Хотелось бы знать, как ведет себя "недешевая" акустика за много денег в дверях автомобиля?
Какие только атмосферные катаклизмы приходится им переживать. Летом жарень и нагрев салона открытом солнце до 50-60С. Зимой резкие перепады температуры от -35С на ночной стоянке до +25С после прогрева салона. А еще и снежок (мойка под давлением) попадает разными путями внутрь двери, тает, замерзает на конструкции динамика, его эксклюзивных компонентах. Ужас! Сжатие, расширение, коробление, перекос катушки...
Интересно, после таких "издевательств" акустика все также по-молодецки радует уши пользователей?