8в карб - 16в. Процесс пошел... - на 16 кл.дв.,как и на всех современных,горячих двигателях стоит сист охл

Maksimka666

На форуме 15 лет Сообщения: 5 Откуда: Тюмень Авто: Ваз21093i

# 27 Августа 2008 12:03

Не понял тебя немного! Объясни подробнее!

Поршеньковский

На форуме 15 лет Сообщения: 1471 Откуда: Питер

# 27 Августа 2008 12:12

Maksimka666 писал(а):

Не понял тебя немного! Объясни подробнее!

на 16 кл.дв.,как и на всех современных,горячих двигателях стоит сист охл поршней маслом.Форсунки стоят в районе коренных вкл.
При подобной трансформации нужно просверливать каналы(под углом)

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 27 Августа 2008 12:39

Ставить масляные форсунки при переходе с 8вэ на 16вэ совершенно не обязательно. Это делается по желанию. 8-)

Maksimka666

На форуме 15 лет Сообщения: 5 Откуда: Тюмень Авто: Ваз21093i

# 27 Августа 2008 12:43

Если это делать не обязательно, то как тогда вообще делать?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 27 Августа 2008 12:50

Maksimka666 писал(а):

Если это делать не обязательно, то как тогда вообще делать?

Не понял вопроса.. Если хочешь делать маслофорсы - несешь блок в Механику или еще куда, платишь около 1500 рублей и тебе их делают. Если не хочешь делать форсы - собираешь все как обычно. 8-)

Поршеньковский

На форуме 15 лет Сообщения: 1471 Откуда: Питер

# 27 Августа 2008 15:56

Лучше делать.Даже если поршни-спорт
Автору:
А,что объем останется прежним?

pilot038

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Откуда: r-45 Авто: 99

# 28 Августа 2008 16:46

Тут вопрос возник могут ли встретится клапана при рабочем цикле на 8в башке с 16кл поршнями, и наоборот 8кл поршня встретятся ли с 16ю клапанами, проста таже планирую переход на 16в но не сразу , вот что думаю сделать с поршневой не хочется покупать шатуны там и все такое

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 28 Августа 2008 17:17

pilot038
ставь 16вэ - меняешь поршни

pilot038

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Откуда: r-45 Авто: 99

# 02 Сентября 2008 19:36

А смысл если все равно на каких поршнях при обриве ГРМ клапана все равно загнет, т .к валы будут не стандарт, мне кажнтся и на 8в поршнях все будут работать

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 02 Сентября 2008 19:59

pilot038 писал(а):

А смысл если все равно на каких поршнях при обриве ГРМ клапана все равно загнет, т .к валы будут не стандарт, мне кажнтся и на 8в поршнях все будут работать

Вдумайся в смысл слова ЦИКОВКИ Smile

pilot038

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Откуда: r-45 Авто: 99

# 18 Сентября 2008 13:21

это ты хотел увидеть ?
да я знаю что это такое , только их и все остальное нет смыслы менять видел люди так гоняют без проблем

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 18 Сентября 2008 13:30

pilot038 писал(а):

Shocked Shocked Shocked это ты хотел увидеть ?
да я знаю что это такое , только их и все остальное нет смыслы менять видел люди так гоняют без проблем

Чего ты видел? 16-клапанник с поршнями от 8вэ и нестандартными валами? Клапана загнет при первой попытке завести такой мотор. Smile

WhiZ

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Москва, нагатино Авто: дую в синюю 99i, 1.5, 16вэ

# 18 Сентября 2008 14:37

оффтоп
мне вот интересно, а есть ли конторы которые сделают из 8в -> 16в?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 18 Сентября 2008 14:39

WhiZ писал(а):

оффтоп
мне вот интересно, а есть ли конторы которые сделают из 8в -> 16в?

Раньше была. Называлась Alex83i Smile

Щас вроде закрылась, в связи с женитьбой Smile

WhiZ

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Москва, нагатино Авто: дую в синюю 99i, 1.5, 16вэ

# 18 Сентября 2008 15:02

ясно+)так значит никто этим не занимется и надо по гаражам пошарить?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 18 Сентября 2008 15:20

Был бы у меня нормальный гараж - я б открыл такую контору Very Happy

WhiZ

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Москва, нагатино Авто: дую в синюю 99i, 1.5, 16вэ

# 18 Сентября 2008 15:26

я думаю многе согласились бы так делать при условии что место есть хорошее)
блин, а то думаю стоит ли заморачиваться на счет 16вэ или нет.... Confused

WhiZ

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Москва, нагатино Авто: дую в синюю 99i, 1.5, 16вэ

# 18 Сентября 2008 17:40

че то вообще ниче не понятно, может кто нить подскажет, кто ставил 16в сток, есть ли разница большая, стоит оно того или нет?или лучше за эти деньги 8в доделать?

pilot038

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Откуда: r-45 Авто: 99

# 29 Сентября 2008 12:36

Kirill111 писал(а):

pilot038 писал(а):

Shocked Shocked Shocked это ты хотел увидеть ?
да я знаю что это такое , только их и все остальное нет смыслы менять видел люди так гоняют без проблем

Чего ты видел? 16-клапанник с поршнями от 8вэ и нестандартными валами? Клапана загнет при первой попытке завести такой мотор. Smile

я думаю циковки решат проблему , все равно вал выше 9,8 не буду ставить , и на сколько их надо углубить ?
и еще может не в тему перешел с карба на инж не работает тахометр
какой туда ставят 10 или здесь что то другое ???

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 29 Сентября 2008 12:52

pilot038
Сигнал на тахометр дает ЭБУ, кури рспиновку выходов ЭБУ и бери сигнал с него. Вот тут все очень доступно: http://team-rs.ru/technical/index.php?action=show&id_group_parent=3&id_article=98

pilot038

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Откуда: r-45 Авто: 99

# 29 Сентября 2008 12:55

Да это все есть он от этого не работает ???
а че по цековкам скажеш?
ну не хочу я менять поршни , у меня и так 82,8 а там еще снова катать придется точить и короче куча гемора

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 29 Сентября 2008 13:11

Нельзя в поршнях от 8вэ делать циковки под 16. Поршень получится ппц какой кривой, с кучей углов. В КС не должно такого быть - детонация замучает. Кроилово это. Подбирай под свои цилиндра поршня от 2112 82,8 по классу. 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям