Добрый день! Последние три дня напрягает такая проблема.
ВАЗ-2114 55т. пробега, машина достаточно быстро прогревается и при езде что в пробке что в обычном режиме стрелка датчика температуры находиться в положении совсем рядом с красной зоной, но не пересекая ее. Вентилятор включается как всегда при подходе к красной зоне и все время пока двигатель работает, работает вентилятор,а положение стрелки практически не меняется. Жидкость не уходит и не кипит, печка работает нормально. Беспокоит показание датчика, так как вентилятор работает четко по его показаниям.
Что это-глюк датчика или что то посерьезней. На сервисе предложили менять термостат и далее по кругу. Большого довермя к ним нет. Если кто то знает причину подскажите. Спасибо!

Это термостат. В поиск, там есть эта тема.

Вообще здорово работать по данной проблеме вдвоём. Другана ставишь у радиатора, чтобы он ладошкой сканировал температуру радиатора, а ты сам смотрел на приборную доску и вместе смогли определить, когда и при какой температуре включается термостат. Далее сами догадаетесь... (в принципе, мой совет для тех, кто понимает работу системы охлаждения двигателя)

Думаю в данном случае радиатор холодный и о.ж. бежит всегда по малому кругу, а "Карлесон" охлаждает, потоком воздуха, не радиатор, а тело двигателя!