Помнится, АвтоВАЗом было обещано к концу 2005 - началу 2006 года немножко модернизировать "десятку": обновить переднюю панель в стиле "а-ля ВАЗ 2115", и самое главное - запустить в производство двигатель ВАЗ 21124 с усовершенствованиями: облегченными деталями КШМ и модифицированной ЭСУД, что позволило бы выжать из 1600 см3 более-менее приемлемые 98 л.с. и 140 Нм.
Но обещания так и остались обещаниями, по крайней мере, у нас в Украине. Кто там поближе к заводу, может слышно чего?

Интересуюсь не просто так: планирую в этом году сменить свою ВАЗ 21103, 2002 г.в. на что-то НОВОЕ (в смысле не Б/У), и такая "десятка" вошла бы в число возможных претендентов - даже при ее явно завышенной на сегодня стоимости (21104 16V около 8500...8700$) реальных конкурентов за ТАКИЕ деньги в Украине не много...

насколько я знаю такой двигатель на десятки ставить не будут.. только на приору.. приору кровь из носа обещали в конце года.. очень сомневаюсь т.к. на заводе для ее подготовки еще конь не валялся.. т.е. полная тишина.. да и двигатель такой существует пока в еденичных экземплярах.. остается только верить и ждать

а что с калиной ? .. уже год как отпразновали запуск в серию.. а цены во многих регионах завышены.. выпуск едва дотягивает до 20% от проектной мощности.. калин мало.. года через три будет вам приора с двигателем 98лс.. ну а еще через два года ДЕСЯТЬ новых моделей !!

ах да вспомнил.. где то на заводе уже расчистили много тысяч метров.. вывезли много тысяч килограм.. типа щас полы под фундаменты оборудования заливают.. вроде где сварка четверки была.. уже скоро значит

Тока кому все это через три-пять лет надо будет.
Китайцы вон как на рынок лезут.

ДА, КИТАЙЦЫ ЭТО БЕДА ВООБЩЕ МИРОВОГО МАШТАБА

ЛЕТ ЧЕРЕЗ 10 ОНИ ЗАХВАТЯТ МИР И ЗАСТАВЯТ ВСЕХ ЕЗДИТЬ НА ГРЕЙТВОЛЕ И ПРИЭТОМ ГЛАЗА КОСИТЬ
ЕЗДУ НА ВАЗЕ БУДЕМ ВСПОМИНАТЬ КАК СЛАДКИЙ СОН 8-)

Насколько я знаю (читал в ЗР за 2005г), на Приору должен (точнее сказать, планируется ) устанавливаться еще более доработанный 16-клапанный движок: с регулировкой фаз ГРМ и изменяемым впуском мощностью немного за 100 л.с., но с моментом в районе 150 Нм! И модель его - я не помню, а вот 98-ми лошадный модели ВАЗ-21124 (точно такой же модели, как и нынешний 89-ти лошадный!) - планировался УЖЕ устанавливаться! Как, впрочем, и новая панель!

Приора ставится на конвейер в августе этого года, значит сборные солянки (10ка+приоровская панель) пойдут примерно июнь, июль. Сейчас на десятку варят рамку передка приоровскую, и чтобы 10ные фары не вываливались на улицу их крепят через переходной кронштейн (чёрная крашеная железяка)

Так вот почему у меня с завода такой огромный зазор был между капотом и фарами...

Ну нормально, пошли в серию "10-переходная модель" :-D !
Весь 06 год будут такие.
Наверное, я подожду пока сделают что-то конкретное.

У нас в Харькове(Украина) в автосалонах уже есть 211*4 с движком 1,6 98 л.с., у меня в прайсе написано:)