Страница 1 из 8
Vasa
Нереально крутая хреновина


Цитата:

В 1987 г. на воду сошел "Лунь" первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами крылатых ракет 3М80 или 80М "Москит" (НАТОвское обозначение SS-N-22 Sunburn). Второй "Лунь" тоже закладывался как ракетоносец, но начавшаяся конверсия внесла свои коррективы, и его планировали достроить как спасательный.


http://igor113.livejournal.com/51213.html
Vlad B
Мля, прям какая то волна про экранопланы, какой придурок это из склепа поднял и поместил на свою помойную страницу?
lol1
Vasa
ну не из такого уж и склепа...
V1T
большая хреновина....
Быдл-О
Самолет все же практичнее..
Own
Быдл-О писал(а):

Самолет все же практичнее..



самолет на радарах палиццо.
а экраноплан обладает аццкой скоростью и практически радарной невидимостью

один минус - аццки горючку кушает.
Быдл-О
Есть подозрение, что от этаких бандур отказались, когда ракеты научились сами летать достаточно далеко.
Garrison
Own писал(а):

аццки горючку кушает


Прямо таки "аццки" (по сравнением с самолетом)?
По-моему в пересчете на килограмм полезного груза ест существенно меньше. Ведь в этом и был основной смысл экранопланов.
Или нет?
Vlad B
Быдл-О писал(а):

Есть подозрение, что от этаких бандур отказались, когда ракеты научились сами летать достаточно далеко.



Нет, не по этому, "Лунь" имеет крейсерскую скорость 500 км в час, он малозаметен ибо летит над водой на высоте 3-5 метров, это убийца авианосцев и вообще всего чо на море плавает.
Быдл-О
Должна быть объективная причина, почему ни мы, ни американцы так и не начали штамповать их сотнями. Только без теорий заговора - реальный технический изъян.
Vodila099
Если хотя бы одну такую бандурину иметь на Каспии, может неплохой аргумент для всяких соседей был бы.
Про расход топлива тоже интересно узнать - 8 движков все таки.
rover
Garrison писал(а):

Own писал(а):

аццки горючку кушает


Прямо таки "аццки" (по сравнением с самолетом)?
По-моему в пересчете на килограмм полезного груза ест существенно меньше. Ведь в этом и был основной смысл экранопланов.
Или нет?


Нет, не только аццкой скоростью, но и изумительной грузоподьемностью и маневренностью.
И не так уж он и горючки кушает, просто проект изготовления таких экранопланов показался слишком масштабным для наших Енералов ссср и его положили в сейф, порешив, что и одного микояна на их век хватит Smile
V1T
Vodila099 писал(а):

Про расход топлива тоже интересно узнать - 8 движков все таки.


военным на расход пох...
Own
Быдл-О писал(а):

Должна быть объективная причина, почему ни мы, ни американцы так и не начали штамповать их сотнями. Только без теорий заговора - реальный технический изъян.



с кем им бороться? кроме янкесов ни у кого АУГ серьезной нету

короч экраноплан оказалсо банально дорогим для союза. особенно во время перестройки
rover
komatoz
Быдл-О писал(а):

Должна быть объективная причина, почему ни мы, ни американцы так и не начали штамповать их сотнями. Только без теорий заговора - реальный технический изъян.


Шторм ?
Dron_spb
Про расход топлива тоже интересно узнать - 8 движков все таки.

Дык ссылко то прочтите.... половина двигунов "стартовые". Т.е. разогнать бандуру, поднять её на "экран" и затем вырубаются и она летит на оставшихся "тяговых". Вот тут то по сравнению с самолетом экономия реальная.
Плюс в случае поломки 1 двигуна подключаем стартовый и летим дальше.

по ящику была педерача про экранопланы, тему мусолили довольно долго и вроде как все провалилось по причине того, что хрен знали куда её, а авиацию или в море отнести по ТТХ, следовательно в какое ведомство. + управление оченно специфичное, + было дофига зубров по авиации и они душили, чтоб бала больше им досталось Smile
Dron_spb
Шторм ?

до 5 баллов пох, летим.... а дальше он сел и переждал есичо Smile
Vasa
Own писал(а):

короч экраноплан оказалсо банально дорогим для союза. особенно во время перестройки


мне кажется его цена сопоставима с большим самолетом или ракетным катером.
rover
Vasa писал(а):

Own писал(а):

короч экраноплан оказалсо банально дорогим для союза. особенно во время перестройки


мне кажется его цена сопоставима с большим самолетом или ракетным катером.


На порядок выше. И учти еще расходы по содержанию nea
Garrison
Vasa писал(а):

мне кажется его цена сопоставима с большим самолетом или ракетным катером.


Движки, к примеру, в экраноплане можно использовать списанные авиационные, так что платить за них не надо.
Так что не так уж дорого.
Vasa
rover писал(а):

На порядок выше. И учти еще расходы по содержанию nea


да откуда ж там взяться "на порядок"-то?
Own
Vasa
офигенно красиво идет над водой.

пуск
[img]http://1umor.ru/photo.php?img=picsw/052007/07/ekranoplany/17_ekranoplany_37.jpg[/img]
Dron_spb
И учти еще расходы по содержанию

Чем содержание будет сильно отличаться от содержания самолета?
Отсутствием необходимости строить ВПП?
Простота дозаправки в рейсе с любого судна?
Меньшими требованиями к надежности двигателей?

Вообще затея все же интересная.... шмальнул, завалил кораблик и в ближайшую бухту сховался чтоб берег тебя экранировал.
Опять же сброс полезных грузов прямо на скорости проходя по мелководью вдоль берега.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы