Времена, когда автомобиль станет доступным средством передвижения, наступят не скоро. Сегодня автолюбителям, которые решили приобрести новенькую иномарку, приходится платить втридорога. К росту цен привело увеличение пошлин на ввоз иномарок, в результате стоимость автомобиля повысилась на 5-10 %. С помощью подобных мер государство пытается залатать дыры в других сферах, а также мотивировать граждан на приобретение отечественных автомобилей.

Кроме повышения пошлин, иностранные концерны, которыми осуществляются продажа автомобилей, повысили стоимость транспорта в связи с увеличением курса доллара относительно евро. После 2008 года стоимость автомобилей повысили практически все иностранные автоконцерны. Официальные дилеры крупных брендов отмечают рост числа отказов от приобретения новой иномарки в связи с увеличением ее цены.

Повышение цен коснулось как машин эконом-класса, так и транспорта для среднего класса и моделей премиум-класса. На повышение стоимости автомобилей влияет и ужесточение условий автокредитования, заемщику приходится брать ссуду на транспорт под более высокий процент. Кроме того, многим клиентам банки просто отказывают в выдаче кредита на приобретение нового автомобиля.

В результате автосалоны несут крупные убытки и пытаются привлечь клиентов дополнительными бонусами, предлагается бесплатная автомойка транспорта в течение определенного периода, льготное техобслуживание, летний или зимний комплект резины в подарок. Покупатели, которые нашли средства для приобретения транспорта, сталкиваются с тем, что желанный автомобиль приходится ждать по несколько месяцев. Когда же автомобиль, наконец, поступает в салон, дилеры часто увеличивают его стоимость или предлагают доплатить за дополнительное оборудование и покрытие кузова.

Сложность приобретения иномарок вносит и экспериментальная программа обмена ржавой техники на новый автомобиль. Многие автосалоны перми и других крупных городов не работают по этой программе по независящим от них причинам. Не все регионы имеют возможность действовать по этой программе. С помощью государственной поддержки деньги, вырученные за старый автомобиль, можно будет потратить только на иномарки, которые собираются на территории РФ, что ограничивает возможность выбора. В некоторых регионах автолюбителям приходится оплачивать за собственный счет утилизацию транспортного средства.