Ремень ГРМ и генератора - Семейство "Самара"

vova095

На форуме 19 лет Сообщения: 172 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: Ваз 21099I 2004г.

# 01 Ноября 2005 13:05

Интересно кто через сколько меняет ремни ГРМ и генератора?

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 01 Ноября 2005 13:12

ГРМ и ролик на 40 тык поменял.Ремень генератора еще не менял.

Санчелло

На форуме 18 лет Сообщения: 6 Откуда: Питер

# 01 Ноября 2005 13:13

Все зависит от качества ремня,где-то видел,как определять изношен-не изношен,кажется в книге по ремонту. У меня ремень генератора стоит еще с завода, машина 2001 г выпуска,хотя почти год не ездил. 35 тыс пробега.

Dimin

На форуме 18 лет Сообщения: 120 Откуда: Екатеринбург Авто: VAZ-21093i

# 01 Ноября 2005 14:16

Советую после 50 000 км обязательно менять.
А если у тебя 16-клапанная, то обязательно сохрани чек от покупки ремней и квитанцию из атосервиса, где тебе меняли ремень ГРМ (чтобы определить виновного в случае разрыва нового бракованного ремня). Т.к. у моего знакомого порвался на 12-хе (16 клапанов) - итог - ремонт на 9 000 руб!!! клапана позагибало...

Scorpioshka84

На форуме 18 лет Сообщения: 109 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21150i => Nissan X-Trail

# 02 Ноября 2005 02:29

рекомендуется менять ремень ГРМ каждые 60 тыс. км

Dimin

На форуме 18 лет Сообщения: 120 Откуда: Екатеринбург Авто: VAZ-21093i

# 02 Ноября 2005 07:41

Scorpioshka84 писал(а):

рекомендуется менять ремень ГРМ каждые 60 тыс. км

Ну а я-то что хуже что-то рекомендую??? попытаешься продлить жизнь своему ремню и тем самым укаротишь жизнь движке.
Могу еще порекомендовать время от времени его осматривать на наличие трещин. Наличие миктротрещин должно Вас насторожить!!!!
Очень удобно ремень ГРМ осматривать при регулировке клапанов.
Стоимость ремня не такая уж и дорогая, поэтому лучше до самого предела службы ремня доводить на стоит.

ChiToK

На форуме 19 лет Сообщения: 1446 Откуда: Уфа Авто: MMC Lancer 1.6

# 02 Ноября 2005 09:34

на 1,5 впринципе пофиг , можно и до 75 дотянуть.да и самому поменять если порветься тоже недолго.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 02 Ноября 2005 09:45

Я так думаю, что на 8-кл 1500 можно ездить долго - попался хороший, и катайся на нем. Просто примерно раз в 10тык его надо осматривать следующим образом: ослабить ролик, снять ремень со шкива распредвала, вывернуть его наизнанку и посмотреть, есть трещины в основании зубьев или нет. Если есть - бегом в магазин, если трещинок нет и ремень не задубел, выглядит хорошо и видимого износа нет - какая разница, сколько он прошел. Пусть крутится дальше. Но это мое личное мнение и касается только 8-кл 1500 двиг. Ну на край можно кинуть под сиденье запасной, если руки на месте, за час поменяете.

Хелпер

На форуме 18 лет Сообщения: 361 Откуда: г. Саров, Нижегородская обл. Авто: Зубило 1996 , ВАЗ-21099i 2001, Granta 16v 2013

# 02 Ноября 2005 09:55

u313 писал(а):

Я так думаю, что на 8-кл 1500 можно ездить долго - попался хороший, и катайся на нем. Просто примерно раз в 10тык его надо осматривать следующим образом: ослабить ролик, снять ремень со шкива распредвала, вывернуть его наизнанку и посмотреть, есть трещины в основании зубьев или нет. Если есть - бегом в магазин, если трещинок нет и ремень не задубел, выглядит хорошо и видимого износа нет - какая разница, сколько он прошел. Пусть крутится дальше. Но это мое личное мнение и касается только 8-кл 1500 двиг. Ну на край можно кинуть под сиденье запасной, если руки на месте, за час поменяете.

особенно на морозе по Хабаровском Smile

RS_2108

На форуме 19 лет Сообщения: 1142 Откуда: Питер

# 02 Ноября 2005 10:10

У мя 1300, посему раз в два года - через 40 тык.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям