Страница 5 из 21
maxFZ20
Rainbow писал(а):

Что плохого в согнутых коленях? У Вас предруссудки)



у меня дискомфорт в коленях если нога при нажатии не разгибается почти до конца
и вообще с сильно согнутыми долго не могу сидеть - затекают
да и правильная посадка за рулем чтоб нога при нажатии на сцепление была почти выпрямлена
Тимыч
klimser писал(а):

Тимыч писал(а):
мазда 3 мелкая. она для невысоких с короткими ногами.

Глупости. Как и у всех азиатов коротковата подушка переднего сидения. При чем здесь мелкая? Я с ростом 185 сижу с запасом для отъезда сидения назад. Посадка устраивает на 100%. Ни о каких согнутых коленях не идет речи.


я не могу комфортно сидеть в ней с ростом 192
Chud
Тимыч писал(а):

я не могу комфортно сидеть в ней с ростом 192


Когда ты дрищ так вымахал? wwow
Тимыч
Chud
Тимыч писал(а):

Chud
давно


Мож еще и растолстел? pst
Тимыч
Chud писал(а):

Тимыч писал(а):
Chud
давно

Мож еще и растолстел? pst


да был период, правда потом потерял все что набрал, из-за больного желудка...теперь опять дрищ дрищом pst
klimser
Тимыч писал(а):

Лача нормальная машина за свои деньги. Она намного лучше всего тазопрома вместе взятого....
В фокусе может и покомфортнее, но по сути одно говно. Если фокус не 2.0 со всеми прибамбасами


Тимыч писал(а):

мазда 3 мелкая. она для невысоких с короткими ногами.


Ты бы сразу сказал, как Влад, что М3 говно, а так получается что Лача или 2х литровый!!! Фокус больше М3. Smile
Ромег
Успокойтесь!

ФФ2 САМЫЙ большой внутрях 63
klimser
Ромег



измерения-измерениями, но лача реально простронее м3
klimser
Ромег писал(а):

измерения-измерениями, но лача реально простронее м3


Скорее всего чисто визуальный обман из за того, что в М3 панель приборов пышнее чем в Лаче.
maxFZ20
klimser писал(а):

Ромег писал(а):

измерения-измерениями, но лача реально простронее м3


Скорее всего чисто визуальный обман из за того, что в М3 панель приборов пышнее чем в Лаче.



не сказалбы что только визуально
я с приятелем тестил его м3 и свою лачу
долго туда сюда лазали
в мазде реально теснее
вариант что двери сами внутри толще
Ромег
klimser писал(а):

Скорее всего чисто визуальный обман из за того, что в М3 панель приборов пышнее чем в Лаче.



не, не визуальный.

в лаче сзади втроем нормально

в м3 (той же компанией) тесно.

сзади я могу в лаче ногу за ногу закинуть, в м3 - нет.
Meffex
Ну что, ждем тему "Мазда 3 г"?
Тимыч
Meffex писал(а):

Ну что, ждем тему "Мазда 3 г"?


тут даже тема не нужна. Это и так всем известно.
hehe
в м3 то за рулем тесно, а вы еще там както сзади садитесь.
Самый реальный показатель, это когда человек с ростом 190+ садится за собой. Если ему там комфортно значит все ок, если нет - машина говно supercool
poliman
Meffex писал(а):

Давайте все-таки будем спорить о вкусе ананасов с теми, кто их ел.


давайте.
я на лаче хатчбеке ехал в воронеж, 200-300км из которых я ехал за рулем.
вопросы есть?
под окном вон стоит, фотку шоле сделать для неадекватов?
El Dron писал(а):

по кач-ву материалов салона, кляча ровно посредине между ультра-бюджетками типа какцента-лохана, и нетрадиционной бюджеткой ака чпокус. ну дык и цена, как раз посредине.


до ака фокус ей как до луны.
счаас вот как раз катаю лансер х, т.к. колеги пьянствуют каждый день, а я каждый не пью, поетому меня за руль сажают.
так даже такая керня как лансер, и то много лучше чем лачете.
я бы все таки отнес лачете к логанам, акцентам и прочей корее.
никакого тут С-класса нет и быть не может.
Тимыч
poliman писал(а):


до ака фокус ей как до луны.


обоснуй
poliman писал(а):

никакого тут С-класса нет и быть не может.


обоснуй и это.

Цитата:

Класс С

Низший средний класс. Его еще называют "Гольф-классом". Причина проста - его типичный представитель Volkswagen Golf вот уже несколько десятилетий является здесь законодателем мод. Длина автомобиля "гольф-класса" - 3,9-4,4 м, ширина - 1,6-1,75 м. Типичные представители - Renault Megane, Opel Astra.


а ты как классы считаешь? supercool
klimser
Meffex писал(а):

Ну что, ждем тему "Мазда 3 г"?


Можно в названии темы через тирэ добавить Smile
Тимыч писал(а):

Это и так всем известно.


Тимыч писал(а):

обоснуй


Тимыч писал(а):

в м3 то за рулем тесно, а вы еще там както сзади садитесь


Тимыч писал(а):

обоснуй и это.

Ромег
poliman писал(а):

я бы все таки отнес лачете к логанам, акцентам и прочей корее.
никакого тут С-класса нет и быть не может.



Поли, откровенный бред, по многим факторам лача лучше ФФ2, сдается мне что звездишь ты....по лансу Х все верно... supercool
maxFZ20
сколько до кучи Х-вый ланс стоит?
Ромег
maxFZ20 писал(а):

сколько до кучи Х-вый ланс стоит?




ланс х - bbbee и не важно сколько он стоит...насколько ланс 9 приятнее..... Good
klimser
maxFZ20 писал(а):

сколько до кучи Х-вый ланс стоит?


http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-x/equipment/
Тимыч
klimser писал(а):

Тимыч писал(а):
Это и так всем известно.

Тимыч писал(а):
обоснуй


юмор
klimser писал(а):

Тимыч писал(а):
в м3 то за рулем тесно, а вы еще там както сзади садитесь

Тимыч писал(а):
обоснуй и это.


я сажусь. Мне тесно,я отодвигаюсь, регулирую руль, спинку - мне более мение нормально. Я выхожу из машины, сажусь на задний диван, в левую его часть. Мне ТЕСНО hehe
Тоже самое в лачетти, фокусе, девятке, пятерке..еще где то))
в ноуте только комфортно достаточно, ну и в мазде 6
maxFZ20
для человека который берет машину до 700тыс рублей сумма +\- 100 тыс рублей очень существенна

сравните лачу с чемнить за 515 тыс рублей
klimser
Тимыч
Может дело в твоем росте, а не в размерах авто Smile Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы