подключение обогрева зеркал
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vit59
# 13 Января 2006 04:46
Посоветуйте где лучше взять + для обогрева зеркал на12?? Я хочу использовать отдельную кнопку. В статье http://www.12voltsmagazine.com/indexr.php?id=406 советуют брать с провода питания прикуривателя,
но на моей машине эта цепь всегда под током.
Ewg
# 13 Января 2006 08:06
Vit59 писал(а):

Посоветуйте где лучше взять + для обогрева зеркал на12?? Я хочу использовать отдельную кнопку. В статье http://www.12voltsmagazine.com/indexr.php?id=406 советуют брать с провода питания прикуривателя,
но на моей машине эта цепь всегда под током.


Вообще-то там же рекомендуют поставить кнопку
включения/выключения обогрева зеркал Smile
kirillium
# 13 Января 2006 10:26
Я ставил через дополнительное реле, использовав зарезервированное место в ЧЯ.
Соответственно плюс на зеркала подается из ЧЯ, плюс на реле (через кнопку) берется с разьема часов - цвет провода сейчас не помню, но использовал есессно тот, на котором есть напряжение только при включенном зажигании.
San SanЫch
# 13 Января 2006 11:14
Я брал с обогрева заднего стекла.
WerwolfX
# 13 Января 2006 12:17
San SanЫch писал(а):

Я брал с обогрева заднего стекла.

Аналогочно! =)
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 12:27
WerwolfX писал(а):

San SanЫch писал(а):

Я брал с обогрева заднего стекла.

Аналогочно! =)



Я тоже брал оттуда и ставил отдельную кнопку, чтобы зеркала работали и без обогрева.
Михей16
# 13 Января 2006 12:33
аналогично
nCh
# 13 Января 2006 13:25
WerwolfX писал(а):

San SanЫch писал(а):

Я брал с обогрева заднего стекла.

Аналогочно! =)


Все правильно.
Только вместо кнопки (если 2110) удобнее использовать незадействованный контакт переключателя заднего стеклоочистителя с индикацией (светодиод) на самом рычаге.
Именно так и сделал.
tatauto1
# 13 Января 2006 13:45
Тоже подключился к обогреву заднего стекла с отдельной кнопкой. Но теперь зеркала и стекло на пару вместе работают. Может поторопился - в холодный день устанавливал. ПОдскажите если правильно понимаю до реле соединятся надо было, т.е. точка соединения по схеме где?
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 14:58
nCh писал(а):

WerwolfX писал(а):

San SanЫch писал(а):

Я брал с обогрева заднего стекла.

Аналогочно! =)


Все правильно.
Только вместо кнопки (если 2110) удобнее использовать незадействованный контакт переключателя заднего стеклоочистителя с индикацией (светодиод) на самом рычаге.
Именно так и сделал.



Что-то я не понял... Про какой светодиод речь?
slashmaker
# 13 Января 2006 15:11
А ктонь-ть видел кнопки на центральную консоль (обычная панель) специально для подогрева зеркал? Я брал с резервного предожранителя через реле
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 15:14
slashmaker писал(а):

А ктонь-ть видел кнопки на центральную консоль (обычная панель) специально для подогрева зеркал? Я брал с резервного предожранителя через реле



Не видел, но искал. Тщетно...
Canopus
# 13 Января 2006 15:17
ИМХО, как в журнале 12 вольт самое правильное. Специальных кнопок я не нашел, использовал кнопку для кондея, его у меня нет и не будет. На ней пиктограмма снежинка-вполне асоциируется с замерзшими зеркалами. Smile
slashmaker
# 13 Января 2006 15:20
2К.Д.Е.
А ты как сигнализацию сделал? В приб. панель в свободную ячейку? А то я кнопку разобрал (у меня как от кондиционера), вынул лампочку стандартную, вставил светодиод яркий синий, даж днем видно было, только он работал дня 3, потом сдох, надо ставить резистор наверное, только пока этим заниматься не когда, ИМХО в панели лучше наверное
Deon
# 13 Января 2006 15:27
Если подключать отдельно, то обязательно надо ставить реле.
Основное напряжение можно взять с монтажного блока, с контакта "Ш4-5". Это выход с предохранителя ?6. Его сила тока 15А. От завода к нему подключена только розетка переносной лампы (та, что на панели приборов под антенной иммобилайзера).
А включение обмотки реле можно взять через кнопку, от куда угодно, где напряжение появляется при включении зажигания.
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 15:29
slashmaker писал(а):

2К.Д.Е.
А ты как сигнализацию сделал? В приб. панель в свободную ячейку? А то я кнопку разобрал (у меня как от кондиционера), вынул лампочку стандартную, вставил светодиод яркий синий, даж днем видно было, только он работал дня 3, потом сдох, надо ставить резистор наверное, только пока этим заниматься не когда, ИМХО в панели лучше наверное



Что-то я не понял вообще... при чем тут сигнализация...
Или я торможу?
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 15:31
Deon писал(а):

Если подключать отдельно, то обязательно надо ставить реле.
Основное напряжение можно взять с монтажного блока, с контакта "Ш4-5". Это выход с предохранителя ?6. Его сила тока 15А. От завода к нему подключена только розетка переносной лампы (та, что на панели приборов под антенной иммобилайзера).
А включение обмотки реле можно взять через кнопку, от куда угодно, где напряжение появляется при включении зажигания.



У меня года два от "плюса" заднего обогрева и без реле. Работает. И отдельно с задним стеклом и вместе.
Deon
# 13 Января 2006 15:31
slashmaker писал(а):

А ктонь-ть видел кнопки на центральную консоль (обычная панель) специально для подогрева зеркал? Я брал с резервного предожранителя через реле


В природе не существует!
ИМХО, можно поставить от "девятки" (обычная панель, не Евро).
Только ее надо врезать куда-нибудь, например в тоннель пола.
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 15:47
Deon писал(а):

К.Д.Е. писал(а):

У меня года два от "плюса" заднего обогрева и без реле. Работает. И отдельно с задним стеклом и вместе.


У меня тоже работает. Только, недавно подсоединял провода, открутил монтажный блок и заметил, что на контакте "Ш5-2", куда подсоединяется обогрев заднего стекла (и соответсвенно зеркал),Ю поплавилась изоляция на проводе от нагрева.
Заменил кусок, который общий, до подсоединения обогрева зеркал. Теперь посмотрю, может просто контакт был плохой, из-за этого и грелось.



ОПАНЬКИ...
Нужно поглядеть у себя.
Спасибо.
Deon
# 13 Января 2006 15:53
Из-за этого долбаного 502 Bad Gateway ошибочно удалил свое сообщение, на которое К.Д.Е. уже написал ответ.
Very Happy
slashmaker
# 13 Января 2006 16:06
2К.Д.Е.
Ну или ты не понял или я криво выразился.. Я про световую сигнализацию - ну там лампочка где-нибудь якрая, чтоб не забыть выключить, а то я всегда забываю! Яж говорю, вставил в кнопку светодиод яркий - включаешь подогрев он загараеться в кнопке, выключаешь - тухнет... Только он перегорел по ходу дела... Вот я и подумал, мож его в приборную панель запихать, там вроде были свободные места, все рано переделывать....
Мля... этот долбаный 502! Пол часа не мож приконнектиться!
nCh
# 13 Января 2006 16:18
К.Д.Е. писал(а):

nCh писал(а):

WerwolfX писал(а):

San SanЫch писал(а):

Я брал с обогрева заднего стекла.

Аналогочно! =)


Все правильно.
Только вместо кнопки (если 2110) удобнее использовать незадействованный контакт переключателя заднего стеклоочистителя с индикацией (светодиод) на самом рычаге.
Именно так и сделал.



Что-то я не понял... Про какой светодиод речь?


Любой на выбор в магазине радиодеталей
nCh
# 13 Января 2006 16:23
Deon писал(а):

Если подключать отдельно, то обязательно надо ставить реле.
Основное напряжение можно взять с монтажного блока, с контакта "Ш4-5". Это выход с предохранителя ?6. Его сила тока 15А. От завода к нему подключена только розетка переносной лампы (та, что на панели приборов под антенной иммобилайзера).
А включение обмотки реле можно взять через кнопку, от куда угодно, где напряжение появляется при включении зажигания.


На кой реле. Ток не более 2А.
И всеже рекомендую вместо кнопки использовать переключатель стеклоочистителя (у кого естественно отсутствует задний дворник). Очень удобно.
К.Д.Е.
# 13 Января 2006 16:34
slashmaker писал(а):

2К.Д.Е.
Ну или ты не понял или я криво выразился.. Я про световую сигнализацию - ну там лампочка где-нибудь якрая, чтоб не забыть выключить, а то я всегда забываю! Яж говорю, вставил в кнопку светодиод яркий - включаешь подогрев он загараеться в кнопке, выключаешь - тухнет... Только он перегорел по ходу дела... Вот я и подумал, мож его в приборную панель запихать, там вроде были свободные места, все рано переделывать....
Мля... этот долбаный 502! Пол часа не мож приконнектиться!



Все. Теперь догнал!
Я тоже постоянно забываю отключить. Но переделывать не охота.
Andrey_SPb
# 13 Января 2006 17:21
А у меня 104М там все провода с завода сделаны
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •