Насыпять соли - все растает. И включаешь обогрев заднего стекла - все засыхает на нем, не включаешь - начинает запотевать. Думаю поставить дефлектор - но сомневаюсь. Стоит ли?

Посмотри на девятины с ним и без...Вопрос отпадает...

Моё ИМХО - ставь! я смотрел на 8,9,13,14 без них - при снегопаде завихрение около заднего стекла появляются, со спойлерами картина получше обстоит.
Разряжение меньше, соответственно грязь, снег и выхлоп из трубы в меньшем количестве на стекло попадают.
Вот только на больших скоростях разгрузка задней оси есть. Но лично мне это не помеха, т.к. езжу в основном по городу, а если на трассе то 150 как камикадзе не летаю..

Ставь одназначно, разницу сразу заметишь. Заднее стекло практически всегда чистое.

Ездил до этого на Москвиче, там проблем с этим небыло вобще. После покупки 14, естественно меня очень раздражало грязное заднее стекло, причем я заметил, что машина сама его засирает, тем что лежит на дороге, тем и засирает. Поставил на крышу металическую железяку (так называемы - сполер), эфект не заставил себя ждать, конечно не 100% чистое стекло, но всеже достаточно чистое.
Так же читал, что якобы из-за него ухудшается аэродинамика, типа на задницу авто действует подьемная сила в 36 кг., при скорости 120 км/ч. Я забил на эту проблему, во первых я не летаю, а еду, во вторых, очень редко передвигаюсь в авто везя только свою задницу. Так что мешком картошки, всегда можно сбалансировать подьемные и прижимные силы :grin:.

+1

Про стекло согласен, пока спойлер стоял оно не пачкалось. Но я снял его, тк: не нравится его внешний вид, подъемная сила, да и просто неудобно снег с машины чистить.Назад его ставить не буду, лучше дворником лишний раз махну!

При установке спойлера заднее стекло дольше остается чистым это факт! Но также факт, что разгружается задняя ось! примерно на 50 кг! посмотри в "За рулем" и "Авторевю" там про это писали.

У меня раньше на старой тачке - 21093 стоял спойлер эффект очень большой, а то что говорят что типа взлетать будешь, то это ерунда. Я до 150 разгонялся и взлета не видел. Больше 150 стремно и не нужно.

...сегдасен с большинством....у меня стоит....
...НО!!......не поленись, и покрась его по-хорошему в цвет машины, тогда вообще замечательно(у меня так сделано)

Роман, можно фото твоей машины посмотреть?
Мне черный спойлер нравиться, контраст создает.. фото можно посмотреть на первой странице темы "фото автомобилей самароводов"

Фотки нету?

Вообще видел эти "спойлеры" по крайней мере 3 типов. А какой из них лучше?
Самый простой - согнутый кусок металла, я понимаю, хуже всех, т.к. на скорости вибрирует.

Кто знает, подскажите, какие они бывают и какой лучше.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=80667&highlight=[url] Здесь зыркни и все вопросы отпадут![/url]

Да читал я это ещё в "процессе написания", но там из пустого в порожнее...

Ну и что ты не понял?Там пришли к выводу,что это г***о.Там и ссылка ЗР есть,там посмотри.Там уж настоящие эксперты говорят

Во-первых, я не очень-то верю "экспертам" каких-либо изданий (журналов, газет).

Во-вторых, видел недавно:


Мне понравился, только покрасить "с торца"...

Ну если нравится-то ставь!!!Хозяин-барин!Не веришь экспертам и простой народ спрашиваешь.Тут тебе всякие "гонщики" тебе много чего посоветуют,а на этой ссылке pokeemon все рассказал и обьяснил.Сказал что с ним было и почему все это.Мало что-ли.Я тоже лишний раз дворником махну,воды мне не жалко...

"Простой народ" ИМХО скажет больше про свои впечатления, а не рекламу и пиар "специалиста". Да, стритсракеров нужно опасаться, а их мнение практически никакое или прямо противоположное разумному. Так что больше всего я доверяю только себе и своему мнению. Даже неудача - полезный опыт...

E меня У оял такой же спойлер как на фото, так он нехороший человек, в местах крепления краску до металла протер!!!!

Протер на "боковой" части? т.е. вертикальной части крыши над сливным желобом?

Стоял такой как на фото - впринципе вещь полезная, как снял его - так стал пользоваться дворником в несколько раз чаще. Отказался чисто из-за эстетических соображений.

А не проще купить передний дворник целиком с железякой.
и поставить назад вместо штатного маленького.
Я поставил и остался доволен крепления одинаковые, зато взмах большого переднего дворника очищает практически все заднее стекло. :cool:

То что этот дефлектор меняет аэродинамику я согласен, да это и так понятно, он как закрылки у самолета, не зря на крыше на кромке этот бугорок, именно он создает прижимную силу -15 кг, а по тестам с этим спойлером она меняется на подъемную в +35 кг, но это при скорости от 120 км/ч, и в штатном режиме по прямой этого и не заметишь, но в экстренной ситуации на бльшой скорости это может сыграть решающую роль, тут уж выбирать Вам, либо чистое заднее стекло всегда, либо аэродинамика, в тех же тестам рекомендуют ставить еще дополнительный спойлер на крышку багажника, он компенсирует подеъмную силу дефлектора и показатели выходят в 0.

PS Сам на свою восьмеру его ставить не стал, имхо без него красивее, и мне не трудно раз другой врубить заднюю щетку и брызнуть туда омывайкой!

Вот цитата из теста ЗР:
ДЕФЛЕКТОР НА "ЗАТЫЛОК" "САМАРЫ".


Предположительное назначение - уменьшение загрязнения заднего стекла.


Цена - 200 руб.


Результаты испытаний в аэродинамической трубе


На коэффициент аэродинамического сопротивления практически не влияет.


Аэродинамическая подъемная сила при скорости 144 км/ч увеличивается на передней оси с 21,4 до 36,5 кгс, а на задней меняется с прижимающей (-15,5 кгс) на подъемную (35,3 кгс).


Результаты экспертной оценки


Заднее стекло в дождливую погоду загрязняется мало. Эффективность работы дефлектора зависит от правильности его установки.


Отмечаются колебания дефлектора, возникающие на определенных скоростях. Специалисты объясняют это его недостаточной жесткостью в сочетании со значительной массой - дефлектор из стального листа.


Плюсы - предотвращает загрязнение заднего стекла.


Минусы - значительно увеличивает аэродинамические подъемные силы.


Резюме: Полезен для сохранения чистоты заднего стекла.


Опасен на высоких скоростях. Наиболее нежелателен зимой, на скользких дорогах, особенно если на задней оси установлены нешипованные шины.


Целесообразна установка дефлектора в паре со спойлером - он позволяет значительно компенсировать вызванную дефлектором подъемную силу на задней оси.


Дефлектор направляет воздух вдоль стекла, уменьшая разрежение за ним.

+1 8-)

Именно так я и зделал - тока задний укоротил и поставил щётку как спереди. :cool: :cool:

Именно там!!! Примерно участок 5*10 мм, и там уже конкретно начало ржаветь.Машине то всего 4 года. нафиг этот спойлер. Ф топку!