А ты, говорит, на грузик-то свой посмотри. А, чо, говорю, 50 граммов - для нас норма. А с обратной стороны исчо 70, незамечал, что ли? А форма яйца тебя, говорит, не напрягает? А динамический бисбаланс? У тебя, говорит, из ЧЕТЫРЕХ колес ТОЛЬКО ОДНО и можно более-менее отбалансировать.
Вот так я стал горячим поклонником Continental (TM). По установившейся традиции купил начала две штуки (вперед, сзади дохаживали Я-400, уломал я мужика того еще одно отбалансировать, плевался, но сделал), на следующий сезон еще 2. Не поверите, но я не смог отличить эти колеса в этом году. Ну не выпадают у буржуинских колес шипы ни на асфальте, ни на голом льду, ни на снегу.
А насчет нужности шипов каждый решает сам. За город никто не ездит что ли? Или вчерашний день кому-то показался легким? Кстати, беды ничто не предвещало: я выехал в 9 утра по небольшому снежку, который быстро таял. А таких дней зимой всяко более 10. Согласен, шипу на асфальте не ах как здорово. НО не зачем зимой гонки устраивать, не ралли.
Всем спокойной езды.
Fedorka
# 27 Октября 2005 18:07
Nik_2101 писал(а):

Почитал, полностью согласен, что покупка зимней резины окупит себя сторицей!
Но возник вопрос, достаточно-ли ставить только задние с шипами (передние без шипов всесезонка или зимняя) или желательно на все 4 ставить шипы ???



ИМХО, лучше иметь шипы на всех 4 колёсах, ибо все они умеют тормозить. Но если мне пришлось ставить только два шипованныхколеса, то я бы их поставил ВПЕРЁД, т.к. передние тормоза лучше схватывают, а задние тормоза у жигулей - известное слабое место. Но я никого не уговариваю.
Fedorka
# 27 Октября 2005 18:13
Johnson_2003 писал(а):

На заливе имхо можно в январе-феврале, и то если с погодой повезет. Знакомый куда-то зазывал вроде зимних гонок на озере. Участвовать - увольте, а вот покататься если получится - было бы здорово.
Там наверное все-таки проверяют район трассы на крепость Smile



На залив и на озёра мне особенно стрёмно стало выезжать, когда почитал где-то в инете подробности про Дорогу Жизни - машины там проваливались не только из-за слабозамёрзшего льда, но и от так называемой усталости льда, т.е. нельзя было долго ездить по одной и той же трассе, её регулярно приходилось менять. Конечно Ладога поглубже и поопасней залива, но всё-таки на водоёмы выбираться совсем как-то не тянет.
Nik_2101
# 27 Октября 2005 18:25
Fedorka писал(а):

Nik_2101 писал(а):

Почитал, полностью согласен, что покупка зимней резины окупит себя сторицей!
Но возник вопрос, достаточно-ли ставить только задние с шипами (передние без шипов всесезонка или зимняя) или желательно на все 4 ставить шипы ???



ИМХО, лучше иметь шипы на всех 4 колёсах, ибо все они умеют тормозить. Но если мне пришлось ставить только два шипованныхколеса, то я бы их поставил ВПЕРЁД, т.к. передние тормоза лучше схватывают, а задние тормоза у жигулей - известное слабое место. Но я никого не уговариваю.


Спасибо! Вам и AlexNK Опрошлой зимой на всесезонке каталси (живу за городом) так шин не хватало чтоб выбраться, лёд, блин... а скорость - не разгонялси и тормозил только движком. Опыту нагрёбси... Surprised
А счас шиповку зимнюю решил прикупить, финансы на 4 пока не позволяют, так что поставлю-ка на перед шипы, а в зад два старых аккумулятора, всёравно без дела валяютси. А там глядиш через месяц и еще пару прикуплю...
Еще раз сипасиб!
VovchikSPb
# 28 Октября 2005 08:54
to Johnson_2003
Ситуация, похожая на твою. Та же ВАЗ 2107 (завтра покупаю и оформляю/ставлю на учет), тот же 99 г.в., те же 2300$, такой же чайник Smile Пробег 47 тыс., один хоз., и т.д.
Завтра собираюсь покупать и ставить шиповку, в связи с чем вопрос: где брал, какую и во сколько обошлась стоимость одного колеса вместе с демонтажем старого, монтажем нового и балансировкой?
Вопрос актуальный, т.к. денег впритык и от цены на резину будет зависеть срок оформления ОСАГО (полгода или год).
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 11:29
VovchikSPb писал(а):

to Johnson_2003
Ситуация, похожая на твою. Та же ВАЗ 2107 (завтра покупаю и оформляю/ставлю на учет), тот же 99 г.в., те же 2300$, такой же чайник Smile Пробег 47 тыс., один хоз., и т.д.
Завтра собираюсь покупать и ставить шиповку, в связи с чем вопрос: где брал, какую и во сколько обошлась стоимость одного колеса вместе с демонтажем старого, монтажем нового и балансировкой?
Вопрос актуальный, т.к. денег впритык и от цены на резину будет зависеть срок оформления ОСАГО (полгода или год).


Только не говори что у тебя цвет "Зеленый Сад" ;)

1. Страховка. До того, как покупал машину думал буду брать страховку полгода. Вроде как "вдруг с машиной что-то не так - вдруг продавать весной и т.п." Но посмотрел на цены - полгода 2.5 тыр, год 3.5 тыр и взял год

2. Колеса. Взял Amtel Nordmaster (см мою ветку в Шинах-Дисках - что-то вроде "Матадор против Нордмастера"). Взял по совету из форума в "Колесе", каждое обошлось по 1060 руб (есть модель 1050 и 1075, разные рисунки, цена в "Метро К&К" около 1200). Ставил на летние диски (в гараже валяются копеечные, решил не ставить, лучше весной для летних куплю). Перебортовка за колесо 50 (причем я думал 50 снять + 50 поставить, нет взяли просто 50 за снять-поставить) + балансировка на колесо 50 (делал около гаража, где-то берут по 150р за колесо перебортовка+балансировка). Отбалансировалось отлично ? грузиков мало, только одно колесо порекомендавали ставить назад, но там вроде как диск не очень.
Итого резина обошлась в 4240 за покрышки + 400 за перебортовку-балансировку + 40 за ниппели на всякий случай. Итого 4680 р.

Мне сказали что Нордмастер неплох, из наших ? в лидерах. Есть резина дешевле, из резины того же уровня есть Кама-503 (в том же "Колесе" 985р), есть Кама-518 (1000р). Матадор по 840/ колесо мне не понравился - просто шашечки + один ряд шипов. Это не есть гут, т.к. шипы выкапывают во льду ?дорожки? и эффективность падает.

Сначала искал БУ резину, потом прикинул, подумал, решил не экономить.
VovchikSPb
# 28 Октября 2005 13:11
to Johnson_2003

"Только не говори что у тебя цвет "Зеленый Сад" ;)

Ну это уже просто МИСТИКА КАКАЯ-ТО!!! Confused Drinks or Beer
Именно "Зеленый сад"!!!
Там даже на крышке бакажника с внутренней стороны заводская бумажка осталась приклеенная, на которой и цвет написан, и год! Интересно было бы проследить: вдруг и вести они себя в процессе эксплуатации будут тоже одинаково?!!! Wink

Какие именно Amtel Nordmaster, какой там индекс идет?
Перебортовку делал там же, в "Колесе"? По какому адресу?
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 14:12
VovchikSPb писал(а):

to Johnson_2003

"Только не говори что у тебя цвет "Зеленый Сад" ;)

Ну это уже просто МИСТИКА КАКАЯ-ТО!!! Confused Drinks or Beer
Именно "Зеленый сад"!!!
Там даже на крышке бакажника с внутренней стороны заводская бумажка осталась приклеенная, на которой и цвет написан, и год! Интересно было бы проследить: вдруг и вести они себя в процессе эксплуатации будут тоже одинаково?!!! Wink

Какие именно Amtel Nordmaster, какой там индекс идет?
Перебортовку делал там же, в "Колесе"? По какому адресу?



Я вот думаю - может быть просто цвет уже немодный, вот и рванули все продавать Wink. Хотя таких машин на улице очень много вижу.
Ищем совпадения дальше. Машина - декабрь 99го :)

У меня пробег больше - 67 тык где-то (как ни странно, я ему верю Smile), так что вести будут себя по разному. Я уже поменял рулевое (полностью) + подшипники передних колес, нужно делать тормоз (см. выше ? попробую расходить цилиндр и поменять колодки) + что-то у меня подозрение, что глушак собирается на замену сцепление тоже Wink
В общем жду зарплаты Smile)))

Нордмастер - я не помню точно модель, скорее всего это 224В (Воронеж). Их там было 3 варианта - два из Кирова (К-244 и К-262), один из Воронежа (мой 224В - я не уверен в названии).

К-244 и и то что я купил очень похожи по рисунку (вот здесь рисунок К-244 http://5koles.ru/tire/katalog-ot-win/images/kwz/nordMaster_b.jpg
здесь - та же шина http://www.regionauto.ru/tires/00000002063.jpg). Те что я купил (224В наверное) ? такие же как на рисунке, но центральные полоски не тонкой ?елочкой?, а кусками чуть больше (1.5-2 см), трапециевидно. В остальном рисунок похож.
Мне сказали что у Кирова состав чуть получше, но все равно рекомендовали этот рисунок.

К-262 ? совершенно другой рисунок, проходимость у нее лучше, но мне сказали что по городу лучше с ценральными прорезями (как на К-244 и 224В) ? они продавливают мокрый снег и грязь. В общем К-262 больше загородная.

Если будешь прокупать в Колесе ? можно сориентироваться по ценам ? К-244 стоят 1050 руб, 224В стоят 1060 руб, а К-262 стоят 1075 руб. А вообще посмотри что тебе нравится, попытай продавцов и бери что нравится.

Покупал на Бухарестской, бортовался у гаража ? КАС15, шиномонтаж прямо на углу Бассейной и Кубинской /только не говори, что живешь недалеко Smile/. Цены озвучил.
VovchikSPb
# 28 Октября 2005 14:48
to Johnson_2003

Спасибо за развернутый ответ. Завтра - на Бухарестскую.
Касательно расстояния до угла Бассейной и Кубинской: замеры по TopPlan показали --> 1090 м вдоль Ленинского до Кубинской, поворот налево и вдоль по Кубинской 1385 м. Итого, 2475 м от подъезда до КАС15 Very Happy
Отличие все-таки имеется, правда еще не подтвержденное: месяц выпуска - не декабрь, т.к. по словам хозяина, зимой он не ездил ни разу, даже зимней резины никогда в жизни не имел, а соответственно и смысла покупки в декабре ему было не много. Впрочем, завтра все выяснится Smile

Последний раз редактировалось: VovchikSPb (28 Октября 2005 15:02), всего редактировалось 1 раз
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 15:00
VovchikSPb писал(а):

to Johnson_2003

Спасибо за развернутый ответ. Завтра - на Бухарестскую.
Касательно расстояния до угла Бассейной и Кубинской: замеры по TopPlan показали --> 1090 м вдоль Ленинского до Кубинской, поворот налево и вдоль по Кубинской 1385 м. Итого, 2475 м от подъезда до КАС15 Very Happy


Стоит приехать пораньше - могут быть очереди, все ломанулись менять. Хотя может быть прошло уже все.

Совет - ставь одну запаску, снимай колеса с одного борта и бортуй по два. Идеал - поставить ее на что-нибудь и бортовать все 4 сразу. Дело в том, что назад лучше ставить колеса похуже - где грузиков побольше и т.п. (мне одно из 4х так пометили например). Если сделаешь по 2 - хотя бы можно будет выбрать что вперед, а что - назад.
Кстати учти что у тебя будут 2 правых колеса и 2 левых - резина направленная.
VovchikSPb
# 28 Октября 2005 15:09
Johnson_2003 писал(а):


Стоит приехать пораньше - могут быть очереди, все ломанулись менять. Хотя может быть прошло уже все.

Совет - ставь одну запаску, снимай колеса с одного борта и бортуй по два. Идеал - поставить ее на что-нибудь и бортовать все 4 сразу. Дело в том, что назад лучше ставить колеса похуже - где грузиков побольше и т.п. (мне одно из 4х так пометили например). Если сделаешь по 2 - хотя бы можно будет выбрать что вперед, а что - назад.
Кстати учти что у тебя будут 2 правых колеса и 2 левых - резина направленная.



Если пораньше - значит в воскресенье, т.е. утром по скользкой дороге на лысой летней резине Sad
За советы по поводу смены колес - спасибо, так все и сделаю.
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 15:12
VovchikSPb писал(а):


Если пораньше - значит в воскресенье, т.е. утром по скользкой дороге на лысой летней резине Sad
За советы по поводу смены колес - спасибо, так все и сделаю.


А вообще у меня впечатление что 2300 за машину 99го года многовато. Тем более без зимней резины. Я купил потому что понравилось и состояние ничего Smile.
А может быть я не прав.
VovchikSPb
# 28 Октября 2005 15:40
Johnson_2003 писал(а):


А вообще у меня впечатление что 2300 за машину 99го года многовато. Тем более без зимней резины. Я купил потому что понравилось и состояние ничего Smile.
А может быть я не прав.



Я тоже считаю, что 2300 за классику дороговато.
Но после собственного печального опыта, когда я ровно месяц назад будучи полным чайником поехал за своей первой в жизни машиной ВАЗ 21093 1996 г.в. по объявлению, когда меня убедили, что это именно то, что я хочу, когда я ее купил за 2350$, а затем, приехав на СТО и проведя комплексную диагностику понял, что же я на самом деле купил......... В общем, за 8 дней обладания своим первым авто я потерял 540$ на все про все с учетом его продажи... Sad В общем, все это отдельная история... Урок, что называется, на всю жизнь.

Короче, после этого я решил для себя так: либо НОВАЯ, либо У ЗНАКОМОГО. Подал заявку на кредит на новую 2115, сразу в три банка. Все три ответили положительно. И я ее (ВАЗ 2115) уже почти взял,но... проникнувшись здравым смыслом (здравым - в моем конкретном случае), не без помощи жены, решил все-таки поискать по знакомым... Вот и нашел :grin:
Даже несмотря на то, что она без зимней резины, с самой простейшей сигналкой и с соответствующей магнитолой - 2300$ отдал не задумываясь, хотя и понимаю, что цена явно завышена.
Fogless
# 29 Октября 2005 06:52
А у нас зимы всё нет и нет. И когда переобуваться - не понятно!
GVK
# 30 Октября 2005 16:57
Fogless писал(а):

А у нас зимы всё нет и нет. И когда переобуваться - не понятно!


Заблаговременно!
Smile
Вчера вечером ехал и искренне не понимал, чего на всех перекрестках "сладкие парочки" стоят и аварийкой мигают... Пока не вышет из машины и чуть под нее же не попал - скользко однако!
А дело в том, что в день моросил дождь и к вечеру местами (!) коварно подмерз. Я же неделю на новой шипованной нордмастер езжу... Нашел ледок - яки по суху! :)


Прошлые 5 зим - на местной МП57 шипованной. Этим летом добил ее и купил новую.

Ставить 4 шипованных в зиму, особо новичкам - правильно!
Fogless
# 30 Октября 2005 19:56
Ну вот и у нас утром гололед. Переобуться не успел, надо было ехать. бросил пару шин нордфроста в багажник и на таганке-баттерфляй поехали. Прикольно было Smile Довез пассажиров, и начал самостоятельно неспеша переобуваться. Поехал, а асфальт к этому времени быстро оттаял Smile к обеду все вымерзло, сухо опять, но есть опасные языки льда.
Поддерживаю, всем зимние колеса - на все 4 колеса. А у меня пока только на зад. На днях и на перед одену.
zan
# 31 Октября 2005 09:08
Fogless писал(а):

А у нас зимы всё нет и нет. И когда переобуваться - не понятно!



А вот сейчас и самое время. 31.10
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •