Кто пользуется сабжем - насколько они помогают справиться с запотеванием?
И какие еще у Вас есть дополнительные приборы обогрева салона?

Если имеешь ввиду нить на стекле, то справляется нормально...да и печки хватает, даже сейчас. В Москоу по крайней мере...да и Питер тоже не Якутск.

Гм. Ну после утверждения "и прочие приборы обогрева..." очень трудно сказать, какие у нас есть приборы. Есть печка, дует, будь здоров. У меня на 21-й проблем небыло, тепло и окна не потели. Сухой салон, надо, чтоб был, и все. А заднее стекло просто само оттаивало от тепла в салоне, как и сейчас на 21083-й. Вот.

Это такой прикол что-ли?
Ну тогда у меня есть дополнительный подогрев салона от магнитолы. (недокументированная функция).
Еще у меня есть некое подобие вентиляции заднего стекла - колонки в акуст. полке.
Погромче включаешь - в салоне теплее и воздух по стеклу лучше "гуляет". 8-)
Да и сам я не уличной температуры вроде. А "доп. приборы" помимо меня в авто еще 4 штуки влезают. Иногда пользуюсь. :cool:

Я в книжке про акустику читал, что колонки, когда у них диффузор колышется - воздух греют.
А если серьезно, то сегодня утром в -34 я понял, как летчики летают по приборам. Печка еще туда-сюда. А обогрев заднего стекла - только минут через 40 что-то сзади прояснил.

А какие еще дополнительные приборы бывают?

Мне достаточно штатных - проволочки на заднем стекле и печки.
Очень заинтересовали "дополнительные приборы" - можно поподробней?

Самодельные, н-р. Берем из дома большую пластиковую банку с горячей водой, ставим ее на панель и включаем автовентилятор на присоске:-)

Уж лучше я снег посметаю лишние пять минут чем такой онанизм (пардон). Или лопатой помахаю около гаража. А она пусть помолотит на х/х.

Есть ещё один прибор дополнительный- это прикуриватель, тока его надо часто включать...

Эффективность данного прибора можно увеличить, если снабдить его распылителем. Из курса физики известно, что теплообмен тем лучше, чем больше площадь соприкосновения, поэтому распыляя горячую воду перед вентилятором, мы хоть и будем выглядеть полными идиотами, но теплообмен теплоностиеля и салонного воздуха радикально улучшим.
Из недостатков данного метода я вижу лишь необходимость ручной работы распылителем (ну я думаю это легко решаемая проблема), и мокрая и обледеневшая в потоке от вентилятора шуба. Но для решения последней проблемы никто не мешает запостить еще один пост "Есть ли дополнительные приборы для размораживания шубы".

Я бы не отказался от обогрева всег стекол а не только заднего

задние боковые безбожно запотевают что ни делай

а я мечтаю об обогреваемом лобовом и передних боковых стеклах будем ждать светлого будущего когда все это появится

На форде сьерре эт есть
а машина древняя:)
доавно пора

хотя обогреватель лобового не так важен оно не потеет там обдув всётаки

Да стандартного обогрева хватает. Только надо машинку получше прогреть.

Хуже при околонулевой погоде 4-х пьяных везти 8-) - менты останавливают, интерисуются- а почему стёкла запотевшие и ничего не видно, что в салоне...

Темка хорошая. Обогрев бывает:
1. Печка стандартная с потоком воздуха на лобовое и передние боковые
2. Нитка в заднем стекле
3. Обогрев зеркал заднего вида
4. Кипятильник в двигатели. Применяют Скандинавы, очень удобно. Включается по таймеру. Приходишь, а масло прогрето.
5. Попа грелки. Когда было -20, понял что нужны. Конечно кинул дубленку на сидение, но это как вынужденная мера.