Народ, я тут медленно прихожу в себя. Вы мне тут всем форумом помогали, советовали, страшными абревиатурами пугали, а все оказалось гораздо проще....
Я сегодня поехала на диагностику, мне все проверили и ничего не нашли, а машину колбасит по полной.... Посоветовали перепрошить мозги, дали телефон частника и отпустили с миром.... Я доехала до этого милого дядечки и там выяснилось, что у меня стоит программа еще 2001 года разработки, которую признали непригодной к эксплутации и машины с ней отозвали по гарантии.... А я все датчики и расходомеры меняю...
За 1000 рублей дядечка мне перепрошил машину и теперь она летает. Довольна как слон.
Оторвать бы лишние выпуклости тем, кто мне ее втюхал....

ну и хорошо что всё хорошо кончилось

Слушай...если всё так хорошо скинь тел этого "частника" на мыло pesok4you@rambler.ru ,меня тоже это интересует!

Давай я пару дней поезжу и, если все нормально, то скину все контакты....

Давай... :cool: тока не забудь

И мне и мне...

Вы чё обалдели?! 1000рэ за такое фуфло платить?!
Это все можно сделать самому... А желательно ещё и двухрежимку сделать... Можно на мобилизации притаранить ноут с LPT портом и перепрошиться хоть всем.

и мне , буду уменьшать конкуренцию.....

шнурок , каждый должен заниматься своим делом !!!!

ШнурОк

Расскажи пжлст про НОУТ и ЛПТ порт
Если адаптер К-линии это СОМ порт, проги автомобильные вроде заточены под СОМ порт, то КАК СОМ соединить с ЛПТ на ноуте

Мне в магазине сказали что это не реально
У меня на ноуте нет СОМ порта. Что посоветуешь

Братцы!!! У меня J5V07I27, напомню, та, которую ВАЗ признал корявой и менял, на ТО. Действительно, согласно БК, УОЗ скачет до 20-30 гр. Периодически минусовые данные, есть провал (небольшой). В принципе, в принципе, все это в совокупности особо не парит.
Но! С первых дней юзания авто заметил отсутствие "правильного" нагара на свечах и в трубе. Как понимаю, это связано с неверным УОЗ?

Кто-нибудь имел такую же серийную прошивку? Менял? На что?
Имеет ли смысл просто залить серийную J5V07I28? Станет ли машинка "живее"?
Как вам коммерческая J5E07G26?

-------------------
Заранее благодарен.

Не знаю как моя версия называется, где записано, но я ставила ПО под езду по городу, если найду бумажку, то напишу что за версия. В принципе, после суток интенсивной езды мне все нравится....
Кстати, за 1000 руб., мне не только прошивку поменяли, но все параметры по норме выставили, типа СО, СН...

А накуа тогда, простите, форум нужен?
Давайте все проблемы решать на СТО.

Офыбся...

Спокойно, без нервов...
Если все проблемы решать на СТО, то мы просто без штанов останемся...Ну а уж если без СТО не обойтись, то форум для того и содан, чтобы найти где подешевле сделать... Тады может хоть шорты на тебе останутся....

Скажи а какой у тебя ЭБУ и какую прошивку тебе залили, а то очень интересно.

Действительно, вот мне еще никто не разу дельно не сказал, можно ли, что-нить сделать в плане чиповки BOSH MP7.0.

Тока не хочу я его на январь менять...

а кто нибудь может что нибудь про Январь 4, его можно перепрошить, и если кто может делал поделитесь впечатлениями.