Страница 1 из 2
wowazol
Собсна, оба счтаю стоящих варианта. Правда обслуживание будет разным. Но у всех свои плюсы. Рассматриваю вариант только на АКПП, кто что сможет сказать?
TranSport
ну у товарисча на 5 двери астры после 1 мосповской зимы вздутия лкп пошли... ну не смертельно но все же. перекраска.
весны будешь ждать?
kyzmyk
Sipe
wowazol писал(а):

...кто что сможет сказать?

скажу, что если бы я был модератором, то за эту тему отправил бы тебя отдохнуть на недельку..., ознакомиться, так сказать, с первоисточниками...
Jackal
kyzmyk писал(а):

Астра.


хе-хе кратко!
Ну тогда в пику - Фокус!

А если серьёзно - то надо уточнить запросы и параметры предъявляемые к машине - вместимость, стоимость содержание и т.д. т т.п. Иначе бесполезный спор кто лучше.
MEPHI_Aahz
wowazol
а это ты на двенашке вздрючил мазду3 1.6??

забудь про эти ведра, Приора!!!
kyzmyk
Jackal писал(а):


хе-хе кратко!
Ну тогда в пику - Фокус!

А если серьёзно - то надо уточнить запросы и параметры предъявляемые к машине - вместимость, стоимость содержание и т.д. т т.п. Иначе бесполезный спор кто лучше.



Согласен.

Аффтор - напиши критерии.
TranSport
афтор забил
Тоха Купчинский
wowazol писал(а):

Правда обслуживание будет разным.



почему разным?
Barsky
Я - за "Фокус", хотя обслуга и запчасти дороже чем у астры, к тому же у нас дилер по фокусам долбанутый - из-за этого и взял Опеля, хотя изначально заказывал фокуса в полном фарше... Но у фокуса управляемость лучше - в такие виражи заходил, как по рельсам, аж дух захватывало... за это многое прощал "федьке"... rlzz
Но опять-же если взять Астру в "средней" комплектации, то потом очень легко и дёшево можно доставить круиз-контроль, компьютер, противотуманки... На 1,8 можно взять "робота" - экономия топлива по сравнению с 2-х литровым автоматом у "фокуса" существенная, а лошади те-же... gpn
Scaglietti
этих двух машин однозначно рвет гольф с 1.4TSI(122 лошадки на мешалке или на DSG). В Москве думаю можно найти отказника. Но если нужны еще и куча опций, то про гольфа мона забыть Wink
Муса Джалиль
Scaglietti писал(а):

этих двух машин однозначно рвет гольф с 1.4TSI(122 лошадки на мешалке или на DSG). В Москве думаю можно найти отказника. Но если нужны еще и куча опций, то про гольфа мона забыть


По моему тогда проще Сеат Леон взять...
VadimG
SMF писал(а):

Scaglietti писал(а):

этих двух машин однозначно рвет гольф с 1.4TSI(122 лошадки на мешалке или на DSG). В Москве думаю можно найти отказника. Но если нужны еще и куча опций, то про гольфа мона забыть


По моему тогда проще Сеат Леон взять...



Гольф и Леон сильно дороже ФФ2 и Астры.
Муса Джалиль
VadimG писал(а):

Леон сильно дороже ФФ2 и Астры.


2 литра на 6 ст. автомате 729 000 в комплектации Fashion. Единственное ЕСП не будет...
VadimG
SMF писал(а):

VadimG писал(а):

Леон сильно дороже ФФ2 и Астры.


2 литра на 6 ст. автомате 729 000 в комплектации Fashion. Единственное ЕСП не будет...



При равных комплектациях разница в цене будет очень значительная...правда и в эмоциях от вождения тоже Smile
Старый Лыжник
Тоха Купчинский
VadimG писал(а):

SMF писал(а):

VadimG писал(а):

Леон сильно дороже ФФ2 и Астры.


2 литра на 6 ст. автомате 729 000 в комплектации Fashion. Единственное ЕСП не будет...



При равных комплектациях разница в цене будет очень значительная...правда и в эмоциях от вождения тоже Smile



Если уж из этих денег исходить, то тут уже влезает:

Astra Cosmo GTC/5d 2.0 Turbo MT6 (200 л.с.) 734 500

и что там про эмоции от вождения? Pardon
Муса Джалиль
Тоха Купчинский писал(а):

и что там про эмоции от вождения?


Что -то я там автомата не заметил... А для Леона есть заводской турбокит, который можно поставить у дилера, если действительно не будет хватать мощности... ну и ещё, мало разогнать машину, ею ещё нужно управлять как-то...
VadimG писал(а):

При равных комплектациях разница в цене будет очень значительная...правда и в эмоциях от вождения тоже Smile


А что, на обсуждаемых машинах появились 6 ст. автоматы со Спорт режимом? Или движки 150 л.с.? Отличие существенное одно, отсутствие ЕСП, при наличии трекшн контроля... а нужен ли он?
VadimG
Тоха Купчинский писал(а):

VadimG писал(а):

SMF писал(а):

VadimG писал(а):

Леон сильно дороже ФФ2 и Астры.


2 литра на 6 ст. автомате 729 000 в комплектации Fashion. Единственное ЕСП не будет...



При равных комплектациях разница в цене будет очень значительная...правда и в эмоциях от вождения тоже Smile



Если уж из этих денег исходить, то тут уже влезает:

Astra Cosmo GTC/5d 2.0 Turbo MT6 (200 л.с.) 734 500

и что там про эмоции от вождения? Pardon



Ну как только у Опеля появится такая версия с нормальным автоматом (автору темы нужен автомат), можно будет поспорить, а так....мимо. Астра же с 1.8 (140лс) и 4-ступенчатым автоматом до Леона никак не дотягивает, но, повторю, у них и цена различается сильно.
Sipe
Тема вообще ниочем...
автор, имхо, по машинам уже полазил, раз знает стоимости и периодичности ТО
проблема, думаю, что нравятся ему обе машины, так что решить за него никто не сможет

з.ы. я не заметил, или в заглавном посте не было упоминания об объеме двигателя на ФФ2? если речь о 2.0АТ на заказ, то идти за Астрой, т.к. двухлитровый автоматический фокус х.з. когда автор получит..., если есть в салоне конкретный экземпляр 2.0АТ и устраивает комплектация - тогда не знаю..., вопрос личных предпочтений и религии
supercool
Тоха Купчинский
VadimG писал(а):

Ну как только у Опеля появится такая версия с нормальным автоматом (автору темы нужен автомат), можно будет поспорить, а так....мимо. Астра же с 1.8 (140лс) и 4-ступенчатым автоматом до Леона никак не дотягивает, но, повторю, у них и цена различается сильно.



Вообще афтору вроде не очень нужен сеат, судя по его посту, он выбирает из форда и опеля, так что вообще непонятно зачем сюда влезли с гольфами, который всехпривсех порвет и сеатами, который стоит дороже и не очень понятно почему Pardon
Муса Джалиль
Тоха Купчинский писал(а):

который стоит дороже и не очень понятно почему


Потому, что уровень оснащения лучше... а вот Опель с движком 200 л.с. действительно не к месту...
Тоха Купчинский писал(а):

Вообще афтору вроде не очень нужен сеат


По моему он этого еще не заявлял.
Тоха Купчинский
ладно, не буду спорить, автору желаю удачи в выборе и покупке Wink
VadimG
Тоха Купчинский писал(а):

Вообще афтору вроде не очень нужен сеат, судя по его посту, он выбирает из форда и опеля,



Судя по посту автора, он вообще не знает, чего хочет Smile Как только он разродится на более четкие требования к машине, можно будет проводить сравнения и давать советы.

Тоха Купчинский писал(а):

сеатами, который стоит дороже и не очень понятно почему



Это тема для отдельного разговора. Если посмотреть более внимательно, то можно обнаружить немало различий между Астрой и Леоном/Гольфом.
Scaglietti
VadimG писал(а):

Это тема для отдельного разговора. Если посмотреть более внимательно, то можно обнаружить немало различий между Астрой и Леоном/Гольфом.



+1, астра реально прошлый век и по дизайну и по конструкции, по техническим новациям, да и по выбору тандема двигатель-коробка!

Астра-древний вымирающий динозавр hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы