Пропали холостые - "Классика"

Dimon na VAZe

На форуме 18 лет Сообщения: 21

# 09 Февраля 2006 10:28

Пропали холостые , уж не знаю на что и думать , вчера помыл карбюратор стало все норомально , сегодня еду опять та же ерунда :
1. Завелся нормально , проехал километров 8 , останавливаюсь , холостые гуляют от 350 до 400 .
Вчера стояли как вкопанные после промывки

JustBull

На форуме 19 лет Сообщения: 1160 Откуда: Москва, Чертаново

# 09 Февраля 2006 10:32

350-400 - слишком маленькие обороты, чтобы быть стабильными. Выставляй 600-800 и будет все OK.

Dimon na VAZe

На форуме 18 лет Сообщения: 21

# 09 Февраля 2006 10:38

В том и дело , что вчера выставлял на теплом движке 1000 . они и стояли 1000 вчера весь вечер ездил но проблем , сегодня та же херь , обороты холостые упали.

JustBull

На форуме 19 лет Сообщения: 1160 Откуда: Москва, Чертаново

# 09 Февраля 2006 10:49

Ну если разбирал и все чистил и выставил уровень в поплавковой камере как надо, то есть имхо две причины.

1) Может дурить игольчатый клапан холостого хода. Это такая цилиндрическая штука к которой подклучается проводок. Могла игла залипнуть внутри и перекрыть поступление топлива. Она открывает канал при включении зажигании и закрывает в противном случае. Если смотреть со стороны крыла, где закреплен АКБ, то увидишь его вкрученным в среднюю часть карба - та, что между крышкой карба и нижней частью с дроссельными заслонками.

2) Еще может дурить экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ). Не знаю есть у тебя он или нет.

Stans

На форуме 18 лет Сообщения: 560 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗик 21063

# 09 Февраля 2006 11:40

А у меня шестерка, карб Озон. И подобная вешь: Поезжу пол дня - чуть больше 1000 оборотов, еще поезжу, так они падают до 600-700. Заметил, что спадывают после того, как поезжу долго и непрерывно. Мож где воздух подсасывает???

Dimon na VAZe

На форуме 18 лет Сообщения: 21

# 09 Февраля 2006 11:55

JustBull писал(а):

Ну если разбирал и все чистил и выставил уровень в поплавковой камере как надо, то есть имхо две причины.

1) Может дурить игольчатый клапан холостого хода. Это такая цилиндрическая штука к которой подклучается проводок. Могла игла залипнуть внутри и перекрыть поступление топлива. Она открывает канал при включении зажигании и закрывает в противном случае. Если смотреть со стороны крыла, где закреплен АКБ, то увидишь его вкрученным в среднюю часть карба - та, что между крышкой карба и нижней частью с дроссельными заслонками.

2) Еще может дурить экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ). Не знаю есть у тебя он или нет.

Уровень в камере не трогал , про клапан думал . вчера его тоже промыл , вроде срабатывает .

shak

На форуме 18 лет Сообщения: 86 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 2006г

# 10 Февраля 2006 15:38

похожая ерунда
только работало всё ок пока не постоял где-то минут сорок на заведённом двигателе, через кокое-то время обороты начали падать и держатся где-то на 100-250

Serg000

На форуме 19 лет Сообщения: 202 Откуда: МО

# 10 Февраля 2006 15:44

shak писал(а):

похожая ерунда
только работало всё ок пока не постоял где-то минут сорок на заведённом двигателе, через кокое-то время обороты начали падать и держатся где-то на 100-250

Не может бензиновый двигатель работать на таких оборотах.
Классический двигатель уже на 600-х оборотах начинает неустойчиво работать а на 500-х - глохнет.
Так что это просто глючит тахометр

SVA

На форуме 18 лет Сообщения: 19

# 10 Февраля 2006 15:58

Dimon na VAZe писал(а):

Пропали холостые , уж не знаю на что и думать , вчера помыл карбюратор стало все норомально , сегодня еду опять та же ерунда :
1. Завелся нормально , проехал километров 8 , останавливаюсь , холостые гуляют от 350 до 400 .
Вчера стояли как вкопанные после промывки

Плохое какчество топлива?.. Может жиклеры продуть?

Dimon na VAZe

На форуме 18 лет Сообщения: 21

# 10 Февраля 2006 18:11

общем был сегодня в сервисе продули его , холостые пока есть , домой доеду видно будет

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям