Помогите советом! Друг пригнал калину три дня назад. Вчера вылезла бяка-- при заводке лампа "СЕ" гаснет, а через секунд 10-15 загорается снова. Какого лешего?
БК пока нет, сегодня поеду с работы постараюсь купить ему. Ну а пока есть время может кто подскажет че поглядеть? Стоит у него Я7.2 с прошивойСО57. При повторном пуске те же яйца-- гаснет и загорается.

Глядеть все датчики)))))

Глядеть-то можно, на огонь так вечно... Потому и спросил, что загорается не сразу-- может умные люди мыслишку подкинут? А то поймите парня, машина то новая-- обидно, блин!
Да, на всякий, с тестером мы дружим, в смысле --электрики мы (в экскаваторах и бурилках быват такого напихают--ВАЗу и не снилось!)

sergbel
Никто так не скажет, отчего она загорается. Причин тыща и одна штука. Вам поможет БК или диагностика в автосервисе.

sergbelиз высоковероятных причин-обрыв по дс(частенько отключают разьем при перегоне..),по лямде,дд(бензоподобная жидкость отвратного состояния на трассе...),габаритно-весовые макеты(рхх,дпдз,дмрв....но машинка должна чудить,плохо ехать),недоодетые разьемы(внешний осмотр...тоже будут чудеса),
не из вашего случая-(но может быть подмененый контроллер(не родной) и например не видеть реле вентилятора...)короче, нечего кроить и играть в угадайку,а вперед и с песней на прием к "гинекологу"....

Ну и пускай гонит её на гарантию. БК до визита к гарантийщикам можно по временной схеме подключить, что бы ошибки посмотреть и сравнить потом версии диагноста и вашу. Если подключить до визита к гарантийщикам, то обязательно снимут с гарантии, скажут, что именно из за БК и лезет ошибка.

Про диагностику и БК понятно-- даже не обсуждается! Просто ему один х.. через полторы недели пилить в Питер в салон за техосмотром, 360 км туда обратно (Кушайте гости дорогие, а то на рынке все щас так дорого! ) Что касается местных дохтуров, то напокупали блин ноутов с проводочками и усё--АС, а на газоанализатор смотрят как на инструмент для разводилова по регулировке СО-- и что там есть ещё интересные буковки и циферки ( в 4-х комп.) делают Что-то я не видел на форуме диагностов с Выборга, наверно и так шибко умные!
Ну а умных людей в Питере по мелочам беспокоить как-то неохота!
Теперь по теме-- вчера покатался после работы друг и погасла у него лампочка, БК я вчера не купил -- не успел, сегодня пораньше слиняю домой-- постараюсь найти, про выхрутасы сервисменов с отмазками по гарантии наслышан, постараемся не попастся, грешу все-таки на ДК-- поскольку загорается по времени как раз его прогрева и перехода в работу ну и лампочка погасла

Вряд ли, в остальном машинка работает нормально, так что подключим БК отпишусь.
Кстати, скинте ссылку где найти схему на Я7.2 под Е2, плис!

Вся проблема в том, что надо искать схему бош 8)