Организатор - всё то же движение Свобода Выбора.

"Предистория здесь:
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=5398
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=5509
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=5681

Просим всех высказывать идеи по проведению акции 20 мая (форма, сценарий, маршруты, возражения и т.д.). Ваши идеи будут систематизированы, рассмотрены КС МООА, лучшие из них - доработаны и использованы.

Из уже высказанного ясно, что для большинства неприемлемо общее ужесточение КоАП, в части, касающейся автомобилистов, без симметричного ужесточения контроля над ГИБДД и ответственности ИДПС и принципиального изменения в критериях работы ГИБДД (обеспечение безопасности для всех участников дорожного движения, а не избранных, с персональной ответственностью за свой участок трассы и личной, служебной зависимостью от этого основного фактора).

Неприемлема система штрафных баллов, без срока давности, что представляет собой принцип двойного наказания и является идеальным средством для взятковымогательства.

Неприемлемо повышение штрафов при имеющихся неоднозначно трактуемых, например, ст. 12.2.1 и 12.2.2 КоАП РФ и ряде других -12.5.3 и 12.5.4

Неприемлема попытка уменьшения числа ДТП только прессингом водителей, без адекватного плана по резкому и принципиальному улучшению финансирования строительства и содержания (оснащения) дорог. Дорожный фонд ликвидирован.

Позорна государственная импотенция в сфере контроля за качеством топлива, масел и технических жидкостей (если в Москве проверки показали 30% контрафакта, что же в провинции, а по данным специалистов - на российском рынке и 50% автомасел - подделка.

Ведущая проблема - тотальная коррупция в органах правопорядка и ГАИ особенно. Давать ещё более заточенный нож в руки не столько хирурга, сколько специалиста по гоп-стопу - это плодить ещё больший беспредел на дороге. Зачем законопослушным гражданам грозить 15-тью сутками, если поддонки и с этим наказанием не переведутся? Чтобы иметь в запасе абсолютную власть, особенно на периферии, где достучаться до правды бывает, зачастую, невозможно и почти в открытую "лепятся" любые дела? Так зачем облегчать жизнь "оборотням" ?

А вот за проезд на красный или через "Зебру" - надо наказывать и наказывать суммой тысяч в 5-6, как это сделано в Латвии, например (за "Зебру" - 200 $).

Другими словами, мы "ЗА" пакет документов, по обеспечению дорожной безопасности, а не за новые поправки в КоАП, иначе ГИБДД или, берём выше - Правительство, обеспечит это (дорожную безопасность) самым лёгким способом - тотальным террором на дорогах, техническими запретами на ввоз или прохождение ТО, безумными ценами на топливо, при его отвратительном качестве и новыми придумками для очищения дорог от нас с вами, коллеги.

И последнее. Акция на 20-е планируется в поддержку, прежде всего, Законопроекта "о 8-ми мигалках" и об этом нас просят авторы Законопроекта, депутаты Госдумы. КоАП мы тоже не забудем, иначе нас скоро и запрягать начнут, да уже и запрягают.

Прошу ещё раз свои соображения о проведении Акции-6.
КС, согласно Устава, примет окончательное решение.
__________________
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков"

Это я цитировал. Подробности на http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=5690

А в Питере будет???

Спецсайт акции: http://migalki.19may.ru

В настоящее время Межрегиональная общественная организация ?Свобода Выбора? готовит всероссийскую Акцию протеста против разделения граждан страны на ?господ? и ?холопов?, которая пройдет 20 мая 2006 г. Мы намерены добиваться полной отмены ?мигалок? для чиновников, депутатов, бизнесменов. Пока тысячи ?нарушителей в законе? колесят по дорогам страны ? никто не может ощущать себя в безопасности. На месте Олега Щербинского или старушки, сбитой сыном министра обороны Сергея Иванова, в любой момент может оказаться любой из нас!

Всероссийская Акция протеста направлена также против законопроекта о внесении поправок в КоАП, внесенного депутатами-единороссами Плигиным, Москальцом, Харитоновым. Этот законопроект в целом построен на принципе: ?Увеличиваем давление на водителя, расширяем полномочия сотрудникам ГИБДД?. При этом он не предусматривает НИКАКОЙ работы Власти по искоренению коррупции среди сотрудников ГИБДД, по увеличению финансирования дорожного строительства, по повышению ответственности дорожных служб.