Дело в следущем, ваз21124, дек 2005, сигн томагавк 9000, магн кенвуд, ант акт бош.
Приёмник на заглушенной машине играет хорошо FM, поворачиваю ключ зажигания сигнал сильно садится радио еле слышно и шипит, глушу машину секунд через 10 сигнал опять нормальный приёмник играет хорошо.
Пробовал подключать приёмник с антенной от оддельного АКБ, таже шняга.
Недавно чисто случайно отключил предохранитель F20 (задние противотуманные фары) при заведённой машине и о чудо приёмник заорал, но вырубилась приборка, зависли все стрелки.
Вернул на место предохранитель приборка заработала а приёмник опять зашипел.
Мужики помогите чем можете, сломал всю голову.
Да пробовал внешнюю антенну, всё тоже самое.

Да ,видно у тебя в приборке глушилка ГЕБЕШНАЯ стоит.

А если без под@@@к

А что обиделся,я поворотники включаю и тоже помехи идут,а ещё слышен свист гены в колонках.

Может дело в активной антенне. Попробй ее отключи и в место нее проволоку воткни.

Уже писал что пробовал внешнюю, результат тотже, правда если антенну относишь до заднего спойлера ситуация немного улучшается, но всё равно когда глушишь машину сигнал усиливается секунд через 10

выкини магнитолу

ЕЖ
Спасибо за ценный совет

Подключи мафон напрямую к аккамулятору,и вся проблема.Он кстати по науке и должен быть так подключен.

Ищи хорошую массу, свободную от помех. Только методом научного тыка. А плюс - с АКБ.

Я же пробовал от отдельного АКБ, вообще автономно от цепей автомобиля, всёравно шипит

Ну-у, это у тебя явно либо глюк приемника, либо что-то не так скоммутироввно при подключении. Третьего, как бы не дано. Попробуй другую магнитолу подключить, понимаю, что затея не из простых, но другим способом наврятли удасться определить причину.

Приборка излучает помехи, сравнимые с уровнем сигнала в месте приема. У приемника есть характеристика "соотношение сигнал/шум."
В условиях неуверенного приема любая помеха имеет значение.