Сейчас напишу свой расчетный счет. Лучше деньги на него кинь, хоть польза будет...

Кто-нибудь пользовался таким кондиционером металла ENERGY RELEASE.
Стоит заливать или нет?

Я в свое время лил ER и в двигатель и в КПП. Да, двиг. улучшал несколько свои хар-ки, но только я без кноца менял маслосъемные. А когда приехал на СТО менять масло в КПП, то они обалдели , когда оттуда потекла сметана, я им --- это же ER! Они мне у виска покрутили, хорошо,говорят, что на этой сметане недолго ездил. С тех пор я завязал с этой ER , а в двигатель уже 50тыс. не лазил (после переборки). Есть МАСЛА, а заменять их всякими субстанциями не стоит. Если они так хороши, то почему производители масла не добавляют их в свою продукцию?

roman83 полный бред
на саабе пред хозяин 10 лет ездил на хаволине
при покупке сразу сменил на ликви молли
через 7 тысячь поменял на ликви снова
с момента покупки проехал 32 тыс

я как то писал что в 4ке раз был случай когда в 4 литра ликви с млибденом долил 2 литра ессо а потом 1 литр шелл
и на этой смеси потом отездил 10 тыков
и ничего не было

.....может кто что посоветует???

при сливе было масло нормальной вязкости, не темное. Залил синтетику shell и er.

а что касается ЕR то могу сказать что те у кого старые движки его хвалят,я как то заливал пару раз но никаких изменений естественно не заметил

Масло при сливе должно быть черным,
иначе просто вся эта грязь у тебя закоксовалась в двигателе .
Вывод делай сам.