Скажите какие нибудь секреты замены резинок на задних амортизаторах

Да никаких вроде секретов, всё просто до безобразия... Старые снимаешь, втулочки чистишь, новые надеваешь, втулочки не забыть вернуть на место соответственно, болты и шайбы на места вернуть, затянуть... Вроде всё...

Или 200 рублей, чтобы не пачкать руки.
Заодно попросить на все остальное поглядеть "опытным" глазом.

и узнаешь, что тебе необходим срочный ремонт как минимум на 5000р

Спасибо за советы.
Вчера нижние поменял, оказалось несложно.
Кто знает что представляет собой верхний болт заднего амортизатора?????? Вчера искал его шляпку в багажнике так и не нашел

+1

Самая главная особенность верхних шпилек, не сорвать резьбу иначе писец, у меня такое было не 04 менял и сорвал резьбу, была полная ж#@а!!!

там система такая: в багажнике перед сиденьем идёт полочка небольшая. это силовой элемент кузова. так вот, болт вварен внутрь! чтобы до него долезть, надо резать металл полочки, а потом хрен знает чем вырезать место, где он приварен к кузову. у меня была беда - прогнила стенка кузова, где к болту крепится амо и начало болтаться и грохотать. долго бился, пока понял в чём дело, потом опытный автослесарь сделал (сам бы никогда не справился).

в случае, если болт крепко стоит и не шевелится - с чистым сердцем откручивай гайки и меняй резинки.

предварительно чистим с него грязь и замачиваем вд-40