Подозрение на стартер есть, ибо мастер поведал о возможных неприятностях с заводкой из-за неисправности оного.
Типа тока он потребляет слишком много и на свечи не хватает. По причине обмоток.
Как можно узнать (приборами) исправность стартера?
В случае, если какой-то глюк имеется, перебирать его отдать, или обновку сделать?
А почему про стартер думал я - заводится с трудом машина, хоть синь налита, свечи с проводами - еще недавно куплены они. А нынче и вообще с веревки... Но в гараже ж нормально быть должно. И вот еще когда стоит, чуток остынет, потом не хочет ни в какую запускаться - маслает стартером, жужжиииииит, а толку - ноль. Вот правда - 40 было, может быть причиной является.

В чем причина - не знаю, но стартер маловероятен. Для контроля: с помощником, один крутит, а другой в это время тестером замеряет напругу на клеммах АКБ. И потом для сравнения на другой машине такую же процедуру.

Напруга быдь должна какая?

не слушай таких мастеров, чтоб денег срубить, они готовы на всё......
при холодном двигателе стартер потребляет намного больший ток и напряжение в бортовой сети падает и это является причиной, что не хватает для нормального искрообразования.
причин может быть много= аккумулятор, свечи, плохой бензин

расскажу я свою историю!!!

Дело было по зиме, посадил другана за руль, но забыл ему сказать что у меня ключик зажигания нужно руками отводить обратно от положения старт, громко играла музычка ну и конечно спалили бендикс. Кое как завелись.

Поменял бендикс, ездил так до лета, потом решил поменять стартер, купил какой-то Белорусский чтоли, нового образца, обрадывался, заводится с пол-пина, стартер метет отлично.

Покатался так два месяца и началось. На горячую не заводится и все. Стоит остынуть часика 2 так опять с пол-пина. Поменял провода от гены на АКБ, от корпуса на АКБ, мерил напругу на клеммах и т.д. все вроде в норме. Мучался мучался и поставил старый стартер (на котором ещё бендикс менял), ура проблема решилась, заводится в любом режиме и до и после стоянки. Разобрал новый стартер, вроде все в норме, но собрать его обратно так и не смог. :-(

Наступили холода, начались проблемы с пуском, стартер крутит ели ели, но -20 пускает двигло. Начал поиск причины. Сперва проверил АКБ, да плотность хереновая. Зарядил АКБ, не помогло. Вообщем степлело, ну я и забил, заводился через раз.

После НГ 2006, числа так эдак 7 января вышел таки из дома прокаится на тачиле, а у меня вообще стартер никак не откликается, ни от ключа, ни перемыкая контакты на втягивающем .... ну вообще никак.

И тут я решил, что хватит собирать стартер и так уже в нем было поменяно все кроме обмотки. Поехал купил короче стартер такой , который на заводе ставят, вообщем про-во РОССИЯ, старого образца и не парюсь щас, на улице -36 стартер крутит намально, заводится конечно не с первого раза, но заводится самостоятельно!!!

Решайте сами, собирать стартер из запчастей или нет.

расскажу я свою историю!!!

Дело было по зиме, посадил другана за руль, но забыл ему сказать что у меня ключик зажигания нужно руками отводить обратно от положения старт, громко играла музычка ну и конечно спалили бендикс. Кое как завелись.

Поменял бендикс, ездил так до лета, потом решил поменять стартер, купил какой-то Белорусский чтоли, нового образца, обрадывался, заводится с пол-пина, стартер метет отлично.

Покатался так два месяца и началось. На горячую не заводится и все. Стоит остынуть часика 2 так опять с пол-пина. Поменял провода от гены на АКБ, от корпуса на АКБ, мерил напругу на клеммах и т.д. все вроде в норме. Мучался мучался и поставил старый стартер (на котором ещё бендикс менял), ура проблема решилась, заводится в любом режиме и до и после стоянки. Разобрал новый стартер, вроде все в норме, но собрать его обратно так и не смог. :-(

Наступили холода, начались проблемы с пуском, стартер крутит ели ели, но -20 пускает двигло. Начал поиск причины. Сперва проверил АКБ, да плотность хереновая. Зарядил АКБ, не помогло. Вообщем степлело, ну я и забил, заводился через раз.

После НГ 2006, числа так эдак 7 января вышел таки из дома прокаится на тачиле, а у меня вообще стартер никак не откликается, ни от ключа, ни перемыкая контакты на втягивающем .... ну вообще никак.

И тут я решил, что хватит собирать стартер и так уже в нем было поменяно все кроме обмотки. Поехал купил короче стартер такой , который на заводе ставят, вообщем про-во РОССИЯ, старого образца и не парюсь щас, на улице -36 стартер крутит намально, заводится конечно не с первого раза, но заводится самостоятельно!!!

Решайте сами, собирать стартер из запчастей или нет.

расскажу я свою историю!!!

Дело было по зиме, посадил другана за руль, но забыл ему сказать что у меня ключик зажигания нужно руками отводить обратно от положения старт, громко играла музычка ну и конечно спалили бендикс. Кое как завелись.

Поменял бендикс, ездил так до лета, потом решил поменять стартер, купил какой-то Белорусский чтоли, нового образца, обрадывался, заводится с пол-пина, стартер метет отлично.

Покатался так два месяца и началось. На горячую не заводится и все. Стоит остынуть часика 2 так опять с пол-пина. Поменял провода от гены на АКБ, от корпуса на АКБ, мерил напругу на клеммах и т.д. все вроде в норме. Мучался мучался и поставил старый стартер (на котором ещё бендикс менял), ура проблема решилась, заводится в любом режиме и до и после стоянки. Разобрал новый стартер, вроде все в норме, но собрать его обратно так и не смог. :-(

Наступили холода, начались проблемы с пуском, стартер крутит ели ели, но -20 пускает двигло. Начал поиск причины. Сперва проверил АКБ, да плотность хереновая. Зарядил АКБ, не помогло. Вообщем степлело, ну я и забил, заводился через раз.

После НГ 2006, числа так эдак 7 января вышел таки из дома прокаится на тачиле, а у меня вообще стартер никак не откликается, ни от ключа, ни перемыкая контакты на втягивающем .... ну вообще никак.

И тут я решил, что хватит собирать стартер и так уже в нем было поменяно все кроме обмотки. Поехал купил короче стартер такой , который на заводе ставят, вообщем про-во РОССИЯ, старого образца и не парюсь щас, на улице -36 стартер крутит намально, заводится конечно не с первого раза, но заводится самостоятельно!!!

Решайте сами, собирать стартер из запчастей или нет.

расскажу я свою историю!!!

Дело было по зиме, посадил другана за руль, но забыл ему сказать что у меня ключик зажигания нужно руками отводить обратно от положения старт, громко играла музычка ну и конечно спалили бендикс. Кое как завелись.

Поменял бендикс, ездил так до лета, потом решил поменять стартер, купил какой-то Белорусский чтоли, нового образца, обрадывался, заводится с пол-пина, стартер метет отлично.

Покатался так два месяца и началось. На горячую не заводится и все. Стоит остынуть часика 2 так опять с пол-пина. Поменял провода от гены на АКБ, от корпуса на АКБ, мерил напругу на клеммах и т.д. все вроде в норме. Мучался мучался и поставил старый стартер (на котором ещё бендикс менял), ура проблема решилась, заводится в любом режиме и до и после стоянки. Разобрал новый стартер, вроде все в норме, но собрать его обратно так и не смог. :-(

Наступили холода, начались проблемы с пуском, стартер крутит ели ели, но -20 пускает двигло. Начал поиск причины. Сперва проверил АКБ, да плотность хереновая. Зарядил АКБ, не помогло. Вообщем степлело, ну я и забил, заводился через раз.

После НГ 2006, числа так эдак 7 января вышел таки из дома прокаится на тачиле, а у меня вообще стартер никак не откликается, ни от ключа, ни перемыкая контакты на втягивающем .... ну вообще никак.

И тут я решил, что хватит собирать стартер и так уже в нем было поменяно все кроме обмотки. Поехал купил короче стартер такой , который на заводе ставят, вообщем про-во РОССИЯ, старого образца и не парюсь щас, на улице -36 стартер крутит намально, заводится конечно не с первого раза, но заводится самостоятельно!!!

Решайте сами, собирать стартер из запчастей или нет.

расскажу я свою историю!!!

Дело было по зиме, посадил другана за руль, но забыл ему сказать что у меня ключик зажигания нужно руками отводить обратно от положения старт, громко играла музычка ну и конечно спалили бендикс. Кое как завелись.

Поменял бендикс, ездил так до лета, потом решил поменять стартер, купил какой-то Белорусский чтоли, нового образца, обрадывался, заводится с пол-пина, стартер метет отлично.

Покатался так два месяца и началось. На горячую не заводится и все. Стоит остынуть часика 2 так опять с пол-пина. Поменял провода от гены на АКБ, от корпуса на АКБ, мерил напругу на клеммах и т.д. все вроде в норме. Мучался мучался и поставил старый стартер (на котором ещё бендикс менял), ура проблема решилась, заводится в любом режиме и до и после стоянки. Разобрал новый стартер, вроде все в норме, но собрать его обратно так и не смог. :-(

Наступили холода, начались проблемы с пуском, стартер крутит ели ели, но -20 пускает двигло. Начал поиск причины. Сперва проверил АКБ, да плотность хереновая. Зарядил АКБ, не помогло. Вообщем степлело, ну я и забил, заводился через раз.

После НГ 2006, числа так эдак 7 января вышел таки из дома прокаится на тачиле, а у меня вообще стартер никак не откликается, ни от ключа, ни перемыкая контакты на втягивающем .... ну вообще никак.

И тут я решил, что хватит собирать стартер и так уже в нем было поменяно все кроме обмотки. Поехал купил короче стартер такой , который на заводе ставят, вообщем про-во РОССИЯ, старого образца и не парюсь щас, на улице -36 стартер крутит намально, заводится конечно не с первого раза, но заводится самостоятельно!!!

Решайте сами, собирать стартер из запчастей или нет.

расскажу я свою историю!!!

Дело было по зиме, посадил другана за руль, но забыл ему сказать что у меня ключик зажигания нужно руками отводить обратно от положения старт, громко играла музычка ну и конечно спалили бендикс. Кое как завелись.

Поменял бендикс, ездил так до лета, потом решил поменять стартер, купил какой-то Белорусский чтоли, нового образца, обрадывался, заводится с пол-пина, стартер метет отлично.

Покатался так два месяца и началось. На горячую не заводится и все. Стоит остынуть часика 2 так опять с пол-пина. Поменял провода от гены на АКБ, от корпуса на АКБ, мерил напругу на клеммах и т.д. все вроде в норме. Мучался мучался и поставил старый стартер (на котором ещё бендикс менял), ура проблема решилась, заводится в любом режиме и до и после стоянки. Разобрал новый стартер, вроде все в норме, но собрать его обратно так и не смог. :-(

Наступили холода, начались проблемы с пуском, стартер крутит ели ели, но -20 пускает двигло. Начал поиск причины. Сперва проверил АКБ, да плотность хереновая. Зарядил АКБ, не помогло. Вообщем степлело, ну я и забил, заводился через раз.

После НГ 2006, числа так эдак 7 января вышел таки из дома прокаится на тачиле, а у меня вообще стартер никак не откликается, ни от ключа, ни перемыкая контакты на втягивающем .... ну вообще никак.

И тут я решил, что хватит собирать стартер и так уже в нем было поменяно все кроме обмотки. Поехал купил короче стартер такой , который на заводе ставят, вообщем про-во РОССИЯ, старого образца и не парюсь щас, на улице -36 стартер крутит намально, заводится конечно не с первого раза, но заводится самостоятельно!!!

Решайте сами, собирать стартер из запчастей или нет.

Эк тебя заглючило

В том то и дело, что человек он незаинтересованный в моем стартере, ибо карбюраторщик он вольный..
А аккумулятор оакзался = кал.
Актех. Почти год, а он уже заряд не принимает, влил в него поллитра воды...
Вроде более-менее начала заводиться, посмотрим, что же будет дальше.