Люксовые обшивки дверей на Самаре2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Maximum6213
# 23 Февраля 2012 13:05
В общем заглючил у меня ЦЗ, снял водительскую обшивку, когда снимал, отломил пару креплений, которые припаяны к обшивке с внутренней стороны и в которые вставляются пистоны. Приклеил на эпоксидку. Прошло полгода, захотел заменить ручки, снял все обшивки, опять отвалились эти крепления ( на задних обшивках по 1 штуке, на передних - по две) Причём отвалились именно те, что приклеивал. Приклеил их на поксипол, дал сутки высохнуть, надел обратно обшивки. Вчера отломилась ручка открывания из салона, снял водительскую обшивку - те крепления, что были посажены на поксипол - отвалились, на пассажирской проверил - тож самое.
Чем их приклеить? Может есть какой-то афигительный клей?
Заранее спасибо!
Mihei093
# 23 Февраля 2012 13:23
Клеить бесполезно ИМХО, у друга на десятке мучались ниче хорошего не вышло. На самаре 2 наилучший вариант поставить нелюксовые , там пятачки под пистоны залиты в полиуретан обивки так что при всем желании не вырвеш, и забубенить калиновские пистоны - будет навека и тихо
kotmu
# 23 Февраля 2012 13:46
Mihei093 писал(а):

Клеить бесполезно


не согласен.
Термоплавким клеем клеится на ура. Необходимо наждачкой пройтись по обшивке и прогреть феном, потом кронштейныя присаживаю и паяльником подплавляю, для фиксации "по-старому". Далее заливаю клеем - держится хорошо. Можно вырезать из банки пЫва полоски по площади спичечного коробка и набить гвоздиком отверстия - как дурлшлаг. Наложить на кронштейны пистонов по бокам, прогреть феном и залить клеем.
Клей в отличии от эпоксидки имеет нужную гибкость, потому отрываться не будет.
Dranik
# 23 Февраля 2012 15:55
Maximum6213 писал(а):

Чем их приклеить? Может есть какой-то афигительный клей?


ничем неприклеешь чтоб было на долго,ибо это гавно обивки и выкинуть их только и поставить нормальные обивки из пенолитья.
Тема пройдена и на форуме многими и мною лично, более конченых обивок я ещё невстречал facepalm и сделаны из какойто фанеры lol1 и крепления на раз facepalm
kotmu
# 23 Февраля 2012 16:09
Dranik писал(а):

и мною лично


а термоплавким клеем пробовал?
Dranik
# 23 Февраля 2012 16:12
kotmu писал(а):

а термоплавким клеем пробовал?


после оценки всего это колхоза facepalm
принято было нетратить ни время ни нервы на это говно, крепче чем влитого крепежа оно уже небудет хоть чем заливай крепежи эти.
Maximum6213
# 23 Февраля 2012 16:23
ну литую обшивку купить - 2600р комплект на всю машину, а эти куда девать?
Да и к тому же кто-то говорил, что литые обшивки скрипят и гремят.
А когда их натирают полиролью, они блестят как у кота ... и салон выглядят ещё убожественнее Smile
RaFaz
# 23 Февраля 2012 18:21
неа самые хорошие литые обшивки, ещё и практичные протер и всё
microdiable
# 23 Февраля 2012 20:04
была такая же беда с креплениями на люксовой обшивке - приклеил на клей-герметик, уже пару лет держаться и не отваливаются, правда и пролил я эти крепления вдоль и поперек
Burjui
# 23 Февраля 2012 20:13
Года три назад приклеил термопистолетом. Снимал раза 4. Все нормально держится. Смысл менять обшивки не вижу.
Dranik
# 23 Февраля 2012 20:31
Maximum6213 писал(а):

Да и к тому же кто-то говорил, что литые обшивки скрипят и гремят.

А когда их натирают полиролью, они блестят как у кота ... и салон выглядят ещё убожественнее


какую то фигню сморозил facepalm
ты сначала посмотри и подержи в руках Люкс обивку и Обыкновенную потом может поймёшь что физически сидит лутше .
Лёха198
# 23 Февраля 2012 20:35
но как смириться с убогим видом Стандарт-обивок? facepalm
уж лучше переклеивать кронштейны пистонов. но зато в салоне намного уютнее будет. ИМХО.
кстати, у друга делали ШВИ на 2114 люксовой. снимали карты - на каждой по паре пистонов отвалилось. обычный клей-момент, 30 минут на жарище под палящим солнцем - кронштейны сели намертво supercool

но конечно крепления на Люксах придумали фашисты - тут и спорить бесполезно
Dranik
# 23 Февраля 2012 20:39
Лёха198 писал(а):

но как смириться с убогим видом Стандарт-обивок?


как как, купите Майбах ROFL тама смириваться ненадо.
если по чесноку то Люксовая обивка ни чуть нелутше обыкновенной,хуже да и только слепому это невидно, и я уже говорил почему Люкс гавно по сравнению с той же простой.
Лёха198 писал(а):

уж лучше переклеивать кронштейны пистонов. но зато в салоне намного уютнее будет.


Лёха ты мене скажи ты с Люкс обивками ездил/эксплуатировал их лично повседневно?
Лёха198 писал(а):

у друга делали ШВИ на 2114 люксовой. снимали карты - на каждой по паре пистонов отвалилось. обычный клей-момент, 30 минут на жарище под палящим солнцем - кронштейны сели намертво


непитай илюзий умоляю facepalm
сними их чутка в холод и посмотришь что будет с кронштейнами.

Зы чо стоило залить все щели в этом Люкс говно ибо вставка сидит так "ровно" что летом из под этой вставки пыль валит столбом facepalm
Alexandr008
# 23 Февраля 2012 20:53
вопрос чуть не по теме. а что это за люкс обшивки.это на которых тряпка приклеена
Dranik
# 23 Февраля 2012 20:56
Alexandr008 писал(а):

а что это за люкс обшивки.это на которых тряпка приклеена


да вставка из того же материала что и сама обивка просто покрыта типо какой то тканью.
Alexandr008
# 23 Февраля 2012 20:59
Dranik
у меня такие с завода. хотя не люкс.
Dranik
# 23 Февраля 2012 21:03
Alexandr008 писал(а):

у меня такие с завода. хотя не люкс.


точто Автоваз несоблюдает соответсвия комплектациям это уже давно известно, поэтому что у тебя стоит то можешь либо радоваться либо плакать тут ничего нового.
Уверен что у тебя не Люкс? брал новой сам ?
Alexandr008
# 23 Февраля 2012 21:06
Dranik
брал батя. на люкс там еще 2 й бардачок вроде должен быть.у меня его нет. еще подогрев сидений.у меня его тоже нет. ПТФ тока с завода стояли.
Dranik
# 23 Февраля 2012 21:09
Alexandr008 писал(а):

на люкс там еще 2 й бардачок вроде должен быть


ты сам это щас придумал? facepalm
второго бардачка уже сто лет в обед нет, и никогда он к комплектациям неотносился nea это всего лишь разновидность панелей.
Раньше панель была с бардочком сверху, потом пошли с выемкой и идут по сей день, позже так же пошла панель литая сверху без выемок и бардачков.
Alexandr008 писал(а):

ПТФ тока с завода стояли.


ПТФ щас тока в люкс ставят, Норма без ПТФ.
Зы сПТФ тут тоже не всё так просто facepalm кому хотят тому и ляпают, уже не раз встречал такое lol1
Alexandr008
# 23 Февраля 2012 21:12
Dranik
про бардачок кто то говорил.сам толком не знаю.вот и спрашиваю. что еще отличает норму от люкс?
Dranik
# 23 Февраля 2012 21:14
Alexandr008 писал(а):

что еще отличает норму от люкс?


в сотый раз для тебя.
ПТФ
Зеркальце в пассажирском козырке.
подогревы сидух
индикатор непристёгнутого ремня водилы
задние подголовники
атермальные стёкла(с зелена с виду)
БК
обивки дверей Люкс. hehe
антибликовые зеркала

Последний раз редактировалось: Dranik (23 Февраля 2012 23:12), всего редактировалось 1 раз
Alexandr008
# 23 Февраля 2012 21:17
Dranik
спасибо. вот у меня ПТФ есть, обивки дверей и подголовники сзади.
Dranik
# 23 Февраля 2012 21:19
Alexandr008 писал(а):

вот у меня ПТФ есть, обивки дверей и подголовники сзади.


вот тебе и Люкс.
нет подогревов? небеда ROFL
У автоваза провода кончились на твоей машине pst pst или смена была бухариков facepalm
Alexandr008
# 23 Февраля 2012 21:21
Dranik
так она у меня и по документам не люкс.
норма
Лёха198
# 23 Февраля 2012 21:25
Dranik писал(а):

как как, купите Майбах


как бы не аргумент ни разу, особенно от человека, стремящегося улучшить свое авто... от человека, думавшего обтянуть кожей панель... откуда появлялась такая идея, если устраивает гольный пластик везде и всюду?
Dranik писал(а):

Лёха ты мене скажи ты с Люкс обивками ездил/эксплуатировал их лично повседневно?


в какой-то мере. машина с люксовой обшивкой была под присмотром в течение 2,5 лет. и лазили в неё каждое лето не один раз. после приклеивания клеем кстати только один кронштейн отваливался. переприклеивали. по мне - так я лучше поипусь маленько, но хоть какая-то эстетика салона сохранится...
Dranik писал(а):

сними их чутка в холод и посмотришь что будет с кронштейнами.


пистоны дубеют в холода везде - хрен оторвёшь! снимал я с восьмёрки обивку в холод. из пенолитья один пистон вырвал с мясом, потому что пистон встал с перекосом и естессна задубел капитально Pardon
Dranik писал(а):

типо какой то тканью.


такой же, какая и под жопой Pardon
Dranik писал(а):

позже так же пошла панель литая сверху без выемок и бардачков.


обновлю информацию для интересующихся: еще позже (где-то в начале-середние декабря) отказались от этой нахлабучки без выемки. щас с конвейера идут опять с выемкой supercool
Dranik писал(а):

Норма без ПТФ.

нормы щас вообще нет. Pardon
42-010 Люкс и 40-012 Стандарт. и всё Pardon
Alexandr008 писал(а):

так она у меня и по документам не люкс.

норма


Alexandr008 писал(а):

что еще отличает норму от люкс?


Стандарт от Люкса
Alexandr008 писал(а):

ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006


тогда "нормы" были кстати
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •