2105 и распредвал - "Классика"

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 12 Ноября 2005 19:05

Имею 2105 с движком 1300. Хотелось бы чуток поднять мощность. Не посоветуете какой распревал пойдет сюда? Нивовский встанет?

Kuzma33

На форуме 18 лет Сообщения: 1 Откуда: Вдадимир

# 12 Ноября 2005 20:24

Закажи Pro sport!Цена 160 убитых енотов!

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 12 Ноября 2005 20:53

-GENERATOR- писал(а):

Имею 2105 с движком 1300. Хотелось бы чуток поднять мощность. Не посоветуете какой распревал пойдет сюда? Нивовский встанет?

нивский встанет, но большего прихода не жди,а вообще тюнинговый вал выбирается в зависимости от диапазона оборотов в котором планируется крутить движек

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 12 Ноября 2005 22:18

ну крутить сильно не хочу. да и особо гонять не собираюсь. просто хочется ехать с потоком и иногда чуток быстрее

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 12 Ноября 2005 22:35

Ну тогда нивский распред + БСЗ + Солекс

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 12 Ноября 2005 23:57

-GENERATOR- писал(а):

ну крутить сильно не хочу. да и особо гонять не собираюсь. просто хочется ехать с потоком и иногда чуток быстрее

укажи предпочитаемый диапазон оборотв от сих до сих конкретные цифры и будет видно что лучше поставить

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 13 Ноября 2005 13:49

ну до 4000 думаю будет выше крыши

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 13 Ноября 2005 16:07

-GENERATOR- писал(а):

ну до 4000 думаю будет выше крыши

тогда как нельзя лучше подойдет вал мм 80 или мм 03,2-й чуть более верховой,именно чуть

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 13 Ноября 2005 21:18

а что это за распредвал? я так понял что это Мастер-Мотор? сколько он стоит и насколько он лучше нивкого?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Ноября 2005 21:25

_Pat_ писал(а):

Ну тогда нивский распред + БСЗ + Солекс

Толку от нивовского распреда никакого. Только увеличивается компрессия и гораздо более вероятен прогар впускных клапанов.

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 13 Ноября 2005 21:34

Цитата:

Толку от нивовского распреда никакого. Только увеличивается компрессия и гораздо более вероятен прогар впускных клапанов

Компрессия повышается засчет других фаз? А какие фазы на нивовском распреде?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Ноября 2005 21:53

_Pat_ писал(а):

Цитата:

Толку от нивовского распреда никакого. Только увеличивается компрессия и гораздо более вероятен прогар впускных клапанов

Компрессия повышается засчет других фаз? А какие фазы на нивовском распреде?

Нет. Впускные клапана 0,2, а не 0,15.

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 13 Ноября 2005 23:06

-GENERATOR- писал(а):

а что это за распредвал? я так понял что это Мастер-Мотор? сколько он стоит и насколько он лучше нивкого?

стоит в разных местах по разному в москве около 120$,толк от него есть в отличии от нивского

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 13 Ноября 2005 23:11

Kirgudu писал(а):

_Pat_ писал(а):

Цитата:

Толку от нивовского распреда никакого. Только увеличивается компрессия и гораздо более вероятен прогар впускных клапанов

Компрессия повышается засчет других фаз? А какие фазы на нивовском распреде?

Нет. Впускные клапана 0,2, а не 0,15.

чето я не понял причем сдесь зазор он остается штатным даже с валом намного более широкофазным чем нивский,например у меня 290 гр подьем 11.8, можешь заглянуть суда поймешь http://www.dynacams.ru/production.php?type=dc2101

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 13 Ноября 2005 23:11

ну вообщем то спорт-распредвал ставить не очень хочу. чтоб как следует погонять - есть отцовский 3 гольф со 160 кабылами (чуть доведенный GTI), а вот свою хочу довести малой кровью (ну не хочу 120 у.е. тратить на распред). Могу купить почти новый нивовский за 12 у.е.

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 14 Ноября 2005 03:04

-GENERATOR- писал(а):

ну вообщем то спорт-распредвал ставить не очень хочу. чтоб как следует погонять - есть отцовский 3 гольф со 160 кабылами (чуть доведенный GTI), а вот свою хочу довести малой кровью (ну не хочу 120 у.е. тратить на распред). Могу купить почти новый нивовский за 12 у.е.

самый дешевый тюнинговый вал стоит 70 баксов,с ним кстати машина поедет лучше но нужно будет крутить побольше,а от нивского нет толку

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 14 Ноября 2005 10:49

так, а есть разница между валами для 1300 и 1500?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 14 Ноября 2005 10:54

-GENERATOR- писал(а):

так, а есть разница между валами для 1300 и 1500?

На _всю_ классику ставится РВ 2101.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям