У МНЯ ВАЗ 21063! НА -011 БЛОК ПОСТАВИЛ ТАЙГОВСКИЙ КОЛЕНВАЛ, ПОРШНЯ НА 82! ВОПРОС- КТО ТАКОЕ делал и уже поездил? напишите пожалуста, какие итог. тех. хар-ки( моторесурс, розход и т.д.)

ЭТо лучше в разделе "Классика" спросить, тут в этом разделе классиководов всего два изредка бывают, и оба на стандартных коленвалах.

Никогда не понимал подобных вопросов... раз уж собрал, поезди и сам все узнаешь

+1, что теперь уж спрашивать

ХОрошо мужики, я понял в етом разделе мне собиседников нету! в какой роздел мне податса?

Тогда сюда http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=16

Хороший мой друг на 2105 поставил тайговский блок 2130, 88 колено, 84 поршня со смещением. Почти 2 литра на Классике. Инжектор семерошный, калибровки отчасти поменяли (тут я не в курсе). До сотни из 10 секунд выезжает, по спидометру) очень удобный двиг получился, с 1000 едет и до 5000 без подрывов и провалов. распредвал пока нивовский. Посмотрим как покажет себя на треке в этом сезоне. На тренеровке я ему привозил 2 секунды на круге (52 сек круг).

класики говорят, что надо в тюнинг раздел!

С какой целью интересуешься?

Наверно 16 дырочников рвать хочет