его смотрели при сборке блока, сказали норм
потом до разбора мотора такой проблемы не было

Что значит "смотрели"? Снимали, проводили внешний осмотр, пусть даже какие-то замеры делали, а потом снова собрали? Не допускаешь того, что на этапе сборки не накосячили?
Я так понял, что к мотору то ты сам и не притрагиваешься...
А только транслируешь мысли, вычитанные здесь, своим сервисёрам...
Последнее это дело, таким образом ремонтировать мотор.
У одних, т.е. у нас, форумчан, возникает подозрение, что на наши советы плюют с высокой колокольни умудрённые, как они думают, "опытом" сервисёры и, соответственно, наши рекомендации выполняют так, как им кажется правильней.
У других (сервисёров) возникает противоположное мнение, типа:"Да чо ты к нам прёшся с советами от этих диванных экспертов. Мы по тыще болтов в моторах перекрутили и нам эти фуфлогоны не указ".
Так что... если сам не гам, то лучше в сервис и им довериться полностью так, чтоб потом можно было и предъяву им кинуть.
А если сам с руками, то тебе сюда.
Решай.

Немного не так.
Изначально сильно дымил мотор, но ничего не стучало.
Я его полностью разобрал и отвез мотористу. Там отмыли, сделали дефектовку, фрезеровали, что надо было.
Осмотрели коленвал, насос, заменили поршневую, клапана, сальники. Собрали низ и верх.
Этот располовиненный двигатель потом собирал уже сам. Распредвалы и гидрокомпенсаторы остались старые.

Ну, тогда делай пока то, что и собирался, т.е. фильтр поменяй, маслоприёмник почисти Там дальше видно будет.
Кстати, там на маслоприёмнике кольцо уплотнительное есть. Вот с ним у одного из форумчан косяк был, аж лампа моргала, вот тема.