Извиняюсь за чайниковский вопрос, не могу отыскать подробное описание сабжа. Собсно, проблема: личинка болтается в дырке, как г.. в проруби. Багажник при этом открывается/закрывается нормально. Подскажите кто-нибудь, как оно там штатно закрепляется? Есть подозрение, что отсутствует какой-то заводской элемент (помимо личинки и самого замка), но как он выглядит и куда ставится - не могу найти нигде... У предыдущего хозяина как-то получилось заставить сию конструкцию держаться крепко, но багажник при этом открывался с большим трудом.

Личинка с торчящей пластмассовой хренью в виде получилиндра упирается в язычок механизма замка - поворачиваешь ключ, полуцилиндр упирается в язычок и вуаля, открылся. Чтобы избежать колбашений личинки полуцилиндр пропускается в пластиковой втулке, с одной стороны она упирается в корпус замка в выемку - ее отлично видно тут (смотри на выемку, на черную железку не обращай внимания), а с другой стороны куда-то там. Видимо тебе эта пластиковая втулка и нужна, у меня она в диаметре около 15 мм, по высоте около 20 мм, молочного цвета (такой же цвет что и пластмасса замка). До кучи на одном из торцов втулки есть ступенечка.
Короче. снимаешь механизм замка, если втулки нет - значит проблема именно из-за нее

Премного благодарен, Shish!!! Респект! Именно этой пластиковой хреновины там в помине не было. А в мурзилке ее, видимо, просто забыли нарисовать... Буду рыться в ящиках, искать что-нибудь похожее. 8-)

Psychogenic
Я так понимаю на рисунке это втулка, третья по списку. http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=289_28883
Пока вчера с электрозамком возился, эта долбаная втулка много раз падала в багажник, уж ее то я запомнил :-D
Автокаталог рулит .

Она, родимая! Пасиба за сцылку!

...вместо этой плассмассовой хрени отлично подходит внутренне кольцо от мотка изоленты (на рынке продавец посоветовал - подошло)!